{"id":535819,"date":"2021-07-20T13:11:53","date_gmt":"2021-07-20T11:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=535819"},"modified":"2021-07-20T15:07:44","modified_gmt":"2021-07-20T13:07:44","slug":"luce-verde-per-il-progetto-di-un-bypass-autostradale-dal-ponente-ligure-allalessandrino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/07\/luce-verde-per-il-progetto-di-un-bypass-autostradale-dal-ponente-ligure-allalessandrino\/","title":{"rendered":"Luce verde per il progetto di un bypass autostradale dal ponente ligure all\u2019Alessandrino"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ponente.<\/strong> Alla vigilia di un nuovo blackout proprio dell\u2019autostrada A10 Genova-Ventimiglia che sar\u00e0 bloccata per tutto il mese di agosto in un tratto nevralgico, <strong>luned\u00ec prossimo, 26 luglio, a partire dalle ore 15.00, verr\u00e0 presentato in anteprima il progetto di un bypass autostradale fra il ponente ligure e l\u2019Alessandrino<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_673\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_673\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ecco dunque la <strong>soluzione alternativa<\/strong> per rispondere alla paralisi viaria sulla rete autostradale ligure, soggetta ancora a lunghi interventi di manutenzione con relativi cantieri.<\/p>\n<p>Si tratta di un <strong>importante intervento infrastrutturale<\/strong> finalizzato a scongiurare il blocco della circolazione e della mobilit\u00e0, gi\u00e0 oggi sotto costante pressione e non in grado di affrontare nuove sfide di traffico derivante dalla crescita del movimento merci sui porti di Savona e Genova.<\/p>\n<p>L\u2019opera rappresenta anche una risposta alle <strong>esigenze dell\u2019autostrasporto ma non solo<\/strong>, in quanto \u00e8 vista come risposta rispetto alla situazione emergenziale che, purtroppo, durer\u00e0 ancora parecchio tempo.<\/p>\n<p>La presentazione ufficiale del progetto avverr\u00e0 presso la sala della Provincia di Savona. E mentre si deve ancora definire il piano delle opere infrastrutturali comprese nel Recovery, con l\u2019Albenga-Carcare-Predosa rilanciata proprio per superare l\u2019isolamento viario, dallo stesso comprensorio ingauno \u00e8 previsto il nuovo collegamento fino all\u2019Alessandrino. Il bypass permetter\u00e0 quindi di <strong>snellire il traffico, specie quello pesante, da Albenga verso Savona e in direzione del bivio A10\/A26.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Regione Liguria, Regione Piemonte, le Provincie di Savona e Alessandria, il commissario per Genova, Marco Bucci, <\/strong>e una<strong> quarantina di sindaci<\/strong> sono quindi pronti a lanciare una grande alleanza per la realizzazione di un\u2019opera in grado di sbloccare una delle tratte autostradali pi\u00f9 a rischio e a maggiore valore strategico.<\/p>\n<p>Unione e condivisione dettata dalle <strong>esigenze socio-economiche della ripartenza<\/strong> e della fase post Covid, una ripartenza stoppata dalla questione trasporti e dall\u2019handicap della situazione sulle autostrade liguri.<\/p>\n<p>Il progetto riguarda una <strong>nuova bretella secondo il modello di tangenziale autostradale<\/strong>: ad ora si \u00e8 al lavoro sulla <strong>progettazione definitiva e sullo studio di fattibilit\u00e0, <\/strong>che ha preso in esame anche i flussi di traffico e diversi aspetti tecnici. Ovviamente resta aperto il <strong>capitolo dei finanziamenti necessari<\/strong>, sui quali si punta con forza al piano infrastrutturale del<strong> Recovery<\/strong> come unica via per ottenere le risorse adeguate (<em>il costo dovrebbe essere nettamente inferiore rispetto ad una nuova autostrada come la Albenga-Carcare-Predosa<\/em>).<\/p>\n<p>Ecco quindi come il <strong>Nord Ovest punti a creare un forte \u201cmassa critica\u201d<\/strong> e pressing sul governo per arrivare all\u2019obiettivo finale. Inoltre, secondo quanto trapelato, il layout progettuale dovrebbe prevedere la possibilit\u00e0 di<strong> procedere a singoli lotti funzionali per la realizzazione fattuale dell\u2019opera complessiva<\/strong>.<\/p>\n<p><em><strong>Ecco il programma del convegno:<\/strong><\/em><\/p>\n<ul>\n<li><em>Introduzione e saluti: Pierangelo Olivieri, presidente Provincia di Savona; \u201c<\/em><em>Perch\u00e9 si pu\u00f2 e si deve fare\u201d: Luciano Pasquale, presidente Fondazione De Mari; Ing. Alessandro Rodino, presidente IGEAS Engineering Srl.<\/em><\/li>\n<li><em>Ore 15.40 interventi introduttivi: Giovanni Toti, presidente Regione Liguria; Marco Protopapa, assessore all\u2019Agricoltura, Cibo, Caccia e Pesca Regione Piemonte; Claudia Maria Terzi, assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilit\u00e0 Sostenibile Regione Lombardia (intervento registrato); Marco Bucci, sindaco di Genova e Commissario Ricostruzione Genova (in collegamento).<\/em><\/li>\n<li><em>Ore 16.30 ECONOMIA A RISCHIO PARALISI \u2013 Introduzione Edoardo Rixi, gi\u00e0 vice ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti; Franco Pensiero, presidente Nazionale Trasportounito; Ing. Enrico Bertossi, presidente dell\u2019Unione Industriali della provincia di Savona; Carlo Scrivano, direttore Unione Provinciale Albergatori di Savona; Giovanni Berrino, assessore ai Trasporti e Turismo Regione Liguria; Claudio Scajola, sindaco di Imperia e vice presidente nazionale ANCI.<\/em><\/li>\n<li><em>Ore 17.20 dibattito e interventi \u2013 CONCLUSIONI a Raffaella Paita, presidente Commissione Trasporti della Camera; presidente della Provincia di Alessandria Gianfranco Lorenzo Baldi per l\u2019appuntamento a novembre con la definizione attuativa del nuovo progetto.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sar\u00e0 presentato in anteprima luned\u00ec 26 luglio presso la Provincia di Savona<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56],"tags":[360,97435,114020],"class_list":["post-535819","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","tag-autostrade","tag-cantieri-autostradali","tag-caos-autostrade","testate-www-genova24-it","post_cat_citta-albenga","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/535819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=535819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/535819\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=535819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=535819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=535819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}