{"id":541492,"date":"2021-09-11T12:45:07","date_gmt":"2021-09-11T10:45:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=541492"},"modified":"2021-09-11T17:43:54","modified_gmt":"2021-09-11T15:43:54","slug":"savona-il-ministro-giorgetti-incontra-i-lavoratori-del-porto-funivie-occorre-semplificare-non-e-possibile-che-servano-20-mesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/09\/savona-il-ministro-giorgetti-incontra-i-lavoratori-del-porto-funivie-occorre-semplificare-non-e-possibile-che-servano-20-mesi\/","title":{"rendered":"Savona, il ministro Giorgetti incontra i lavoratori del porto: “Funivie? Occorre semplificare, non \u00e8 possibile che servano 20 mesi”"},"content":{"rendered":"

Savona.<\/strong>\u00a0“E’ stato un momento di confronto utile per capire le cose che anche il governo pu\u00f2 fare e su cui finora non ha messo adeguatamente la testa<\/strong>. Non c’\u00e8 niente di facile ma i problemi vanno affrontati: mi riferisco a Funivie ma anche ad altri casi come Sanac o Piaggio, dove dobbiamo cercare di accelerare<\/strong>“. Questo il commento a caldo di Giancarlo Giorgetti<\/strong>, ministro dello Sviluppo Economico, questa mattina a Savona al termine di un incontro con i lavoratori del porto.<\/p>\n

Il tema pi\u00f9 scottante, ovviamente, \u00e8 stato quello di Funivie con i vagonetti fermi dal 2019, 70 persone a rischio licenziamento e, all’orizzonte, una gara europea che obbligher\u00e0 ad attendere almeno altri 20 mesi per vederle tornare operative. “I passi avanti si possono fare, ma naturalmente ci vuole il contributo di tutte le parti coinvolte – \u00e8 il monito di Giorgetti – Ad esempio su Funivie credo che il contributo che un intervento rapido e tempestivo pu\u00f2 dare in termini ambientali e occupazionali<\/strong> sia assolutamente coerente con la filosofia della Next Generation EU. Dobbiamo riuscire a entrare nel concreto, e qui ci sono delle situazioni in cui quel tipo di logica pu\u00f2 dare effettivamente un contributo. Ma serve che vengano snellite le procedure: non \u00e8 possibile che servano una gara europea e 20 mesi di tempo<\/strong> per trovare una soluzione a un problema che esige una risposta in tempi rapidissimi. Tutto lo sforzo di semplificazione deve calarsi sulle situazioni concrete, non pu\u00f2 restare una norma teorica di principio”.<\/p>\n

Ora lo spettro da scongiurare \u00e8 quello dei licenziamenti<\/strong>, e da pi\u00f9 parti \u00e8 gi\u00e0 stata invocata una proroga almeno temporanea della cassa integrazione: “E’ un problema che non riguarda solo Funivie, anche in altre realt\u00e0 savonesi gli ammortizzatori rischiano di terminare – spiega il leghista – Pi\u00f9 complessivamente il ministro Orlando ne ha gi\u00e0 parlato in consiglio dei ministri: stiamo immaginando di non lasciare le famiglie senza forme di aiuto<\/strong>. Per\u00f2, come ho detto, da un lato dobbiamo ragionare con le garanzie e l’assistenza, ma dall’altro dobbiamo impegnarci tantissimo per fare in modo che riprendano le opportunit\u00e0 di lavoro, perch\u00e9 questo \u00e8 quello che in realt\u00e0 ci chiedono i lavoratori che oggi sono in cassa integrazione”.<\/p>\n

Lungo confronto anche con i lavoratori del porto<\/strong>: “Ho avuto un confronto molto stimolante con la Compagnia – racconta il ministro – Ci sono problemi che derivano dal passato, come quello dell’amianto, ma anche sfide per il futuro. E’ chiaro che il lavoro nel porto cambia, come cambia il tipo di contributo lavorativo che deve essere dato; bisogna tutelare la specificit\u00e0 di questo lavoro ma anche accompagnarlo nella sua trasformazione con adeguata formazione legata alle nuove esigenze che oggi il porto richiede, diverse da quelle di 40 anni fa”.<\/p>\n

Tra i lavoratori presenti anche quelli di Sanac<\/strong>, messi a repentaglio dalla situazione di Arcelor Mittal<\/strong>. Sulla questione Giorgetti sottolinea: “Se devo calcolare il tempo che ho dedicato ad Arcelor Mittal al ministero credo sia la vicenda che mi ha occupato di pi\u00f9. Siamo impegnatissimi, anche con i nuovi amministratori che finalmente sono entrati in societ\u00e0. I sindacati sono ancora in attesa di un piano industriale che tarda ad arrivare mentre le nuova societ\u00e0 che ha visto finalmente l’ingresso del Governo nel Cda ha chiesto ulteriori 13 settimane di cassa integrazione”.<\/p>\n

“Pi\u00f9 volte il presidente Bernab\u00e9 \u00e8 stato a Taranto per capire la situazione – ha aggiunto il ministro – Speriamo per la met\u00e0 di ottobre di avere un piano condiviso anche con Arcelor Mittal. Ricordo che in questo momento il problema non \u00e8 tanto di mercato, anzi di acciaio c’\u00e8 tanta necessit\u00e0 e i prezzi sono alle stelle. Il problema \u00e8 riuscire a trovare e ricondividere un piano di sviluppo con l’azionista privato, che come sappiamo \u00e8 un azionista ‘particolare’. Siamo al 50%, dobbiamo fare in modo che le nostre prospettive di sviluppo di un acciaio ‘ambientalmente compatibile’ siano condivise dal socio privato. Noi, come Stato e Governo, intendiamo mettere tante risorse peraltro gi\u00e0 previste nel Pnrr; vorremmo che anche il socio privato condividesse questo spirito e questa voglia di investimenti”.<\/p>\n

Chiusura rapida sulle elezioni comunali<\/strong>, che a Savona vedono la Lega supportare come candidato sindaco l’ex primario Angelo Schirru: “La formula su cui puntare \u00e8 avere candidati sindaci bravi e, dietro, una squadra compatta. Qui mi sembra che la squadra ci sia, e tutti mi parlano un gran bene del nostro candidato sindaco…<\/strong>“.<\/p>\n

All’incontro con il ministro Giorgetti, anche l’assessore regionale allo Sviluppo Economico, Andrea Benveduti. “<\/strong>Il consolidamento e il rilancio dell’industria del savonese passa anche attraverso la soluzione di annose criticit\u00e0, che pregiudicano storiche imprese con prospettive di futuro – commenta – Intensa mattinata a Savona col ministro allo sviluppo economico Giancarlo Giorgetti, Rixi, Ripamonti e Campomenosi, incontrando, come primo step, i lavoratori portuali della Culp e i delegati sindacali del territorio. Molti i temi. In particolare, Funivie, per le quali abbiamo ribadito l’indispensabilit\u00e0 di un pronto affidamento delle opere di ricostruzione ed un commissariamento della concessione e dell’operativit\u00e0 finalizzata a definire nuove opportunit\u00e0 di business e Sanac, per risolvere finalmente l’ormai urgente questione dell’integrazione con ex Ilva e relativa salvaguardia di occupazione e attivit\u00e0”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Commento sulle elezioni comunali: “Servono squadra compatta e candidati sindaci bravi, a Savona abbiamo entrambi”<\/p>\n","protected":false},"author":10593,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[6149],"class_list":["post-541492","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-funivie","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-giancarlo-giorgetti"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/541492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/10593"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=541492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/541492\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=541492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=541492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=541492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}