Sono stato fino a pochi giorni fa vicepresidente della Comunità Montana del Giovo. Un’esperienza lunga quattro anni che mi ha insegnato molto, anche per quello che riguarda il territorio di quella Comunità Montana. Il territorio del Giovo, anche se scarsamente popolato, è uno dei territori più vasti della Provincia che ha una sua omogeneità e una sua coerenza, sia da un punto di vista economico che geografico. Ricade quasi interamente sul versante padano (con tutti i problemi di neve e rigidità del clima che ciò comporta) ed è lontano da ferrovie ed autostrade.
La proposta, quindi, che un rappresentante della provincia di Savona avrebbe fatto all’interno della discussione del Disegno di Legge sulle Comunità Montane di accorpare Giovo e Valle Bormida è a mio avviso inopportuna per i modi e i tempi con cui è stata formulata. Si può discutere di tutto, anche di questa ipotesi. Tuttavia, tirata fuori all’ultimo momento (il disegno di legge verrà discusso domani in Consiglio Regionale) senza nessuna consultazione ampia del territorio, dei soggetti portatori d’interesse (non solo gli amministratori, ma anche gli imprenditori agricoli, o i cittadini che possono avere delle pratiche di vincolo idrogeologico da istruire in Comunità montana) sa molto di fuga in avanti.
L’intenzione non era senz’altro questa, ma ne ha tutte le sembianze.
La strada più veloce, in termini di tempo, per un imprenditore agricolo di Urbe per andare a dirimere una questione a Millesimo in Comunità Montana è andare a Masone (in provincia di Genova) e prendere l’autostrada A26, scendere fino a Voltri e imboccare l’A10 per Savona, a Savona prendere la A6 e uscire a Millesimo: per un totale, fra andata e ritorno, di 189,2 Km per 2 ore e un quarto di viaggio. Come ho detto, è un’ipotesi di cui si può anche discutere, ma prima sarebbe opportuno renderne partecipi i cittadini. Come è stato fatto per Dego e Piana Crixia, la cui legittima richiesta di rimanere con la Valle Bormida è venuta fuori attraverso riunioni con la cittadinanza.
Auspico perciò da Consigliere Comunale che nessuno si prenda la responsabilità di fare delle fughe in avanti senza un ampia consultazione. Si può discutere di qualsiasi ipotesi, ma prima bisogna renderne consapevoli tutti i portatori d’interesse coinvolti.
Daniele Buschiazzo
capogruppo Pontinvrea al centro
