{"id":544594,"date":"2021-10-07T10:09:49","date_gmt":"2021-10-07T08:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=544594"},"modified":"2021-10-07T10:09:49","modified_gmt":"2021-10-07T08:09:49","slug":"assoutenti-con-la-concorrenza-nel-telepedaggio-le-risorse-si-investiranno-nel-miglioramento-della-rete-autostradale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/10\/assoutenti-con-la-concorrenza-nel-telepedaggio-le-risorse-si-investiranno-nel-miglioramento-della-rete-autostradale\/","title":{"rendered":"Assoutenti: &#8220;Con la concorrenza nel telepedaggio le risorse si investiranno nel miglioramento della rete autostradale&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u201cAssoutenti considera del tutto positiva e dirimente l\u2019indicazione che il Parlamento ha dato al Governo di prevedere un divieto esplicito a svolgere attivit\u00e0 di fornitore di servizi di telepedaggio per gli esattori di pedaggio, direttamente o attraverso societ\u00e0 controllate e collegate, e ci\u00f2 al fine di evitare distorsioni concorrenziali e conflitti di interesse\u201d. A dichiararlo \u00e8 Furio Truzzi, Presidente dell\u2019Associazione.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_480\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_480\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_480').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_480\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Per Truzzi \u201cnel corso dell\u2019esame parlamentare dello schema di decreto legislativo, il legislatore ha dato al Governo, con grande evidenza, l\u2019indicazione di attuare una reale apertura del settore del telepedaggio, favorendo la competizione tra diversi operatori a vantaggio dei cittadini, favorendo innovazione, competitivit\u00e0 e trasparenza, eliminando all\u2019origine qualsiasi potenziale conflitto d\u2019interesse e garantendo agli utenti che i concessionari autostradali concentrino le attivit\u00e0 e le risorse nel concreto miglioramento e nella messa in sicurezza delle tratte, rispettando i corretti parametri fra servizio offerto e pedaggio pagato. Si tratta di un primo e importante passo, in accordo con quanto disposto dalla normativa europea, per favorire la piena concorrenza nel settore ed evitare il configurarsi di possibili ed evidenti abusi di posizioni dominanti\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019Italia \u2013 conclude Truzzi \u2013 \u00e8 oggi in una situazione di estremo vantaggio rispetto a molti Paesi europei, non avendo pi\u00f9 un operatore integrato. Auspichiamo che il Governo sappia cogliere immediatamente l\u2019indicazione del Parlamento, con ci\u00f2 evitando che si ripetano situazioni che in passato hanno sicuramente ritardato l\u2019apertura del mercato a danno del settore del trasporto e di tutti gli utenti finali\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Cos\u00ec si favorisce innovazione, competitivit\u00e0 e trasparenza, eliminando all&#8217;origine qualsiasi potenziale conflitto d&#8217;interesse&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":20734,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56],"tags":[1438],"class_list":["post-544594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","tag-assoutenti"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/544594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20734"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=544594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/544594\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=544594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=544594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=544594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}