{"id":88128,"date":"2010-04-29T16:33:18","date_gmt":"2010-04-29T14:33:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=88128"},"modified":"2010-04-30T07:56:43","modified_gmt":"2010-04-30T05:56:43","slug":"albenga%e2%80%93carcare-predosa-da-roma-arriva-il-via-alliter-progettuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/04\/albenga%e2%80%93carcare-predosa-da-roma-arriva-il-via-alliter-progettuale\/","title":{"rendered":"Albenga\u2013Carcare-Predosa: da Roma arriva il via all’iter progettuale"},"content":{"rendered":"

Savona<\/strong>. Albenga\u2013Carcare-Predosa: si parte. Questa mattina, a Roma, si \u00e8 infatti tenuta, presso la Direzione generale dell\u2019Anas, su disposizione del Ministro delle Infrastrutture e grazie al fattivo interessamento del Ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, la prima riunione operativa per la definizione dell\u2019iter progettuale relativo alla bretella autostradale che dovr\u00e0 collegare Liguria e Piemonte.<\/p>\n

La riunione ha sortito il primo esito concreto visto che, dopo un esame dei vari tracciati ipotizzati, si \u00e8 deciso di perfezionare un protocollo d\u2019intesa regolante: la condivisione dell\u2019intero patrimonio di informazioni e di valutazioni elaborate e raccolte dagli enti locali e dai soggetti economici in questi anni sul tema; l\u2019elaborazione del definitivo studio di fattibilit\u00e0 del progetto, recante la scelta del relativo percorso in coerenza con l\u2019esigenza di soddisfazione delle esigenze di connessione dei territori del provincie di Savona, Cuneo e Alessandria.<\/p>\n

E ancora: l\u2019individuazione delle soluzioni finanziare per assicurare la fattibilit\u00e0 del progetto non solo sul piano tecnico e territoriale, ma anche di quello economico e commerciale; il ruolo dei soggetti partecipanti (province, regioni, concessionari) in coerenza con la funzione di coordinamento e progettazione generale attribuita all\u2019Anas e i tempi delle varie fasi diattuazione dell\u2019opera.<\/p>\n

\u201cQuesto atto \u2013 ha detto l\u2019Assessore Paolo Marson – rappresenta il primo passo concreto per l\u2019attuazione di questo fondamentale progetto e di ci\u00f2 non possiamo che ringraziare il Ministro dello Sviluppo Economico, Claudio Scajola, che non solo ha svolto un ruolo determinate nell\u2019assunzione della decisione d\u2019avvio, ma profonde costante interesse ed impegno all\u2019incedere di questa fondamentale opera logistica”.<\/p>\n

“I collegamenti autostradali fra la Liguria di ponente e la pianura Padana si sviluppano oggi secondo due direttrici: in direzione nord-ovest, tramite l\u2019autostrada A6 Torino \u2013 Savona; in direzione nord est tramite il nodo autostradale di Genova (A 26 Voltri\u2013Gravellona e A 7 Milano\u2013Genova). Questo sistema presenta margini di capacit\u00e0 residua unicamente sull\u2019asse Savona\u2013Torino, mentre condizioni di forte congestione caratterizzano il nodo genovese, la dorsale costiera fra Savona e Genova e gli assi di penetrazione da Genova verso nord. Tali criticit\u00e0 risultano in progressivo aggravamento in relazione alla crescita dei flussi di traffico sulla dorsale costiera tra Spagna, Francia e Italia ed all\u2019incremento delle movimentazioni portuali negli scali di Vado Ligure, Savona, Voltri e Genova” osserva ancora l’assessore provinciale.<\/p>\n

“Le valutazioni effettuate dimostrano come la realizzazione del nuovo percorso autostradale, che sar\u00e0 lungo circa Km. 119,650 (di cui c.ca km. 77,000 in galleria e c.ca Km. 23,000 in viadotto), comporter\u00e0 un alleggerimento del traffico di circa il 40% sul nodo savonese e di oltre il 25% sull\u2019intera tratta” conlcude Marson.<\/p>\n

“La bretella autostradale da Albenga a Predosa e la sua prosecuzione verso il Ponente savonese \u2013 ha detto il Presidente, Angelo Vaccarezza – rappresenta un intervento strategico sia per risolvere le questioni di mobilit\u00e0 che affliggono il nostro territorio, sia per contribuire al suo rilancio economico con un sistema portuale logistico completo e connesso a tutto il nord-ovest, sia per collegare il savonese e la Val Bormida con il Piemonte, la Lombardia e il Centro Europa”.<\/p>\n

“Per queste ragioni la Provincia di Savona si \u00e8 impegnata a dare il massimo supporto in termini di progettualit\u00e0 e condivisione dei dati, al fine di giungere velocemente all\u2019elaborazione di una soluzione tecnica univoca che, superati sterili campanilismi, possa costituire la base di un investimento per la realizzazione vera e propria dell\u2019opera” conlcude Vaccarezza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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