{"id":71387,"date":"2009-08-25T08:15:54","date_gmt":"2009-08-25T06:15:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/08\/25\/bombardier-tazzioli-il-futuro-nelle-merci-e-su-rotaia\/"},"modified":"2009-08-25T11:29:04","modified_gmt":"2009-08-25T09:29:04","slug":"bombardier-tazzioli-il-futuro-nelle-merci-e-su-rotaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/08\/bombardier-tazzioli-il-futuro-nelle-merci-e-su-rotaia\/","title":{"rendered":"Bombardier, Tazzioli: &#8220;Il futuro nelle merci \u00e8 su rotaia&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:13913:l]Vado Ligure<\/strong>. \u201cL\u2019ecomotiva\u201d costruita nello stabilimento vadese della Bombardier Transportation \u00e8 arrivata alla Fiera di Rimini. E\u2019 la locomotiva della famiglia TRAXX F140DC. Realizzata nel centro di eccellenza per la produzione di questo tipo di locomotiva, questa macchina pesa 84 tonnellate, \u00e8 lunga 18 metri e larga 3, pu\u00f2 raggiungere la velocit\u00e0 di 140 km\/h ed \u00e8 utilizzata sia per il trasporto di merci pesanti che di passeggeri.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_840\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_840\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Fino al 29 agosto far\u00e0 mostra di s\u00e9 nello stand Bombardier nel Padiglione D5 della Fiera di Rimini durante lo svolgimento del Meeting per l\u2019Amicizia. Una volta terminata la permanenza al Meeting, la E483 \u2013 108 inizier\u00e0 a lavorare in tutta Europa per la societ\u00e0 di trasporto merci Nordcargo, del Gruppo FNM.<\/p>\n<p>\u201cLa locomotiva TRAXX \u00e8 \u2018L\u2019ecomotiva\u2019 perch\u00e9 rappresenta la ricerca tesa a soddisfare armonicamente le esigenze della mobilit\u00e0 e dell\u2019ambiente \u2013 spiegano dalla Bombardier \u2013 Muovere e muoversi tra economicit\u00e0, energia, ecologia ed efficienza: questi i principi su cui si basa l\u2019ECO4, un insieme di soluzioni per il risparmio energetico e la riduzione dei costi di gestione e dell\u2019impatto ambientale, introdotto da Bombardier nel 2008 e le cui applicazioni consentono di risparmiare fino al 50% sui costi e sul consumo energetico\u201d.<\/p>\n<p>Il presidente e amministratore delegato di Bombardier Transportation Italy, Roberto Tazzioli, ha cos\u00ec commentato: \u201cDopo il successo ed il grande interesse dimostrato dal pubblico del Meeting lo scorso anno, quando esponemmo la locomotiva E464 per il trasporto passeggeri, di cui Trenitalia ha acquistato 538 unit\u00e0, per questa edizione abbiamo voluto portare qui una locomotiva adibita al trasporto merci, per dare il messaggio che, cos\u00ec come per le persone, anche per le merci il futuro \u00e8 nella ferrovia, la modalit\u00e0 di trasporto sostenibile ed eco-compatibile per definizione\u201d.<\/p>\n<p>[image:13912:c]<\/p>\n<p>[image:13913:c]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:13913:l]Vado Ligure. \u201cL\u2019ecomotiva\u201d costruita nello stabilimento vadese della Bombardier Transportation \u00e8 arrivata alla Fiera di Rimini. 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