{"id":91252,"date":"2010-06-07T09:53:36","date_gmt":"2010-06-07T07:53:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=91252"},"modified":"2010-06-07T09:54:41","modified_gmt":"2010-06-07T07:54:41","slug":"realizzazione-di-50-treni-alta-velocita-entro-fine-luglio-il-nome-del-vincitore-della-gara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/06\/realizzazione-di-50-treni-alta-velocita-entro-fine-luglio-il-nome-del-vincitore-della-gara\/","title":{"rendered":"Realizzazione di 50 treni alta velocit\u00e0: entro fine luglio il nome del vincitore della gara"},"content":{"rendered":"<p>Sar\u00e0 reso noto entro la fine del mese di luglio il nome del soggetto che si aggiudicher\u00e0 la gara per la realizzazione di 50 treni ad alta velocit\u00e0. La gara, il cui importo a base \u00e8 di circa 1,2 miliardi di euro, \u00e8 stata indetta dalla societ\u00e0 Fs Ferrovie dello Stato. I soggetti che avevano aderito erano quattro: Alstom, Ansaldo Breda (gruppo Finmeccanica) unitamente alla societ\u00e0 canadese Bombardier, Kawasaki e Siemens.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_664\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_664\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_664').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_664\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Le societ\u00e0 Kawasaki e Siemens sono state escluse dalla gara all\u2019apertura delle buste. Restano quindi in gara la societ\u00e0 Alstom e il raggruppamento Ansaldo Breda e Bombardier. Il Cfi, Consorzio Ferroviario Italiano (gruppo Multicon), ha gi\u00e0 definito la piattaforma a supporto del soggetto che si aggiudicher\u00e0 la gara. Tale piattaforma sar\u00e0 costituita da imprese in grado di fornire beni e servizi per la realizzazione dei nuovi 50 treni ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sar\u00e0 reso noto entro la fine del mese di luglio il nome del soggetto che si aggiudicher\u00e0 la gara per la realizzazione di 50 treni ad alta velocit\u00e0. La gara, il cui importo a base \u00e8 di circa 1,2 miliardi di euro, \u00e8 stata indetta dalla societ\u00e0 Fs Ferrovie dello Stato. I soggetti che avevano [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,35],"tags":[3786,14968,2051,497,493],"class_list":["post-91252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-economia","tag-alta-velocita","tag-ferrovie-dello-stato","tag-gara","tag-treni","tag-trenitalia","post_cat_citta-andora"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/91252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=91252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/91252\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=91252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=91252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=91252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}