{"id":77403,"date":"2009-10-16T16:01:41","date_gmt":"2009-10-16T14:01:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/10\/16\/bombardier-sindacati-bene-la-commessa-ora-investimenti-e-gare-dappalto\/"},"modified":"2009-10-17T10:36:05","modified_gmt":"2009-10-17T08:36:05","slug":"bombardier-sindacati-bene-la-commessa-ora-investimenti-e-gare-dappalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/10\/bombardier-sindacati-bene-la-commessa-ora-investimenti-e-gare-dappalto\/","title":{"rendered":"Bombardier, Rsu: &#8220;Bene la commessa, ora investimenti e gare d&#8217;appalto&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:2652:l]Vado Ligure<\/strong>. Grazie alla nuova commessa di Trenitalia sar\u00e0 garantita una copertura occupazionale fino al 2011, in caso di opzione per altri 50 locomotori fino al 2012. E&#8217; quanto \u00e8 emerso nell&#8217;incontro odierno tra Rsu sindacali e l&#8217;azienda Bombardier Transportation di Vado Ligure. Tra i punti all&#8217;ordine del giorno la questione dei lavoratori interinali (circa 80 unit\u00e0) e quelli con contratto a tempo determinato (circa 40 unit\u00e0). Per i primi l&#8217;azienda ha fatto sapere che,  salvo ulteriori sviluppi industriali, verranno impiegati nello stabilimento fino alla fine dell&#8217;anno; per i secondi, invece, con scadenza a marzo 2010. Tutto dipender\u00e0 da possibili nuovi appalti per la costruzioni di parti di locomotori E464. I sindacati di categoria, vista la situazione illustrata dall&#8217;azienda, hanno chiesto ulteriori strategie di sviluppo per nuove produzioni: in testa i locomotori modello Traxx per il trasporto merci, oltre a verificare le possibilit\u00e0 relative al mercato del trasporto leggero.<\/p>\n<p>&#8220;Sarebbe necessario un intervento anticrisi tale da permettere a Trenitalia di bandire nuove gare d&#8217;appalto per il rinnovo del parco mezzi relativo al trasporto merci &#8211; ha sottolineato il segretario provinciale Fiom-Cgil Alberto Lazzari -. Per Trenitalia \u00e8 necessaria un&#8217;inversione di tendenza in tutto il trasporto ferroviario delle merci, che deve ancora adeguarsi completamente agli standard europei. In questo settore Bombardier pu\u00f2 giocare la parte del leone&#8221;.<\/p>\n<p>I sindacati, nonostante il giudizio positivo sulla recente commessa incassata dall&#8217;azienda, hanno formalmente chiesto misure di ammortizzatori sociali per i lavoratori in esubero a fine anno. Inoltre, per i lavoratori con contratto a termine le organizzazioni sindacali di categoria hanno rivolto formale richiesta &#8220;per ogni sforzo possibile in termini di investimenti e nuove gare d&#8217;appalto&#8221;, insomma quelle garanzie sulle unit\u00e0 lavorative a regime nel medio-lungo periodo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:2652:l]Vado Ligure. Grazie alla nuova commessa di Trenitalia sar\u00e0 garantita una copertura occupazionale fino al 2011, in caso di opzione per altri 50 locomotori fino al 2012. E&#8217; quanto \u00e8 emerso nell&#8217;incontro odierno tra Rsu sindacali e l&#8217;azienda Bombardier Transportation di Vado Ligure. Tra i punti all&#8217;ordine del giorno la questione dei lavoratori interinali (circa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[8929,4078,2860,5836,410,85979],"class_list":["post-77403","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-azienda","tag-bombardier","tag-incontro","tag-rsu","tag-sindacati","tag-vado-ligure","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/77403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=77403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/77403\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=77403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=77403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=77403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}