{"id":536686,"date":"2021-07-27T17:02:17","date_gmt":"2021-07-27T15:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=536686"},"modified":"2021-07-27T17:02:17","modified_gmt":"2021-07-27T15:02:17","slug":"nuovo-bypass-autostradale-sindacati-opera-essenziale-ma-serve-volonta-politica-e-risorse-sul-progetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/07\/nuovo-bypass-autostradale-sindacati-opera-essenziale-ma-serve-volonta-politica-e-risorse-sul-progetto\/","title":{"rendered":"Nuovo bypass autostradale, sindacati: &#8220;Opera essenziale, ma serve volont\u00e0 politica e risorse sul progetto&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Nell\u2019ambito dell\u2019iniziativa tenutasi ieri in Provincia anche il sindacato confederale territoriale ha voluto portare il proprio contributo a sostegno dell\u2019opera viaria per un nuovo bypass da Albenga all\u2019Alessandrino, ritenuta indispensabile per la tenuta e per lo sviluppo economico non solo del savonese ma dell\u2019intero Nord-Ovest.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_476\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_476\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Proprio dalla convinzione che il territorio necessiti di importanti interventi infrastrutturali per esprimere compiutamente le proprie potenzialit\u00e0, e creare finalmente le condizioni per poter rendere competitivo il territorio savonese, recentemente Cgil, Cisl e Uil avevano predisposto un proprio dossier sulle opere strategiche per migliorare i collegamenti da e per la Liguria ed implementare la capacit\u00e0 competitiva di un intero settore del Paese.<\/p>\n<p>Accanto all\u2019adeguamento e potenziamento delle linee ferroviarie (tratte Savona-Torino Savona-Alessandria e Ventimiglia-Genova), delle tratte stradali (Aurelia Bis e strade di scorrimento) ed autostradali (casello di Bossarino), e il ripristino delle Funivie mettendo a sistema tutto il comparto delle rinfuse \u2013 trasporto e parchi per lo stoccaggio, il sindacato confederale nel dossier aveva indicato nella realizzazione della bretella autostradale oggetto del convegno la soluzione pi\u00f9 idonea per affrontare l\u2019impatto dell\u2019aumento costante dei traffici merci e di quelli turistici: \u201cDall\u2019incontro di ieri, per\u00f2, accanto ad un generale apprezzamento dell\u2019opera \u00e8 mancata una compiuta presa di posizione dei soggetti \u201cpolitici\u201d coinvolti nella realizzazione di una infrastruttura che presenta certamente alcune problematicit\u00e0 di fondo: costi, progettualit\u00e0, autorizzazioni, compatibilit\u00e0, sostenibilit\u00e0 ambientale ecc.\u201d affermano i sindacati.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo la sensazione che prima di tutto manchi ancora la \u201cvolont\u00e0 politica\u201d delle Regioni a sostenere questo progetto e una preoccupante timidezza degli amministratori locali pi\u00f9 interessati \u2013 soprattutto i sindaci della Valbormida -. Proprio per le difficolt\u00e0 \u00e8 quindi fondamentale che ci sia massima condivisione rispetto all\u2019opera e che le Regioni interessate Liguria e Piemonte (e in parte Lombardia) creino quanto prima un fronte comune ed individuino modalit\u00e0 di coordinamento e un soggetto capofila a cui affidare la gestione dell\u2019iter ed il confronto con i Ministeri competenti ed i concessionari\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSolo facendo squadra comune un\u2019opera cos\u00ec imponente pu\u00f2 trovare le condizioni per la propria realizzazione e, forse, \u00e8 questo il punto debole sul quale si deve ancora lavorare: accanto alla espressa consapevolezza della strategicit\u00e0 dell\u2019opera \u00e8 emersa ancora una palpabile freddezza rispetto all\u2019avvio dell\u2019iter per concretizzarla\u201d.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019impegno dei sindacati savonesi sar\u00e0 quello di sostenerne l\u2019utilit\u00e0 e di chiedere l\u2019attivazione delle sinergie tra enti, istituzioni e parti sociali indispensabili per la realizzazione dell\u2019opera, cos\u00ec come continueremo a sostenere e rivendicare i contenuti del nostro dossier sulle infrastrutture\u201d concludono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Impegno di Cgil, Cisl e Uil sulle nuove opere, ma auspichiamo che dalle parole dei convegni si passi davvero ai fatti\u2026&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[30653,5773,2088],"class_list":["post-536686","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-bypass","tag-grandi-opere","tag-infrastrutture","post_cat_citta-albenga","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/536686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=536686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/536686\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=536686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=536686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=536686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}