{"id":533563,"date":"2021-07-02T10:43:00","date_gmt":"2021-07-02T08:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=533563"},"modified":"2021-07-02T11:23:21","modified_gmt":"2021-07-02T09:23:21","slug":"laerh-presidio-sotto-la-prefettura-i-sindacati-tutelare-i-lavoratori-e-sbloccare-la-vendita-di-piaggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/07\/laerh-presidio-sotto-la-prefettura-i-sindacati-tutelare-i-lavoratori-e-sbloccare-la-vendita-di-piaggio\/","title":{"rendered":"LaerH, presidio sotto la prefettura. I sindacati: &#8220;Tutelare i lavoratori e sbloccare la vendita di Piaggio&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. Stamattina a Savona <strong>davanti alla Prefettura<\/strong>\u00a0lo sciopero e il <strong>presidio dei lavoratori di LaerH<\/strong>. La protesta \u00e8 stata indetta dai sindacati di categoria e dalla Rsu aziendale. \u201cL\u2019unica <strong>soluzione nell\u2019immediato<\/strong> \u2013 rilanciano i sindacati \u2013 \u00e8 data dalla possibilit\u00e0 di una <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2021\/06\/sciopero-laerh-commessa-immediata-per-salvare-lo-stabilimento-stand-by-sulla-vendita-di-piaggio\/\"><strong>commessa da Piaggio per ulteriori velivoli P180<\/strong><\/a> destinati alle forze armate per cui non \u00e8 per\u00f2 ancora arrivata l\u2019approvazione del Ministero della Difesa e del Governo\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_628\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_628\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLa situazione \u00e8 di difficolt\u00e0 estrema \u2013 commenta <strong>Andrea Mandraccia, segretario generale Fiom Cgil Savona<\/strong> -. Gli accordi sottoscritti nel 2014 sono stati ampiamente disattesi. E oggi, a causa della mancanza di carichi di lavoro (settore del montaggio a parte) la gran parte dei lavoratori si trova in cassa integrazione. Il combinato tra la mancanza di carichi di lavoro, la fine del blocco dei licenziamenti e la scarsit\u00e0 per la LearH di ammortizzatori sociali fa s\u00ec che da ottobre ci sar\u00e0 il rischio chiaro e reale che queste persone vengano lasciate a casa\u201d.<\/p>\n<p>\u201cOggi incontreremo il prefetto \u2013 spiega \u2013 al quale ricorderemo perch\u00e9 la LaerH si \u00e8 insediata sul territorio, il fatto che c\u2019erano degli impegni e che ci sono interlocuzioni in corso con il governo. Devono arrivare ulteriori carichi di lavoro per Piaggio e quindi conseguentemente anche per LaerH, che \u00e8 suo fornitore principale. Questo \u00e8 l\u2019obiettivo a breve termine. Mentre a lungo termine bisogner\u00e0 capire come si evolver\u00e0 la vicenda, quale sar\u00e0 il processo di vendita e la nuova propriet\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDal nostro punto di vista una cosa \u00e8 chiara: i lavoratori devono essere tutelati, la maggior parte di loro era in Piaggio e poi \u00e8 passata in LaerH. C\u2019erano un progetto e un piano industriale, che per noi sono ancora validi. Se cos\u00ec non \u00e8, queste persone devono avere una garanzia occupazionale\u201d, sottolinea Mandraccia.<\/p>\n<p>D\u2019accordo anche <strong>il segretario generale Uil Giovanni Mazziotta<\/strong>: \u201cSappiamo tutti che la LaerH\u00a0 era una costola di Piaggio, c\u2019era un disegno ben definito che prevedeva l\u2019opportunit\u00e0 di avere un\u2019azienda di 200 persone. Eravamo arrivati a 70 dipendenti, ma con la crisi e la compravendita di Piaggio si sono gi\u00e0 persi 30 lavoratori, ne rimangono oggi circa 45 che sono in discussione per la situazione attuale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSe Piaggio riuscisse a sbloccare i 6 arei \u2013 afferma Mazziotta \u2013 darebbe un\u2019alternativa anche solo di tre\/quattro mesi sbloccando la cassa o eventualmente continuandola. Altrimenti ci troviamo in grande difficolta, potrebbe chiudere un\u2019azienda che aveva buone prospettive. Noi oggi chiediamo al prefetto se possono esserci delle possibilit\u00e0 attraverso il Ministero, da cui non abbiamo risposte da pi\u00f9 di un anno e mezzo\u201d.<\/p>\n<p>Gli fa eco <strong>Simone Mara, coordinatore Fim Savona<\/strong>: \u201cChiediamo con forza che il prefetto si faccia carico di comunicare al Mise di generare uno sviluppo di una situazione da troppi anni instabile. Il governo dovrebbe provare a sbloccare la vendita di Piaggio, in modo che ci siano i fondi e si possa iniziare a produrre. La problematica \u00e8 imminente, abbiamo solo 13 settimane\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLe <strong>prospettive per lo stabilimento<\/strong> dell\u2019azienda del settore aerospace insediatasi ad Albenga nel 2015 in virt\u00f9 dell\u2019accordo di programma Piaggio del 2014 si stanno facendo infatti <strong>sempre pi\u00f9 preoccupanti<\/strong>. I <strong>carichi di lavoro<\/strong> sono ad oggi limitati quasi esclusivamente al <strong>reparto montaggio<\/strong> (con quindi pi\u00f9 della met\u00e0 dei lavoratori in cassa integrazione) e, se si escludono le attivit\u00e0 attualmente svolte per Piaggio, non c\u2019\u00e8 di fatto altro lavoro. La crisi del settore determinata dalla pandemia completa un quadro che si sta facendo sempre pi\u00f9 drammatico\u201d affermano le segreterie territoriali Fiom, Fim e Uilm Savona e la Rsu dello stabilimento LaerH di Albenga.<\/p>\n<p>A preoccupare \u00e8 il rischio di perdere posti di lavori quando finir\u00e0 l\u2019opportunit\u00e0 di usufruire della cassa integrazione per Covid: \u201cE\u2019 dalla fine del 2018, ossia dall\u2019avvio dell\u2019amministrazione straordinario in Piaggio, che i lavoratori stanno subendo pesantemente l\u2019utilizzo degli ammortizzatori sociali e il rischio, con la fine della CIGO con causale Covid, \u00e8 che dopo queste ulteriori 13 settimane, quindi a fine settembre, i lavoratori rimangano senza lavoro e senza ammortizzatori sociali, il che significa prospettiva di licenziamenti\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAncora una volta ribadiamo quello che diciamo ormai da tempo: <strong>non ci pu\u00f2 essere un vero sviluppo industriale del nostro territorio<\/strong>, anche sfruttando le opportunit\u00e0 derivanti dall\u2019area di crisi industriale complessa, <strong>se non vengono prima messe in sicurezza le realt\u00e0 produttive<\/strong> ad oggi <strong>presenti<\/strong> nella provincia\u201d concludono Fiom, Fim e Uilm.<\/p>\n<p>In occasione dello <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/10\/sciopero-alla-laerh-di-albenga-i-lavoratori-non-bastano-le-commesse-piaggio-serve-piano-di-rilancio-industriale\/\">sciopero di ottobre dello scorso anno<\/a> il sindaco di Albenga <strong>Riccardo Tomatis<\/strong> aveva avuto un colloquio telefonico con i rappresentanti delle sigle sindacali: \u201cLa LaerH \u00e8 un\u2019azienda che rappresenta una vera e propria eccellenza nel settore nel quale opera e per il nostro territorio. \u00c8 <strong>impensabile<\/strong> \u2013 aveva detto \u2013 che i suoi <strong>lavoratori debbano vivere in un clima di incertezza<\/strong> che impedisce loro di avere quella serenit\u00e0 necessaria per se e per le loro famiglie\u201d.<\/p>\n<p>Sulla manifestazione di questa mattina \u00e8 intervenuto anche il consigliere regionale del Partito Democratico Roberto Arboscello: \u201cCome rappresentante regionale del territorio savonese e vicepresidente della commissione industria e attivit\u00e0 produttive, anche se non potr\u00f2 presenziare, sto seguendo con vicinanza e attenzione quanto sta accadendo in LaerH, con lo sciopero dei lavoratori, che nella mattinata di oggi incontrano il Prefetto\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSono solidale con i lavoratori dello stabilimento \u2013 spiega Arboscello -, che subiscono da anni l\u2019incertezza, aggravata dalla pandemia e dal ricorso agli ammortizzatori sociali. LaerH \u00e8 infatti un importante presidio occupazione ad Albenga, il cui futuro \u00e8 legato a doppio filo alle sorti di Piaggio Aerospace. Pi\u00f9 della met\u00e0 dei lavoratori ad oggi sono in cassa integrazione e l\u2019unica soluzione nell\u2019immediato \u00e8 data da una eventuale commessa da Piaggio per ulteriori velivoli P180 destinati alle forze armate\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl mio impegno concreto \u00e8 rivolto a difendere e supportare il rafforzamento di Piaggio e verificare che gli accordi sottoscritti siano rispettati, rilanciando un\u2019azienda strategica e attirando nuove realt\u00e0 produttive e investimenti. Dal rafforzamento industriale di Piaggio, passa molto del futuro occupazione e di sviluppo della Liguria e del territorio provinciale\u201d conclude il consigliere regionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il consigliere regionale Arboscello (PD): &#8220;Sono solidale con i lavoratori dello stabilimento, che subiscono da anni l&#8217;incertezza&#8221; <\/p>\n","protected":false},"author":20734,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[4898,67493],"class_list":["post-533563","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-fiom-cgil","tag-laerh","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-andrea-mandraccia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/533563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20734"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=533563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/533563\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=533563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=533563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=533563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}