{"id":79812,"date":"2009-12-02T15:33:35","date_gmt":"2009-12-02T14:33:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/12\/02\/treni-pendolaria-il-50-dei-treni-ha-ritardi-fino-a-5-minuti\/"},"modified":"2009-12-02T15:33:35","modified_gmt":"2009-12-02T14:33:35","slug":"treni-pendolaria-il-50-dei-treni-ha-ritardi-fino-a-5-minuti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/12\/treni-pendolaria-il-50-dei-treni-ha-ritardi-fino-a-5-minuti\/","title":{"rendered":"Treni, Pendolaria: il 50% dei treni ha ritardi fino a 5 minuti"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:10564:l]Liguria<\/strong>. Un treno pendolare su tre \u00e8 in ritardo. E\u2019 questo il triste primato, tutto italiano, che viene confermato da Genova dove, lo dice la media, circa la met\u00e0 dei convogli tarda entro i 5 minuti ed un 20% ritarda pi\u00f9 di 5 minuti (23% a Genova Brignole e 18% a Genova Principe). I dati sono i primi risultati di \u201cPendolaria 2009\u201d, l\u2019indagine svolta da Legambiente sul territorio nazionale e realizzata grazie al monitoraggio effettuato dai volontari tra il 23 e il 27 novembre, nella fascia tra le 7 e le 9 del mattino, per tre giorni consecutivi.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_791\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_791\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Nella classifica nazionale la stazione di Genova Principe risulta la stazione meno ritardataria d\u2019Italia col 18% dei treni pendolari in ritardo di oltre 5 minuti, nonostante ben il 44% sia comunque fuori orario, anche se entro i 5 minuti. Il ritardo medio registrato su scala nazionale oltre i 5 minuti \u00e8 di 11 minuti anche se la media sale a 15 minuti proprio alla stazione di Genova Principe.<\/p>\n<p>\u201cI risultati del monitoraggio mostrano ancora una volta come sia necessario un maggiore investimento sulla mobilit\u00e0 su ferro per il trasporto pendolare \u2013 commenta Santo Grammatico, coordinatore generale di Legambiente Liguria -. Gran parte di questi ritardi infatti sono causati dal sovraffollamento delle carrozze che causano l\u2019accumulo di minuti persi ad ogni fermata per permettere il flusso in entrata e in uscita degli utenti. Servono anche binari dedicati ai treni pendolari e nuovi convogli che permettano di aumentare le velocit\u00e0 potenziando il servizio\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:10564:l]Liguria. Un treno pendolare su tre \u00e8 in ritardo. 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