{"id":536736,"date":"2021-07-28T11:29:29","date_gmt":"2021-07-28T09:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=536736"},"modified":"2021-07-28T11:36:03","modified_gmt":"2021-07-28T09:36:03","slug":"treni-cgil-manca-personale-per-mezzi-aggiuntivi-servono-assunzioni-e-piano-strutturale-per-emergenza-autostrade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/07\/treni-cgil-manca-personale-per-mezzi-aggiuntivi-servono-assunzioni-e-piano-strutturale-per-emergenza-autostrade\/","title":{"rendered":"Treni, Cgil: &#8220;Manca personale per mezzi aggiuntivi. Servono assunzioni e piano strutturale per emergenza autostrade&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u201cNon bastano due coppie di intercity aggiuntivi sulla Milano-Ventimiglia e sulla Genova-Torino per far fronte alla prossima chiusura della A10 tra i caselli di Pr\u00e0 e Genova Aeroporto. E\u2019 un punto di partenza, ma vorremmo sapere con quale personale si pensa di coprire il servizio\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_291\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_291\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">A dirlo \u00e8 Laura Andrei, segretario generale Filt Cgil Liguria che aggiunge: \u201cIn Liguria sono operativi 275 capitreno e 324 macchinisti, insufficienti per far fronte ai treni aggiuntivi, anche considerando il periodo di ferie. Gi\u00e0 ora sono impegnati i trasfertisti per coprire alcune linee. Con Trenitalia abbiamo una vertenza aperta proprio sul fronte assunzioni, si parla di un piano a settembre. Troppo tardi per rispondere alle criticit\u00e0 del territorio\u201d.<\/p>\n<p>E in attesa della conferma da parte del Governo dei collegamenti aggiuntivi, il sindacato chiede un piano strutturale che vada oltre la chiusura della A10. \u201c Dovremmo convivere con cantieri e disagi ancora per anni \u2013 conclude la sindacalista -. Pensare a un piano straordinario solo per agosto \u00e8 riduttivo e insufficiente. Servono investimenti e risorse strutturali per il settore ferroviario\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrei: &#8220;In Liguria operativi 275 capitreno e 324 macchinisti, insufficienti per far fronte ai treni aggiuntivi, anche considerando il periodo di ferie&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":18838,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118664],"tags":[4170,497],"class_list":["post-536736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilita","tag-filt-cgil","tag-treni"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/536736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18838"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=536736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/536736\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=536736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=536736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=536736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}