{"id":536736,"date":"2021-07-28T11:29:29","date_gmt":"2021-07-28T09:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=536736"},"modified":"2021-07-28T11:36:03","modified_gmt":"2021-07-28T09:36:03","slug":"treni-cgil-manca-personale-per-mezzi-aggiuntivi-servono-assunzioni-e-piano-strutturale-per-emergenza-autostrade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/07\/treni-cgil-manca-personale-per-mezzi-aggiuntivi-servono-assunzioni-e-piano-strutturale-per-emergenza-autostrade\/","title":{"rendered":"Treni, Cgil: &#8220;Manca personale per mezzi aggiuntivi. Servono assunzioni e piano strutturale per emergenza autostrade&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. &#8220;Non bastano due coppie di intercity aggiuntivi sulla Milano-Ventimiglia e sulla Genova-Torino per far fronte alla prossima chiusura della A10 tra i caselli di Pr\u00e0 e Genova Aeroporto. E\u2019 un punto di partenza, ma vorremmo sapere con quale personale si pensa di coprire il servizio&#8221;.<\/p>\n<p>A dirlo \u00e8 Laura Andrei, segretario generale Filt Cgil Liguria che aggiunge: &#8220;In Liguria sono operativi 275 capitreno e 324 macchinisti, insufficienti per far fronte ai treni aggiuntivi, anche considerando il periodo di ferie. Gi\u00e0 ora sono impegnati i trasfertisti per coprire alcune linee. Con Trenitalia abbiamo una vertenza aperta proprio sul fronte assunzioni, si parla di un piano a settembre. Troppo tardi per rispondere alle criticit\u00e0 del territorio\u201d.<\/p>\n<p>E in attesa della conferma da parte del Governo dei collegamenti aggiuntivi, il sindacato chiede un piano strutturale che vada oltre la chiusura della A10. \u201c Dovremmo convivere con cantieri e disagi ancora per anni &#8211; conclude la sindacalista -. Pensare a un piano straordinario solo per agosto \u00e8 riduttivo e insufficiente. Servono investimenti e risorse strutturali per il settore ferroviario\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrei: &#8220;In Liguria operativi 275 capitreno e 324 macchinisti, insufficienti per far fronte ai treni aggiuntivi, anche considerando il periodo di ferie&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":18838,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118664],"tags":[4170,497],"class_list":["post-536736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilita","tag-filt-cgil","tag-treni"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/536736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18838"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=536736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/536736\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=536736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=536736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=536736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}