{"id":543687,"date":"2021-09-30T12:25:26","date_gmt":"2021-09-30T10:25:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=543687"},"modified":"2021-09-30T12:25:26","modified_gmt":"2021-09-30T10:25:26","slug":"porti-di-savona-e-genova-i-verdi-nel-bando-del-prossimo-mese-di-ottobre-lindispensabile-elettrificazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/09\/porti-di-savona-e-genova-i-verdi-nel-bando-del-prossimo-mese-di-ottobre-lindispensabile-elettrificazione\/","title":{"rendered":"Porti di Savona e Genova, i Verdi: &#8220;Nel bando del prossimo mese di ottobre l&#8217;indispensabile elettrificazione&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Nei giorni scorsi si \u00e8 svolta a Genova la \u201ctre giorni\u201d su \u201cAgenda G20 \u2013 Politiche e soluzioni mirate alla realizzazione di infrastrutture sostenibili e inclusive\u201d.<\/em><br>\n<em>Per la \u201c digitalizzazione e la de-carbonizzazione dei sistemi infrastrutturali\u201d nel rispetto degli \u201cAccordi di Parigi\u201d, sono intervenuti i Ministri Roberto Cingolani, Daniele Franco, Enrico Giovannini, insieme a numerosi esperti incaricati di trattare, tra altri temi rilevanti, quello che riteniamo sia utile mettere oggi a fuoco: l\u2019elettrificazione dei porti di Genova e Savona.<\/em><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_639\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_639\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><em>Per l\u2019occasione l\u2019 \u201cEcoistituto Reggio Emilia-Genova\u201d e il coordinamento \u201cRinascimento Genova\u201d (che raggruppa molte associazioni ambientaliste- Medici per l\u2019Ambiente ecc.), hanno lanciato insieme un appello affinch\u00e9 si giunga in tempi brevi alla soluzione del problema relativo alle fonti di inquinamento dei nostri porti.<\/em><br>\n<em>Si attendono ora, da questa \u201ctre giorni\u201d ad alto livello, risultati operativi concreti, perch\u00e8 gli studi effettuati fino ad ora hanno fornito risultati drammatici: le navi ormeggiate nei nostri porti emettono ogni giorno inquinanti dieci volte superiori a quelli dei veicoli che circolano in citt\u00e0.<\/em><\/p>\n<p><em>La situazione grave riscontrata in Genova viene evidenziata anche a Savona, dimostrata in uno studio molto preciso, pubblicato da \u201cItalia Nostra\u201d, dove si denunciano i danni per la salute dei cittadini che risiedono nell\u2019area portuale.<\/em><br>\n<em>Si avvicina in questi giorni una data importante: il prossimo 8 ottobre, nell\u2019ambito del Pnrr (Piano nazionale di ripresa e resilienza), si chiuder\u00e0 un \u201cbando\u201d decisivo relativo proprio al futuro eco-sostenibile dei porti italiani. E questo riguarda ovviamente anche la nostra Regione.<\/em><br>\n<em>Come riferito dall\u2019 \u201cAutorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale\u201d sono stati richiesti 35 milioni di Euro per l\u2019elettrificazione delle attivit\u00e0 del porto di Genova (energia alimentata da un grande sistema fotovoltaico inserito nell\u2019area portuale).<\/em><br>\n<em>La somma richiesta rientra nella dotazione complessiva dei finanziamenti denominati \u201cGreen Ports\u201d (un \u201cpacchetto\u201d di 270 milioni di Euro) che il \u201cMinistero per la Transizione Ecologica\u201d mette in campo con l\u2019obiettivo di incentivare l\u2019uso delle energie rinnovabili negli \u201chub portuali\u201d.<\/em><br>\n<em>L\u2019elettrificazione delle banchine commerciali (passeggeri e merci), nei bacini di Genova e Savona-Vado, dovrebbe migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria e nel contempo ridurre l\u2019inquinamento acustico.<\/em><br>\n<em>Vasti impianti fotovoltaici sulle strutture portuali (magazzini e hangar), dovrebbero far raggiungere l\u2019autosufficienza energetica.<\/em><\/p>\n<p><em>Non si conoscono, fino a questo momento, gli obiettivi precisi che devono essere raggiunti per il porto di Savona che, come si \u00e8 detto per Genova, presenta fenomeni di inquinamento molto gravi.<\/em><br>\n<em>Ma, mentre per il Capoluogo ligure esiste un progetto esecutivo da 20 milioni di Euro che comprende la realizzazione di un impianto di elettrificazione (cold ironing) di sei accosti per navi da crociera ed \u00e8 previsto addirittura l\u2019inizio lavori nel prossimo 1 novembre 2021(fine lavori esattamente un anno dopo), per Savona non si conoscono progetti cos\u00ec avanzati.<\/em><\/p>\n<p><em>Sarebbe interessante per tutti sapere se anche per il nostro Capoluogo savonese esiste una pianificazione avanzata pronta per gli investimenti che potrebbero diventare operativi grazie agli ingenti finanziamenti europei (Recovery Fund).<\/em><br>\n<em>I ritardi a questo punto sarebbero insopportabili e non si potrebbero neanche imputare a difficolt\u00e0 di progettazione, in quanto aziende internazionali da tempo propongono sistemi di elettrificazione ampiamente collaudati in porti del Nord-Europa e degli Stati Uniti.<\/em><\/p>\n<p><em>Addirittura nel porto di Rotterdam, oltre ai sistemi di elettrificazione per le banchine di attracco, lo spostamento dei carichi pesanti sui moli viene effettuato da nuovi trattori con motori a idrogeno ad impatto zero.<\/em><\/p>\n<p><em>Ecco un segnale importante per il futuro della navigazione: l\u2019uso del \u201ccombustibile idrogeno verde\u201d. <\/em><br>\n<em>Secondo l\u2019 \u201cOrganizzazione marittima internazionale delle Nazioni Unite\u201dle navi sono responsabili del 3% delle emissioni globali di CO2.<\/em><br>\n<em>Entro quest\u2019anno in Giappone sar\u00e0 varata la \u201cSUISO FRONTIER\u201d, una nave capace di trasportare 1250 mc. di idrogeno liquido (il carburante ecologico perfetto perch\u00e8 produce solo vapore d\u2019acqua).<\/em><br>\n<em>In Norvegia nel 2023 entrer\u00e0 in navigazione la prima nave passeggeri completamente alimentata con lo stesso combustibile (l\u2019energia di prossima generazione che diventer\u00e0 comune quanto oggi il petrolio).<\/em><br>\n<em>Quindi sono possibili nuovi investimenti, tanto lavoro, per un\u2019 industria che guarda seriamente al futuro.<\/em><br>\n<em>La vera \u201ctransizione ecologica\u201d richiede immediate scelte coraggiose e le nuove generazioni giustamente le pretendono.<\/em><\/p>\n<p><strong>Gabriello Castellazzi<\/strong><br>\n<strong>Europa Verde \u2013 Verdi della provincia di Savona<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>di Gabriello 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