{"id":66173,"date":"2009-07-08T14:38:52","date_gmt":"2009-07-08T12:38:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/07\/08\/ferrovie-in-liguria-soppressi-30-treni-lira-dellassessore-vesco\/"},"modified":"2009-07-08T14:38:52","modified_gmt":"2009-07-08T12:38:52","slug":"ferrovie-in-liguria-soppressi-30-treni-lira-dellassessore-vesco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/07\/ferrovie-in-liguria-soppressi-30-treni-lira-dellassessore-vesco\/","title":{"rendered":"Ferrovie, in Liguria soppressi 30 treni: l&#8217;ira dell&#8217;assessore Vesco"},"content":{"rendered":"<p><strong>[thumb:10429:l]Liguria. <\/strong>L\u2019assessore ai Trasporti della Regione Liguria, Enrico Vesco, torna sui disservizi di Trenitalia, dopo la nota urgente inviata ieri per avere spiegazioni in merito ai disagi ferroviari segnalati in questi giorni, chiedendo rispetto per gli utenti e le loro quotidiane esigenze di mobilit\u00e0. \u201cRitengo inaccettabili \u2013 spiega l\u2019assessore \u2013 i recenti disservizi che hanno colpito i treni della nostra Regione. Le trenta soppressioni della giornata di ieri, martedi, sono una vergogna e non trovo alcuna valida giustificazione per tale disastrosa gestione\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_726\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_726\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201c\u00c8 strano che con il mese di luglio, puntualmente, aumentino in modo esponenziale i problemi cui far fronte: stiamo veramente passando il limite \u2013 sottolinea Vesco -. Quando guasti non meglio identificati bloccano la circolazione di oltre il 10% dei treni regionali il problema non \u00e8 pi\u00f9 contingente ma strutturale. Con ogni evidenza serve un\u2019adeguata programmazione dell\u2019attivit\u00e0 di manutenzione ordinaria e straordinaria del materiale rotabile, perch\u00e9 Trenitalia ha l\u2019obbligo di far circolare i treni in condizioni ottimali\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019esponente dell\u2019esecutivo ligure denuncia anche una mancanza di comunicazione ai passeggeri: \u201cL\u2019assenza di qualsiasi notizia preventiva per gli utenti aumenta i pesanti disagi determinati dalla soppressione dei treni. Invito Trenitalia ad un maggiore senso di responsabilit\u00e0 nei confronti degli utenti abituali e di quelli occasionali, per i quali non \u00e8 stato mostrato alcun rispetto\u201d.<\/p>\n<p>\u201cStiamo facendo il monitoraggio completo delle soppressioni per quantificare le penali che dovranno essere corrisposte in base al vigente contratto di servizio \u2013 conclude Vesco -. \u00c8 certo, per\u00f2, che in un momento come questo, in cui la Regione  Liguria \u00e8 impegnata per il nuovo accordo, riuscendo a trovare risorse e stanziare cifre molto importanti per il trasporto ferroviario, questa situazione \u00e8 ancora pi\u00f9 grave e inspiegabile\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:10429:l]Liguria. 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