{"id":73546,"date":"2009-09-12T08:57:13","date_gmt":"2009-09-12T06:57:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/09\/12\/perplessita-sulle-nuove-rotonde-a-savona\/"},"modified":"2009-09-12T09:02:32","modified_gmt":"2009-09-12T07:02:32","slug":"perplessita-sulle-nuove-rotonde-a-savona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/09\/perplessita-sulle-nuove-rotonde-a-savona\/","title":{"rendered":"Perplessit\u00e0 sulle nuove rotonde a Savona"},"content":{"rendered":"<p>Savona \u00e8 una citt\u00e0 che viene governata con un eccesso del voglia di voler fare. E questo non significa che gli interventi sia infrastrutturali, sia di iniziative producano sempre un beneficio.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_603\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_603\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ultimamente ci stanno ubriacando e rendendo la vita un po\u2019 complicata con le rotonde che vengono realizzate in quasi tutti gli incroci. Premetto che esprimo parere favorevole alla realizzazione di queste strutture che in teoria dovrebbero abbattere la velocit\u00e0 dei veicoli in prossimit\u00e0 di incroci ad alta densit\u00e0 e rischio. Ma credo che si stia rasentando l\u2019eccesso. Le ultime realizzate (corso Tardy e Benech, piazza Aldo Moro, via Buozzi) sono diventate un proprio e vero angoscioso dilemma per qualche autista.<\/p>\n<p>Specialmente per le ultime due gli sguardi attoniti dei conducenti che si incontrano tra loro (compreso il mio) si trasformano in incredulit\u00e0 e tensione in attesa del \u201cora chi passa?\u201d. Certo c\u2019\u00e8 una procedura nel dare la precedenza ed essa va rispettata ma, al di fuori del buon comportamento da tenersi sulla strada, queste rotonde sembra che invece di agevolare complichino decisamente la vita.<\/p>\n<p>Sarei curioso di sapere se i \u201csottovalutati cervelloni\u201d dell\u2019Amministrazione Comunale e degli Enti preposti abbiamo non solo disegnato i progetti sulla carta, ma se poi abbiano simulato concretamente i progetti stessi, avvalendosi anche di informazioni, suggerimenti o altro da parte di chi la citt\u00e0 la vive sul sedile di una vettura (trasporto pubblico, associazione dei trasportatori, eccetera). Dovendo muovermi quasi costantemente per la citt\u00e0 noto che autobus e veicoli medio pesanti riscontrano difficolt\u00e0 nell\u2019addentrarsi nelle rotonde. Per non parlare dei passanti o dei semplici cittadini. Curioso, s\u00ec proprio curioso di sapere chi ha realizzato questi progetti di fattibilit\u00e0 e quanto essi siano costati, visto che il Comune sborsa notevoli quantit\u00e0 di denaro per questi studi (non solo quest\u2019ultima amministrazione ma anche le precedenti).<\/p>\n<p>Una cosa \u00e8 certa: in prossimit\u00e0 delle rotonde sembra di assistere alla partenza di un Gran Premio (soprattutto le moto) e se si perde anche solo per un attimo la concentrazione rischi di essere assalito da strombazzate con insulti annessi. Qualche assessore dice che Savona \u00e8 una citt\u00e0 in continuo movimento e trasformazione. Questo \u00e8 vero. Ma quattro rotonde e qualche supermercato non rappresentano una citt\u00e0 che fa dell\u2019economia e del lavoro il suo progetto e modello di sviluppo.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Marco Pozzi<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona \u00e8 una citt\u00e0 che viene governata con un eccesso del voglia di voler fare. E questo non significa che gli interventi sia infrastrutturali, sia di iniziative producano sempre un beneficio. Ultimamente ci stanno ubriacando e rendendo la vita un po\u2019 complicata con le rotonde che vengono realizzate in quasi tutti gli incroci. 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