{"id":81992,"date":"2010-01-18T14:00:36","date_gmt":"2010-01-18T13:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2010\/01\/18\/piattaforma-maersk-canavese-pronto-il-contratto-con-le-banche\/"},"modified":"2010-01-18T18:37:21","modified_gmt":"2010-01-18T17:37:21","slug":"piattaforma-maersk-canavese-pronto-il-contratto-con-le-banche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/01\/piattaforma-maersk-canavese-pronto-il-contratto-con-le-banche\/","title":{"rendered":"Piattaforma Maersk, Canavese: &#8220;Pronto il contratto con le banche&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Quello di febbraio sar\u00e0 il Comitato portuale che dar\u00e0 via libera al contratto con le banche per i finanziamenti necessari alla realizzazione della piattaforma Maersk. Lo ha detto il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale Cristoforo Canavese a margine del convegno organizzato dalla Camera di Commercio sull\u2019autostrada Albenga-Predosa. Canavese ha voluto inoltre chiarire alcuni aspetti che erano trapelati in modo errato: \u201cIn primis la Cassa Depositi e Prestiti non c\u2019entra nulla, nel senso che sono state approvate le delibere del pool di banche impegnate nel finanziamento dell\u2019opera, secondo quanto previsto dai due decreti interministeriali\u201d ha detto Canavese. Quindi si prevedono i 125 mln di euro relativi alla Finanziaria del 2006, oltre al gettito Iva che deriver\u00e0 dallo sviluppo del traffico merci: sar\u00e0 un unico importo nei confronti delle banche: \u201cRitengo che il debito sulla piattaforma potr\u00e0 essere ripagato non in 15 anni, come detto, bens\u00ec nel giro di sette-otto anni\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_370\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_370\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il presidente della Port Authority ha parlato anche di infrastrutture: \u201cCerto l\u2019Albenga-Predosa \u00e8 un collegamento strategico, che servir\u00e0 allo sviluppo delle aree retroportuali della Val Bormida e del Basso Piemonte, tuttavia che per il comprensorio portuale di Savona-Vado ancora pi\u00f9 importante sar\u00e0 la realizzazione del nuovo casello autostradale di Vado Ligure, secondo quanto previsto nelle opere complementari per la piattaforma contenitori\u201d.<\/p>\n<p>Infine, Canavese ha risposto cos\u00ec a Sandro Biasotti, candidato del centro destra per la Regione, che ha parlato della possibilit\u00e0 di unificare le Autorit\u00e0 Portuali di Genova e Savona: \u201cE\u2019 un discorso che torna regolarmente \u2013 ha commentato Canavese -, non sarebbe il bene delle due amministrazioni portuali, ritengo invece che bisogna insistere con una pi\u00f9 integrata sinergia tra i porti liguri, a cominciare dal trasporto ferroviario, l\u2019unione delle due Port Authority non porterebbe risultati concreti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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