{"id":92878,"date":"2010-06-24T11:59:16","date_gmt":"2010-06-24T09:59:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=92878"},"modified":"2010-06-24T16:37:07","modified_gmt":"2010-06-24T14:37:07","slug":"aurelia-bis-e-parcheggio-camion-sulla-a6-la-proposta-del-comitato-casello-albamare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/06\/aurelia-bis-e-parcheggio-camion-sulla-a6-la-proposta-del-comitato-casello-albamare\/","title":{"rendered":"Aurelia bis e parcheggio camion sulla A6: la proposta del Comitato Casello Albamare"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> Un\u02bcarea di servizio per mezzi pesanti sulla Savona \u2013 Torino realizzato con lo smarino dell\u02bcAurelia bis: il Comitato Casello Albamare, per bocca del suo presidente Paolo Forzano, rivedica la \u201cpaternit\u00e0\u201d di questa ipotesi progettuale e ne chiarisce tutti gli aspetti.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_344\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_344\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_344').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_344\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cNel febbraio di quest\u2019anno ci fu una nevicata che, sebbene appena percepita sulla costa, all\u2019interno fu ovviamente pi\u00f9 copiosa, e\u00a0 provoc\u00f2 condizioni stradali di scarsa aderanza sull\u2019autostrada Savona-Torino \u2013 dice Forzano -. Come conseguenza i camion vennero bloccati e dirottati sulla viabilit\u00e0 normale del savonese, la superstrada Savona-Vado fu adibita a parcheggio camion, Tir dappertutto, caos viario per tutto il giorno. In quella occasione ponemmo in evidenza quanto da tempo sosteniamo: Savona ha una grossa mancanza, un parcheggio camion, un\u2019area di servizio di discrete dimensioni che serva come polmone per il porto, ma anche come area di sosta per i numerosi camion in transito, e che sia accessibile facilmente sia dalla viabilit\u00e0 normale, ma specie dall\u2019autostrada. Il nostro comitato sostiene da anni la necessit\u00e0 di ridare vivibilit\u00e0 al territorio, rivedendo in modo opportuno alcuni interventi che consentano una sinergia strade-autostrade, vedi il casello Albamare ed il tunnel sottoporto funivie-Costa crociere, che consentano di \u201cprelevare\u201d specifici flussi di traffico quali quelli del porto e di convogliarli direttamente in autostrada, senza praticamente impatto sulla viabilit\u00e0 normale urbana ed extraurbana\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTra le nostre iniziative c\u2019\u00e8 da tempo la proposta di realizzare una capiente area di sosta per camion degna di quel nome: l\u2019area individuata \u00e8 quella a monte del casello di Savona-Vado, un\u2019area di circa 50.000 mq per almeno 500 camions. Inviammo l\u2019idea al sindaco di Savona, al Prefetto, alla Camera di Commercio. Ora, il tratto autostradale dal casello di Savona Vado direzione Torino, a monte degli insediamenti Mantobit ed ATA e fino alle prime gallerie, \u00e8 lungo oltre 1000 metri. Nella porzione superiore di detto tratto era prevista la realizzazione del carcere mandamentale di Savona, mentre nella porzione inferiore non era previsto nessun tipo di insediamento.\u00a0 In questo secondo tratto le corsie autostradali corrono anche ad una discreta altezza rispetto al fondo valle, anche oltre 25 metri.\u00a0 Pertanto, questa area potrebbe venir proficuamente utilizzata quale area di servizio e di parcheggio per mezzi pesanti, se riempita, ed essere portata al livello della autostrada. Le dimensioni approssimative sono di 400 metri di lunghezza e di 100 metri di larghezza media con un volume da riempire di stimati\u00a0 400.000 mc, che \u00e8 buona parte della quantit\u00e0 di smarino prodotto dalla realizzazione dell\u2019Aurelia bis Albisola Savona. Questa, se realizzata, potrebbe gi\u00e0 costituire una pregevole area, cui potrebbe aggiungersi a monte, vista la mancata prosecuzione del progetto carcere, un\u2019altra area di circa 600 metri di lunghezza, che raddoppierebbe l\u2019area proposta. Vista la carenza di area per i mezzi pesanti, e vista anche la carenza di aree adatte, potrebbe essere un utilizzo appropriato di un\u2019area al momento senza prospettive di utilizzo. Abbiamo rinnovato la nostra proposta inviandola all\u2019arch. Roncallo dell\u2019Anas, a Claudio Burlando Presidente della Regione, all\u2019assessore Chiesa, a Berruti sindaco di Savona, a Vaccarezza Presidente della Provincia\u201d. Proprio l\u2019assessore Chiesa ha gi\u00e0 avuto modo di prendere visione dell\u2019area interessata dalla proposta del Comitato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. 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