{"id":68490,"date":"2009-07-28T14:14:44","date_gmt":"2009-07-28T12:14:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/07\/28\/traffico-container-unaltra-compagnia-sceglie-porto-vado\/"},"modified":"2009-07-28T18:30:57","modified_gmt":"2009-07-28T16:30:57","slug":"traffico-container-unaltra-compagnia-sceglie-porto-vado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/07\/traffico-container-unaltra-compagnia-sceglie-porto-vado\/","title":{"rendered":"Traffico container, un&#8217;altra compagnia sceglie Porto Vado"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:13544:l]Vado Ligure. <\/strong>Si aggiunge una nuova compagnia all&#8217;elenco degli utenti del Reefer Terminal di Porto Vado. Dal 27 luglio, infatti, CMA CGM ha inserito le banchine vadesi nel programma Nemo, servizio settimanale che vede impiegate 10 navi, ognuna della capacit\u00e0 di 2.800 teu (misura utilizzata per indicare la lunghezza dei container, pari a poco pi\u00f9 di 6 metri) e che tocca anche gli scali di Tilbury, Amburgo, Rotterdam, Le Havre, La Spezia, Damietta, Fremantle, Melbourne, Sydney, Adelaide, Singapore, Port Kelang, Chennai, Colombo e Malta.<\/p>\n<p>Vado \u00e8 stata scelta dalla compagnia di navigazione francese in seguito all&#8217;acquisizione di una serie di trasporti per l&#8217;Australia di carrozze ferroviarie della societ\u00e0 Alstom. Inoltre Reefer Terminal \u00e8 stato preferito grazie all&#8217;esperienza maturata nella movimentazione di questo tipo di mezzi e per la posizione strategica rispetto agli impianti di Savigliano dell&#8217;azienda costruttrice&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:13544:l]Vado Ligure. Si aggiunge una nuova compagnia all&#8217;elenco degli utenti del Reefer Terminal di Porto Vado. Dal 27 luglio, infatti, CMA CGM ha inserito le banchine vadesi nel programma Nemo, servizio settimanale che vede impiegate 10 navi, ognuna della capacit\u00e0 di 2.800 teu (misura utilizzata per indicare la lunghezza dei container, pari a poco pi\u00f9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,35],"tags":[1543,780,5095,213,592],"class_list":["post-68490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-economia","tag-autorita-portuale","tag-container","tag-port-authority","tag-porto-vado","tag-traffico","post_cat_citta-savona","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/68490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=68490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/68490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=68490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=68490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=68490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}