{"id":536559,"date":"2021-07-26T16:51:25","date_gmt":"2021-07-26T14:51:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=536559"},"modified":"2021-07-26T17:14:16","modified_gmt":"2021-07-26T15:14:16","slug":"nuovo-bypass-autostradale-indispensabile-per-portualita-e-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/07\/nuovo-bypass-autostradale-indispensabile-per-portualita-e-logistica\/","title":{"rendered":"Nuovo bypass autostradale: &#8220;Indispensabile per portualit\u00e0 e logistica&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> La bretella che collega direttamente la Liguria con la pianura padana e in particolare il ponente savonese (Albenga e il finalese) \u00e8 essenziale per scaricare il peso dei mezzi pesanti e non solo dall\u2019A10 che mostra evidentemente tutti i suoi limiti. E\u2019 il messaggio forte e chiaro lanciato oggi dal mondo economico e produttivo savonese durante la <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2021\/07\/bypass-autostradale-dal-ponente-ligure-allalessandrino-il-presidente-olivieri-senza-alternative-rischiamo-il-collasso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">presentazione del progetto sul nuovo collegamento autostradale<\/a>.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_439\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_439\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cL\u2019A10 non \u00e8 in grado di sopportare il traffico non solo in fase di manutenzione ma anche quando si unir\u00e0 il peso a pieno regime dei traffici della piattaforma di Vado Ligure\u201d afferma il direttore dell\u2019Unione Industriali di Savona Alessandro Berta.<\/p>\n<p>\u201cQuesta nuova infrastruttura \u00e8 essenziale anche perch\u00e9 il nostro territorio, in particolare la Valbormida, dal punto di vista industriale, possa tornare attrattiva e non vada piano piano a depauperarsi di ricchezze\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa possibilit\u00e0 di essere collegati direttamente con la Lombardia sarebbe un valore aggiunto. Gi\u00e0 ora se uno percorre la Diego-Acqui si rende conto che \u00e8 diventata una camionale, in quanto piuttosto che mettersi sulla A10 i passaggi verso la Valbormida avvengono sulla statale di Dego\u201d conclude Berta.<\/p>\n<p>\u201cLa questione autostradale \u00e8 sotto gli occhi di tutti, non solo la Savona-Genova, ma anche la Genova-Ovada e la Savona-Torino. Il problema pi\u00f9 ampio \u00e8 il traffico, il nuovo bypass andrebbe esteso alla zona dell\u2019albenganese per avere una risposta complessiva in modo da dare ossigeno al comprensorio portuale\u201d sottolinea il direttore del porto savonese Paolo Canavese.<\/p>\n<p>\u201cIl bacino portuale ha bisogno di un respiro, non solo per la piattaforma ma anche per la ripartenza economica complessiva. E\u2019 necessario un sistema ferroviario e viario efficiente. Non bisogna solo guardare all\u2019oggi ma guardare al domani in previsione di una crescita anche in termini occupazionali che pu\u00f2 e deve interessare il territorio valbormidese per le attivit\u00e0 retro portuali\u201d conclude Canavese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il direttore dell&#8217;Unione Industriali Alessandro Berta e il direttore del porto Paolo Canavese spiegano la necessit\u00e0 del collegamento alternativo all&#8217;A10<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[30653,3331,15568],"class_list":["post-536559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-bypass","tag-porto-savona-vado","tag-unione-industriali-savona","post_cat_citta-savona","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-alessandro-berta","post_tag_personaggi-paolo-canavese"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/536559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=536559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/536559\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=536559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=536559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=536559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}