{"id":72992,"date":"2009-09-08T13:12:42","date_gmt":"2009-09-08T11:12:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=72992"},"modified":"2009-09-09T10:20:59","modified_gmt":"2009-09-09T08:20:59","slug":"savona-il-sindaco-berruti-lautobus-e-piu-trendy-dellauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/09\/savona-il-sindaco-berruti-lautobus-e-piu-trendy-dellauto\/","title":{"rendered":"Savona, il sindaco Berruti: “L’autobus \u00e8 pi\u00f9 trendy dell’auto”"},"content":{"rendered":"

[thumb:14154:l]Savona<\/strong>. “Nelle metropoli il trasporto pubblico \u00e8 oggi pi\u00f9 trendy dell’auto”. Lo sostiene il sindaco di Savona, Federico Berruti, che spiega: “E’ pi\u00f9 che giusto fare un lavoro di ricostruzione d’immagine, moderna e giovane, del trasporto pubblico locale. Senza contare che a breve Savona avr\u00e0 il nuovo terminal per gli autobus e la nuova stazione con un centro intermodale del trasporto. Questo render\u00e0 la citt\u00e0 pi\u00f9 bella, funzionale ed appetibile”.<\/p>\n

Il primo cittadino savonese, subito dopo la riunione di giunta, ha partecipato stamane alla conferenza stampa dell’Acts, insieme a Maurizio Maricone e Filippo Agazzi, rispettivamente presidente ed amministratore delegato dell’azienda di trasporto pubblico. Nell’occasione, i relatori hanno sottolineato il successo estivo dello “Spiaggiabus”, il servizio promosso, da Palazzo Sisto, Acts e bagni marini per collegare il centro con il litorale, ad agevolazione dei bagnanti. “Lo Spiaggiabus, giunto al suo terzo anno, riscuote interesse fra gli utenti e anche grazie alla gratuit\u00e0 si conferma molto utilizzato – testimonia il sindaco Berruti – L’anno prossimo dovremo confermerlo e anzi renderlo pi\u00f9 efficace”.<\/p>\n

L’aspetto di rilievo in ambito di trasporto pubblico rimane quello del nuovo terminal, che, secondo le previsioni, sar\u00e0 pronto nel gennaio del 2010. Il sistema volto ad accentrare i capolinea ha la ragione si supportare le linee extraurbane con quelle urbane per raggiungere le zone della citt\u00e0 con una frequenza maggiore ed una flessibilit\u00e0 pi\u00f9 accentuata. La nuova strutturazione del tipo “a navetta” – una sorta di metropolitana di superficie con bus pi\u00f9 piccoli e frequenze pi\u00f9 alte – sar\u00e0 anche per percorrenze brevi del tipo stazione-scuola o porto-costa.<\/p>\n

“Il nostro lavoro \u00e8 orientato al domani – assicura il primo cittadino – Si pensi all’operazione sull’acquisizione delle galleri ferroviarie. Dal punto di vista urbanistico, vanno preservati i corridoi perch\u00e9 quello che oggi sembra irrealizzabile potrebbe diventare possibile nei prossimi anni”.<\/p>\n

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