{"id":79705,"date":"2009-11-30T17:07:37","date_gmt":"2009-11-30T16:07:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/11\/30\/pendolaria-2009-campagna-di-legambiente-dedicata-al-trasporto-locale\/"},"modified":"2009-11-30T17:21:26","modified_gmt":"2009-11-30T16:21:26","slug":"pendolaria-2009-campagna-di-legambiente-dedicata-al-trasporto-locale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/11\/pendolaria-2009-campagna-di-legambiente-dedicata-al-trasporto-locale\/","title":{"rendered":"“Pendolaria 2009”: campagna di Legambiente dedicata al trasporto locale"},"content":{"rendered":"

[thumb:3783:l]Regione<\/strong>. Ritardi, sporcizia, sovraffollamento, disservizi: la quotidiana odissea del pendolare rientra nel mirino di Pendolaria 2009, la campagna annuale di Legambiente dedicata al trasporto locale. Anche a Genova si terranno monitoraggi, dossier, proposte, convegni e assemblee pubbliche da oggi e fino a gennaio per il rilancio del trasporto pendolare, valida risposta ai problemi di congestione e inquinamento delle citt\u00e0 italiane.<\/p>\n

“Ogni giorno migliaia di cittadini prendono il treno per ragioni di lavoro o di studio contribuendo, con la loro scelta, a rendere le citt\u00e0 meno congestionate e inquinate – spiegano i promotori dell’iniziativa -. Fosse solo per questo, varrebbe la pena di ringraziarli e coccolarli. Invece, al contrario, al servizio pendolare vengono riservate pochissime attenzioni, con risultati devastanti per il comfort e la corretta fruibilit\u00e0 degli utenti”.<\/p>\n

“I treni dedicati sono pochi – proseguono -, spesso vecchi, in gran parte sporchi e perennemente sovraffollati. Malgrado il numero di passeggeri sui treni regionali sia 8 volte quello dei treni nazionali, gli investimenti per il servizio pendolare sono fermi e i trasferimenti sono appena sufficienti a mantenere i treni in circolazione. Eppure, in questi anni investimenti pubblici per le infrastrutture ci sono stati e anche consistenti: il problema \u00e8 che per il 70% delle risorse stanziate attraverso la Legge Obiettivo dal 2002 ad oggi \u00e8 andato a strade e autostrade”.<\/p>\n

“Investire nel trasporto pendolare – dichiara il responsabile trasporti di Legambiente Edoardo Zanchini – oltre che necessario \u00e8 anche conveniente e rappresenta la migliore risposta ai problemi delle citt\u00e0 e al disagio economico delle famiglie. Occorre quindi finanziare subito il progetto di adeguamento del parco ferroviario circolante che prevedeva l’entrata in esercizio di 1.000 nuovi treni, annunciato dalle Ferrovie dello Stato nel 2007. Perch\u00e9 \u00e8 evidente che solo potenziando l’offerta sar\u00e0 possibile spostare una parte dei flussi che oggi viaggiano in automobile verso il treno, migliorando cos\u00ec anche la qualit\u00e0 dell’aria e riducendo le emissioni di gas serra”.<\/p>\n

Secondo un’elaborazione del Censis, la spesa annua del pendolare che si muove in auto \u00e8 quattro volte superiore a quella di chi si muove con il servizio pubblico e il 70% di chi non utilizza attualmente il treno \u00e8 disponibile a cambiare abitudini e ad utilizzarlo regolarmente in caso di miglioramento del servizio.<\/p>\n

Legambiente annuncia quindi una serie d’iniziative in tutta Italia, a partire dal Trofeo Caronte, una gara di mobilit\u00e0 tra mezzi diversi, che si terr\u00e0 oggi in diverse citt\u00e0, mentre nei prossimi giorni verranno comunicati i risultati dei monitoraggi dei ritardi effettuati dai volontari di Legambiente in 12 citt\u00e0 capoluogo di provincia. Il 10 dicembre a Roma, verr\u00e0 presentato invece il Rapporto Pendolaria 2009, la situazione e gli scenari del trasporto pendolare in Italia, che vedr\u00e0 intervenire, tra gli altri, l’amministratore delegato delle FS Mauro Moretti, il presidente Commissione Lavori Pubblici del Senato Luigi Grillo, il presidente nazionale di Legambiente Vittorio Cogliati Dezza, gli assessori ai Trasporti e Mobilit\u00e0 delle Regioni Campania, Lombardia, Emilia Romagna, e i rappresentanti dei comitati dei pendolari. A gennaio poi, Pendolaria proseguir\u00e0 con assemblee pubbliche in tutta Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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