{"id":535374,"date":"2021-07-16T12:07:18","date_gmt":"2021-07-16T10:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=535374"},"modified":"2021-07-16T12:07:18","modified_gmt":"2021-07-16T10:07:18","slug":"autotrasporto-i-sindacati-no-alle-deroghe-di-tempi-di-guida-e-orario-di-lavoro-ma-sicurezza-e-dignita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/07\/autotrasporto-i-sindacati-no-alle-deroghe-di-tempi-di-guida-e-orario-di-lavoro-ma-sicurezza-e-dignita\/","title":{"rendered":"Autotrasporto, i sindacati: &#8220;No alle deroghe di tempi di guida e orario di lavoro ma sicurezza e dignit\u00e0&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. &#8220;Non scendiamo a patti sulla sicurezza e la dignit\u00e0 dei lavoratori dell&#8217;autrasporto&#8221;. A dirlo sono Filt Cgil &#8211; Fit Cisl Liguria e Uiltrasporti Uil. &#8220;Apprendiamo che la soluzione alle criticit\u00e0 della viabilit\u00e0 dell&#8217;area metropolitana genovese e regionale e la congestione legata ai terminal portuali, che non riescono ad assorbire la mole di lavoro, sarebbe &#8220;derogare&#8221; ai divieti di circolazione dei mezzi pesanti nell&#8217;area di Genova durante le giornate festive del fine settimana&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Ovviamente queste proposte arrivano da alcune associazioni di categoria del settore dell&#8217;autotrasporto che si sono rivolte al Ministro dei Trasporti, proponendo anche il divieto di transito stradale e autostradale in alcune specifiche fasce orarie giornaliere. Ma non \u00e8 tutto, la richiesta viene riproposta alle istituzioni, all&#8217;Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale insieme a un suggerimento che tocca l&#8217;operativit\u00e0 dei terminal portuali: dedicare i servizi in notturno e festivo al trasporto su gomma&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Considerata l&#8217;attuale organizzazione della filiera industriale, produttiva nazionale, improntata sull&#8217; operativit\u00e0 giornaliera, non comprendiamo quale sia l&#8217;estrema ratio di questa proposta \u2013 dichiarano Marco Gallo e Leonardo Cafuoti di Filt Cgil, Mirko Filippi di Fit Cisl Liguria e Giovanni Ciaccio di Uiltrasporti Uil -. Ribadiamo ancora una volta che tematiche cos\u00ec delicate, che coinvolgono categorie di lavoratori che svolgono attivit\u00e0 ad alto rischio, non possano essere stravolte incrementando ritmi e rischi per la propria incolumit\u00e0 e per quella dei cittadini. Chiediamo un immediato, serio e attento confronto tra le istituzioni, l&#8217;ADSP e le organizzazioni sindacali&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Gli autisti dipendenti, che in ogni emergenza hanno dimostrato grande senso di responsabilit\u00e0 e collaborazione, spesso in condizioni estreme, meritano valutazioni accurate attraverso un serio confronto tra le parti: condizioni di lavoro in sicurezza , retribuzione, diritti , e non certo ulteriori sacrifici in nome del profitto&#8221;, insistono i sindacalisti. &#8220;Respingiamo al mittente le soluzioni che rischiano di essere non solo inefficaci, ma peggiorative per la salute e la sicurezza dei lavoratori e dell&#8217;utenza, e anche per le criticit\u00e0 originate dal trasporto su gomma&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;I sindacati ritengono che dietro alla grande preoccupazione per l&#8217;ottimizzazione del servizio e salvaguardia della sicurezza collettiva espressa dalle associazioni datoriali, si celi in realt\u00e0 il tentativo di destrutturare le garanzie e le tutele minime dei lavoratori stabilite dal Contratto Nazionale di Lavoro, dal regolamento CE 561\/06, dal DL 81\/2008 nonch\u00e9 dal Codice della Strada&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Abbiamo pi\u00f9 volte ribadito la massima disponibilit\u00e0 a valutare, con un adeguato incremento occupazionale ed economico, possibili interventi operativi a sostegno della citt\u00e0, del settore e della sua economia. &#8220;Non siamo disponibili a farlo in maniera selvaggia, unilaterale, con modalit\u00e0 che riversano sulle spalle degli autisti dipendenti dell&#8217;autotrasporto gravi rischi e responsabilit\u00e0 \u2013 incalzano i sindacalisti -. Il pacchetto di deroghe chiesto dai datoriali non convince il sindacato sia in termini di sviluppo e investimento che in nuova e sana occupazione&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Nessuna deregolamentazione &#8211; concludono &#8211; dovr\u00e0 passare e mettere a rischio i lavoratori in un settore gi\u00e0 aggredito da illegalit\u00e0 e abbandono: i lavoratori sono molto preoccupati e sono pronti ad intraprendere nuove lotte sindacali&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Non comprendiamo quale sia l&#8217;estrema ratio di questa proposta&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":20734,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56,118664],"tags":[9562],"class_list":["post-535374","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","category-mobilita","tag-autotrasporto"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/535374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20734"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=535374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/535374\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=535374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=535374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=535374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}