{"id":535785,"date":"2021-07-20T12:38:09","date_gmt":"2021-07-20T10:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=535785"},"modified":"2021-07-20T13:14:24","modified_gmt":"2021-07-20T11:14:24","slug":"chiusura-a10-la-liguria-rischia-la-paralisi-ad-agosto-toti-basta-essere-ostaggio-dei-cantieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/07\/chiusura-a10-la-liguria-rischia-la-paralisi-ad-agosto-toti-basta-essere-ostaggio-dei-cantieri\/","title":{"rendered":"A10 chiusa giorno e notte dal 6 al 23 agosto, Liguria a rischio paralisi. Toti: “Basta essere ostaggio dei cantieri”"},"content":{"rendered":"

Liguria<\/strong>. Rischio paralisi del traffico, con l\u2019Aurelia invasa da messi pesanti e turisti diretti agli imbarchi dei traghetti. \u00c8 questo lo scenario che si prospetta ad agosto sull\u2019A10,<\/strong> dopo la proposta di chiudere dal 6 al 23 agosto<\/strong> (giorno e notte) il tratto tra i caselli di Genova Aeroporto e Genova Pra’, in direzione Savona. <\/strong><\/p>\n

In questi mesi estivi le code in autostrada (e non solo) sono ormai diventate un incubo abituale dei liguri che quasi ogni giorno sono costretti a trascorrere ore interminabili in auto incolonnati nelle lunghe file causate da lavori, incidenti e turisti. E, considerando la proposta messa sul tavolo da Autostrade, il prossimo mese la situazione non dovrebbe migliorare, anzi.<\/p>\n

I lavori che dovranno essere effettuati sulla tratta, infatti, sono necessari per completare definitivamente l’intervento che ha come deadline <\/em>il 26 agosto<\/strong>: dopo quella data, se le difettosit\u00e0 della gallerie non saranno risolte, il tratto verrebbe comunque chiuso al traffico in assenza del rispetto dei requisiti minimi di sicurezza per la circolazione. Lavori<\/strong>, dunque, non rinviabili in autunno<\/strong>, periodo in cui \u2013 secondo Aspi \u2013 l\u2019impatto dell\u2019intervento sarebbe ancora pi\u00f9 pesante in termini di traffico, specie per i mezzi pesanti.<\/p>\n

Ieri le concessionarie autostradali ad un tavolo tecnico con ministero delle infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibile, l’assessore regionale alle infrastrutture Giacomo Giampedrone e Anci hanno illustrato il piano per i prossimi giorni<\/a>: lo stop ai cantieri, inizialmente previsto nelle settimane centrali di agosto, \u00e8 stato anticipato da venerd\u00ec 16 luglio a domenica 1\u00b0 agosto. Il motivo? In quel periodo si prospetta un crollo del traffico pesante di oltre il 20%<\/strong> e una riduzione significativa dei volumi del casello di Genova Ovest che diventerebbe prioritaria per la citt\u00e0.<\/p>\n

Previsioni, per\u00f2, non condivise dalle aziende dell’autotrasporto, almeno nella prima settimana di chiusura. “Sicuramente \u00e8 l’ennesima scelta estemporanea e non programmata<\/strong>. Qui continuiamo a fare riunioni ma Migliorino e compagnia decidono quello che vogliono – spiega Giuseppe Tagnochetti<\/strong>, coordinatore ligure di Trasportounito -. L’impatto sar\u00e0 importante sicuramente fino al 14 agosto perch\u00e9 saremo ancora in\u00a0<\/strong>peak season\u00a0<\/strong><\/em>e avremo volumi importanti fino a quella data. La chiusura della A10 sar\u00e0 un grandissimo problema soprattutto per gli scambi orizzontali tra i due bacini”.<\/p>\n

D\u2019accordo anche Franco D’Artizio<\/strong>, segretario genovese della Fai Conftrasporto: “Le ripercussioni saranno altissime fino a Ferragosto perch\u00e9 la logistica in quei giorni spedisce e la concomitanza coi traghetti rischia di essere devastante<\/strong>. Per l’arrivo dei container nei bacini di Pra’ e Sampierdarena saranno disponibili la A26 e la A7, quindi non ci saranno problemi. Ma per il traffico interno e quello orizzontale verso la Francia non ci saranno alternative: percorreremo tutti la Aurelia<\/strong>“.<\/p>\n

Impensabile, infatti, aggirare la chiusura<\/strong> percorrendo la A7 in salita, la diramazione Predosa-Bettole e quindi la A26 in discesa. “Vorrebbe dire allungare di 180 chilometri e per gli scambi di container tra Pra’ e Sampierdarena la situazione sar\u00e0 critica”, osserva Tagnochetti. In direzione Levante non dovrebbero esserci particolari ostacoli perch\u00e9 Autostrade ha garantito la percorribilit\u00e0 di due corsie, ma verso Ponente il disagio sar\u00e0 inevitabile. Dopo Ferragosto, il calo dei traffici<\/strong> dovrebbe risolvere in parte il problema.<\/p>\n

Per cercare di limitare i danni,<\/strong> come annunciato ieri dall\u2019assessore Giampedrone, la proposta della Regione \u00e8 quella di estendere lo stop fino all’8 agosto<\/strong> (e non solo fino al primo del mese), evitando che la ripresa dei cantieri nei giorni feriali avvenga nel momento del cambio del mese, considerato molto delicato per i flussi turistici e periodo nel quale \u00e8 ancora presente anche il traffico pesante.<\/p>\n

Se i piani non dovessero variare, la situazione potrebbe, dunque, essere preoccupante, come sottolinea anche il presidente della Liguria, Giovanni Toti<\/strong>. \u00a0“Genova e la Liguria non possono continuare ad essere ostaggio dei cantieri<\/strong>, con gravissime ripercussioni sulla nostra economia – afferma – \u00c8 indispensabile che nell’incontro tra Autostrade per l’Italia e Comune di Genova, che abbiamo chiesto con forza pur non avendo alcuna competenza diretta sul tema delle concessioni autostradali e degli interventi di messa in sicurezza, il Ministero dia delle risposte<\/strong>, e che vengano individuate soluzioni migliorative che riducano il forte impatto di questo cantiere sul traffico di Genova, che rischia di paralizzare il porto e l’intera regione”, questo l\u2019appello del governatore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo stop ai lavori \u00e8 stato anticipato a luglio, la situazione preoccupa anche le aziende dell’autotrasporto: “Potrebbe essere devastante”<\/p>\n","protected":false},"author":19447,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[360,108536,295],"class_list":["post-535785","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-autostrade","tag-cantieri-autostrade","tag-regione","post_tag_personaggi-giacomo-giampedrone","post_tag_personaggi-giovanni-toti"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/535785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/19447"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=535785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/535785\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=535785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=535785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=535785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}