{"id":78290,"date":"2009-10-29T12:25:17","date_gmt":"2009-10-29T11:25:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/10\/29\/regione-26-milioni-alle-ferrovie-per-24-anni-per-nuovi-treni\/"},"modified":"2009-10-29T15:35:54","modified_gmt":"2009-10-29T14:35:54","slug":"regione-26-milioni-alle-ferrovie-per-24-anni-per-nuovi-treni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/10\/regione-26-milioni-alle-ferrovie-per-24-anni-per-nuovi-treni\/","title":{"rendered":"Regione, 2,6 milioni alle Ferrovie per 24 anni per nuovi treni"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:10248:l]Regione<\/strong>. Una legge approvata oggi dal consiglio regionale ha stabilito che, a partire dal 2010, la Regione verser\u00e0 2,6 milioni di euro l\u2019anno, per un periodo di 24 anni, per contribuire insieme alle Ferrovie dello Stato all\u2019acquisto di 10 nuovi treni regionali. La proposta \u00e8 arrivata dalla giunta dopo l\u2019accordo per il contratto di servizio con Trenitalia. I primi nuovi treni circoleranno sulla rete ferroviaria ligure a partire dal 2011 e in caso di ritardi nella consegna delle nuove carrozze e dei nuovi locomotori le Ferrovie saranno costrette a pagare una penale. l materiale acquisito \u00e8 vincolato all\u2019uso di servizio di trasporto pubblico ferroviario nell\u2019ambito del territorio ligure ed \u00e8 utilizzato dal gestore del servizio ferroviario regionale per un periodo pari alla durata del contratto di servizio stipulato col gestore medesimo.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_392\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_392\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_392').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_392\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Con la garanzia dei due 2,6 milioni annui, Trenitalia si impegna a investire 50 milioni per ordinare subito una parte dei 10 nuovi treni. \u201cIn questo modo riusciremo a offrire ai numerosi pendolari un servizio migliore. Gran parte dei convogli che circolano oggi sono infatti vecchi, avendo una et\u00e0 media di 28 anni\u201d ha spiegato l\u2019assessore ai trasporti Enrico Vesco. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:10248:l]Regione. Una legge approvata oggi dal consiglio regionale ha stabilito che, a partire dal 2010, la Regione verser\u00e0 2,6 milioni di euro l\u2019anno, per un periodo di 24 anni, per contribuire insieme alle Ferrovie dello Stato all\u2019acquisto di 10 nuovi treni regionali. 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