{"id":61274,"date":"2009-05-26T11:30:04","date_gmt":"2009-05-26T09:30:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/05\/26\/aci-molti-autovelox-ma-pochi-etilometri\/"},"modified":"2009-05-26T11:31:26","modified_gmt":"2009-05-26T09:31:26","slug":"aci-molti-autovelox-ma-pochi-etilometri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/05\/aci-molti-autovelox-ma-pochi-etilometri\/","title":{"rendered":"Aci: molti autovelox ma pochi etilometri"},"content":{"rendered":"<p>[thumb:2285:l]Cambiando citt\u00e0 cambia, anche di molto, il numero di autovelox che si pu\u00f2 incontrare e lo stesso quello di etilometri in dotazione ai vigili. Emerge dal rapporto della Fondazione Caracciolo dell\u2019Automobile Club Italiano, presentato oggi alla seconda edizione del Forum internazionale delle Polizie locali, organizzato dall\u2019Aci a Riva del Garda, in Trentino, iniziato ieri e che si conclude domani.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_941\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_941\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_941').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_941\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">A Rieti e a Firenze ci sono pi\u00f9 di dieci autovelox ogni centomila auto circolanti, mentre a Perugia e a Reggio di Calabria meno di uno. Nelle regioni pi\u00f9 interessate al fenomeno della guida in stato di ebbrezza, citt\u00e0 quali Cremona, Treviso, Sondrio, Como e Bergamo hanno un numero di etilometri superiore alla media nazionale, di 2,69 ogni centomila auto. Padova, Rimini, Verona e Milano sono sotto la media. Tutti i comandi di Polizia locale stanno comunque potenziando le proprie dotazioni, compatibilmente con le risorse economiche.<\/p>\n<p>\u201cIl presidio delle Polizie locali \u2013 ha dichiarato il presidente dell\u2019Aci, Enrico Gelpi \u2013 \u00e8 fondamentale per la prevenzione. L\u2019attivit\u00e0 sanzionatoria deve quindi essere orientata ad incrementare gli standard di sicurezza della circolazione e non le entrate locali. In quest\u2019ottica devono rinnovarsi le dotazioni dei comandi, soprattutto dei Comuni pi\u00f9 piccoli. Il 44,6% di questi infatti dispone di almeno un autovelox, ma solo il 7% ha un etilometro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[thumb:2285:l]Cambiando citt\u00e0 cambia, anche di molto, il numero di autovelox che si pu\u00f2 incontrare e lo stesso quello di etilometri in dotazione ai vigili. 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