{"id":85604,"date":"2010-03-27T19:06:32","date_gmt":"2010-03-27T17:06:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2010\/03\/27\/darsena-e-piattaforma-maersk-parla-canavese\/"},"modified":"2010-03-29T10:11:11","modified_gmt":"2010-03-29T08:11:11","slug":"darsena-e-piattaforma-maersk-parla-canavese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/03\/darsena-e-piattaforma-maersk-parla-canavese\/","title":{"rendered":"Darsena e piattaforma Maersk: parla Canavese"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cC\u2019\u00e8 un meno 50% di volumi rispetto a prima, non c\u2019\u00e8 un solo negozio o residenza costruita su area demaniale, la trasformazione della Darsena ha consentito di creare diversi posti di lavoro, e poi a me sinceramente piace\u2026\u201d. Risponde cos\u00ec il presidente della Port Authority Cristoforo Canavese alle critiche sulla \u201ccementificazione\u201d della nuova Darsena savonese.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_588\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_588\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">E da uomo pratico come ama definirisi cos\u00ec risponde sul mercato dei contenitori e sull\u2019iter di realizzazione della piattaforma di Vado Ligure, con al centro il tema dell\u2019occupazione: \u201cAbbiamo instaurato un buon tavolo con i sindacati confermando le prospettive occupazionali previste dal progetto e credo che questo sia il miglior segnale per far partire i lavori entro il 2010\u201d.<\/p>\n<p>E ai sindacati che lo tirano per la giacchetta invocando una partecipazione della Port Authority alle politiche di sostegno al lavoro: \u201cAl momento non sono arrivate richieste dirette, come sulla Petrolig, l\u2019ambito portuale ha tenuto praticamente invariati i livelli occupazionali nonostante la crisi e rappresenta per il futuro locale l\u2019unica grossa opportunit\u00e0 lavorativa per molti giovani. Mi auguro si possa fare ancora qualcosa sul fronte delle aree retroportuali e la Val Bormida\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cC\u2019\u00e8 un meno 50% di volumi rispetto a prima, non c\u2019\u00e8 un solo negozio o residenza costruita su area demaniale, la trasformazione della Darsena ha consentito di creare diversi posti di lavoro, e poi a me sinceramente piace\u2026\u201d. 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