{"id":82357,"date":"2010-01-25T16:29:06","date_gmt":"2010-01-25T15:29:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2010\/01\/25\/autostrade-del-mare-la-ricetta-di-valente-de-oliveira-per-la-liguria\/"},"modified":"2010-01-25T16:29:06","modified_gmt":"2010-01-25T15:29:06","slug":"autostrade-del-mare-la-ricetta-di-valente-de-oliveira-per-la-liguria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/01\/autostrade-del-mare-la-ricetta-di-valente-de-oliveira-per-la-liguria\/","title":{"rendered":"Autostrade del mare, la ricetta di Valente De Oliveira per la Liguria"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. La Regione Liguria ha organizzato un incontro con la realt\u00e0 portuale ed il mondo economico ligure che ha avuto inizio alle 9 di questa mattina nell\u2019auditorium della sede di piazza De Ferrari. Era presente il coordinatore del Progetto 21 (Autostrade del Mare) Luis Valente de Oliveira.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_572\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_572\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_572').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_572\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Per il coordinatore UE gli interventi per dare una spinta alle autostrade del mare riguardano principalmnete tre aree: il viaggio, gli scali, i collegamenti con gli interporti.<\/p>\n<p>Innanzitutto deve essere migliorato l\u2019aspetto del viaggio, in termini  di sicurezza, rapidit\u00e0 e  di una efficiente comunicazione delle coordinate sulla posizione del vettore, un aspetto molto importante, quest\u2019ultimo, in vista della costituzione dell\u2019area marittima europea.<\/p>\n<p>Il secondo ambito riguarda i porti, la cui efficienza deve essere migliorata soprattutto attraverso la nascita degli sportelli unici. Un unico punto al quale il trasportatore e gli ufficiali delle navi  potranno rivolgersi per avere ogni informazione necessaria sulle pratiche doganali, amministrative, veterinarie, eccetera.<\/p>\n<p>Infine, il terzo speto \u00e8 legato ai collegamenti con le aree retro-portuali, con gli interporti e le piattaforme logistiche dell\u2019interno, per via ferroviaria o via gomma. L\u2019importante \u00e8 che questi collegamenti siano estremamente fluidi. Per esempio, laddove \u00e8 possibile, utlizzando treni navetta.<\/p>\n<p>Luid De Oliveira si \u00e8 poi soffermato sull\u2019importanza  della formazione di tutti i soggetti coinvolti, dagli equipaggi, agli operatori logistici e degli operatori in genere. \u201cUn lungo cammino che dobbiamo fare insieme\u201d, ha detto il coordinatore di Progetto 21.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. 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