{"id":85483,"date":"2010-03-25T14:43:02","date_gmt":"2010-03-25T13:43:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2010\/03\/25\/provincia-iniziata-la-riorganizzazione-della-rete-ciclabile\/"},"modified":"2010-03-25T17:36:13","modified_gmt":"2010-03-25T16:36:13","slug":"provincia-iniziata-la-riorganizzazione-della-rete-ciclabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/03\/provincia-iniziata-la-riorganizzazione-della-rete-ciclabile\/","title":{"rendered":"Provincia: iniziata la riorganizzazione della rete ciclabile"},"content":{"rendered":"

Savona<\/strong>. La Provincia di Savona sta lavorando all\u2019individuazione della rete ciclabile provinciale derivante dalle nuove piste realizzate, o ancora da realizzare, anche su tratti di ferrovia dismessa e tratti di viabilit\u00e0 esistente da attrezzare con apposita segnaletica. La rete ciclabile provinciale diventa, cos\u00ec, parte costitutiva di quella ligure e, quindi, della rete nazionale ed europea.<\/p>\n

La rete attraversa il territorio della Provincia di Savona lungo tre direttrici: Greenway dell\u2019arco ligure (lungo la viabilit\u00e0 costiera, fa riferimento alla via Aurelia e alla sede dimessa della ferrovia); via Pedemontana (da Saliceto verso Savona, attraverso la Valle Bormida e il Colle di Cadibona, completando la rete che dalla Svizzera raggiunge il mare); via dei Monti (lungo le strade dell\u2019entroterra, parallelamente alla costa e \u2013 in alcuni tratti \u2013 in corrispondenza dell\u2019Alta via dei Monti Liguri).<\/p>\n

I comuni interessati sono: Andora, Laigueglia, Alassio, Albenga e Ceriale (nell\u2019ambito Albenganese); Borghetto, Loano, Boissano, Toirano, Pietra Ligure, Borgio Verezzi, Finale, Orco Feglino, Vezzi, Noli e Spotorno (nell\u2019ambito finalese); Bergeggi, Vado Ligure, Quiliano, Savona, Albissola Marina,
\nAlbisola Superiore, Celle Ligure, Varazze (nell\u2019ambito Savonese); Calizzano, Mallare, Cengio, Millesimo, Bormida, Cosseria, Altare, Carcare, Cairo Montenotte, Dego, Piana Crixia, Pontinvrea, Sassello e Urbe (nell\u2019ambito Bormida e Sassellese).<\/p>\n

Il progetto della rete ciclabile provinciale si presenta come una delle risposte alla crescente domanda di mobilit\u00e0 turistica, urbana e di maggior possibilit\u00e0 di fruizione del territorio in senso ambientale. Si realizza nell\u2019implementazione di una rete infrastrutturale continua, attuando il collegamento fra Ventimiglia e la Francia sul lungo mare e verso le Langhe piemontesi.<\/p>\n

A livello urbano, invece, si configura come un\u2019alternativa sostenibile all\u2019impiego delle auto private. Il progetto della rete ciclabile provinciale mette a sistema i segmenti gi\u00e0 realizzati, tenendo conto dei progetti in essere e le caratteristiche geometriche dei percorsi ed i nodi di interscambio. “Si tratta di un progetto importante \u2013 ha detto il Presidente, Angelo Vaccarezza \u2013 che vede la Provincia impegnata sia tecnicamente, sia finanziariamente nella definizione della rete ciclabile
\nprovinciale”.<\/p>\n

“Abbiamo, infatti, provveduto a convocare i tavoli tecnici per coordinare e concordare con i diversi comuni, gli itinerari che interessano i loro territori: a seguito della definizione dei percorsi i comuni stessi potranno presentare richiesta di finanziamento alla Regione per i progetti di piste e\/o itinerari ciclabili che entreranno a far parte della rete provinciale e regionale con riferimento ai fondi FAS 2001 \u2013 2013. Il progetto assume, quindi, un rilevante significato poich\u00e9 sar\u00e0 la risposta alla domanda di mobilit\u00e0 esterna ed escursionistica, a quella interna di mobilit\u00e0 urbana sostenibile e a quella, sempre maggiore, di fruibilit\u00e0 dell\u2019ambiente” prosegue Vaccarezza.<\/p>\n

“Oggi ad Andora e a Finale ho iniziato gli incontri con i Comuni della costa e dell’entroterra per concordare il possibile percorso costiero e quello pi\u00f9 a monte per poi partire con la progettazione della pista ciclabile a livello provinciale \u2013 ha detto il Vice Presidente, Luigi Bussalai -. Il primo obiettivo \u00e8 innanzitutto verificare la disponibilit\u00e0 dei Comuni nell’avere una grande infrastruttura ciclabile per poi ottenere un finanziamento regionale attraverso i fondi FAS una parte dei quali ad oggi sono destinati alla progettazione di piste ciclabili”.<\/p>\n

“La Provincia di Savona ha coinvolto anche la FIAB Federazione ciclistica perch\u00e9 \u00e8 determinante coinvolgere il mondo del cicloturismo in quanto questa Provincia deve puntare – investire su questo settore. Noi abbiamo la fortuna di avere il clima a nostro favore, di avere il sole, il mare, il verde; la Provincia di Savona ha tutti gli elementi per poter attirare questa importante fetta di turismo. L’Italia purtroppo non costituisce certo un esempio virtuoso per quanto riguarda l’utilizzo della bici come mezzo di trasporto; basti pensare che mentre un italiano percorre in media 168 Km l’anno in bicicletta, un danese ne percorre 958 e un olandese addirittura 1019 e in Germania si percorrono mediamente 300 Km” continua Bussalai.<\/p>\n

“E’ chiaro che nell’esaminare questo dato non si pu\u00f2 prescindere dall’orografia; un conto \u00e8 avere un territorio pianeggiante, altra cosa \u00e8 avere un’orografia tormentata. Gli enti locali hanno l’obbligo di promuovere l’utilizzo della bici e quindi investire per un cambio di mentalit\u00e0, perch\u00e9 la nostra differenza nell’utilizzo della bicicletta con le popolazione germanico-scandinave \u00e8 una differenza innanzitutto culturale. Per questo motivo sar\u00e0 importante da una parte coinvolgere il mondo della scuola per far capire ai giovani come sia importante l’utilizzo quotidiano della bici per la propria salute e per l’ambiente, e dall’altra puntare sul cicloturismo come veicolo per un efficace marketing territoriale per promuovere la nostra Provincia” conclude il vicepresidente della Provincia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Savona. La Provincia di Savona sta lavorando all\u2019individuazione della rete ciclabile provinciale derivante dalle nuove piste realizzate, o ancora da realizzare, anche su tratti di ferrovia dismessa e tratti di viabilit\u00e0 esistente da attrezzare con apposita segnaletica. La rete ciclabile provinciale diventa, cos\u00ec, parte costitutiva di quella ligure e, quindi, della rete nazionale ed europea. […]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[2317,2614,10222,5933,9994,85850],"class_list":["post-85483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-angelo-vaccarezza","tag-luigi-bussalai","tag-organizzazione","tag-piste-ciclabili","tag-provincia-di-savona","tag-savona","post_cat_citta-albenga","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-bergeggi","post_cat_citta-cairo-montenotte","post_cat_citta-carcare","post_cat_citta-finale-ligure","post_cat_citta-millesimo","post_cat_citta-sassello","post_cat_citta-savona"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/85483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=85483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/85483\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=85483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=85483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=85483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}