{"id":542121,"date":"2021-09-16T16:54:55","date_gmt":"2021-09-16T14:54:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=542121"},"modified":"2021-09-16T16:54:55","modified_gmt":"2021-09-16T14:54:55","slug":"class-action-contro-autostrade-sansa-il-garante-ci-ha-dato-ragione-prima-vittoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/09\/class-action-contro-autostrade-sansa-il-garante-ci-ha-dato-ragione-prima-vittoria\/","title":{"rendered":"Class action contro Autostrade, Sansa: &#8220;Il garante ci ha dato ragione, prima vittoria&#8221;&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.\u00a0<\/strong>\u201cPrima vittoria nella nostra class action contro Autostrade. Ad agosto avevamo chiesto che ci venisse consegnata tutta la documentazione che aveva portato alla condanna di Autostrade da parte del Garante sulla Concorrenza: cinque milioni di euro perch\u00e9 \u2018la societ\u00e0 non ha adeguato n\u00e9 ridotto il pedaggio nei tratti in cui si registrano critiche e persistenti condizioni di fruibilit\u00e0 del servizio autostradale con lunghe code e tempi di percorrenza elevati, causati dalle gravi carenze da parte della societ\u00e0 nella gestione e nella manutenzione delle infrastrutture che hanno richiesto interventi straordinari per la messa in sicurezza\u2019\u201d. Lo afferma, in una nota, il consigliere regionale di minoranza Ferruccio Sansa.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_565\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_565\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSi tratta di materiale essenziale per la nostra class action \u2013 spiega -. Centinaia di pagine di dati e informazioni su traffico e pedaggi. Le avevamo chieste il 4 agosto. Ma Autostrade, che dopo il disastro del ponte Morandi dichiara di volere la massima trasparenza, si era opposta\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl garante ci ha dato ragione, abbiamo diritto a quei documenti che ci sono gi\u00e0 stati consegnati.\u00a0Prima vittoria contro Autostrade!\u201d, conclude Sansa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autostrade dovr\u00e0 consegnare i documenti richiesti da Ferruccio Sansa e dall&#8217;avvocato Mattia Crucioli<\/p>\n","protected":false},"author":17962,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,31],"tags":[],"class_list":["post-542121","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-politica","post_tag_personaggi-ferruccio-sansa"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/542121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/17962"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=542121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/542121\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=542121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=542121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=542121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}