{"id":531424,"date":"2021-06-14T19:05:01","date_gmt":"2021-06-14T17:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=531424"},"modified":"2021-06-14T19:05:01","modified_gmt":"2021-06-14T17:05:01","slug":"autotrasporto-toti-incontra-le-associazioni-di-categoria-stabilire-il-sostegno-alle-imprese-per-farle-sopravvivere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/06\/autotrasporto-toti-incontra-le-associazioni-di-categoria-stabilire-il-sostegno-alle-imprese-per-farle-sopravvivere\/","title":{"rendered":"Autotrasporto, Toti incontra le associazioni di categoria: &#8220;Stabilire il sostegno alle imprese per farle sopravvivere&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. Si \u00e8 svolto questa mattina l\u2019incontro tra il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti, l\u2019assessore del Comune di Genova alla Mobilit\u00e0 Matteo Campora e tutte le sigle dell\u2019autotrasporto merci (Cna Fita, Confartigianato Trasporti, Fai, Fiap, Legacooperative, Trasportounito), dopo il blocco della categoria a seguito delle criticit\u00e0 e dei disagi al settore dei trasporti per la presenza dei cantieri autostradali in Liguria.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_942\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_942\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Un incontro che \u00e8 servito a definire una piattaforma unitaria, di richieste condivise con le Istituzioni liguri, da sottoporre all\u2019attenzione della vice ministro ai trasporti Teresa Bellanova nell\u2019incontro in programma gioved\u00ec 24 giugno. A cominciare dalla necessit\u00e0 di tenere insieme le istanze della sicurezza, con quelle della gradualit\u00e0 dei lavori.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo davanti cinque anni di lavori sulle tratte autostradali liguri \u2013 ha sottolineato il presidente di Regione Liguri Toti \u2013 per questo nel documento che verr\u00e0 redatto e portato alla ministra chiediamo di tenere conto delle condizioni che in questo momento l\u2019autotrasporto sta affrontando, fino a che non si ritorner\u00e0 ad essere competitivi e non verranno realizzate, sia le opere di manutenzione, sia quelle infrastrutturali\u201d.<\/p>\n<p>\u201cUn periodo non facile\u201d \u00e8 stato ribadito nel corso della riunione dai rappresentanti di tutte le sigle dell\u2019autotrasporto e dal presidente di Regione, di fronte al quale il ministero deve dare risposte che dovranno tenere conto della particolare situazione della Liguria. Tra le richieste emerse: gli opportuni ristori non tassabili alle imprese di autotrasporto operanti sul territorio ligure, in continuit\u00e0 con quanto stanziato dal Decreto Genova, in considerazione degli enormi disagi patiti; un programma trasparente di tempistiche dei lavori da parte di Societ\u00e0 Autostrade; il coinvolgimento dell\u2019autotrasporto nella cabina di regia per individuare al meglio gli interventi in grado di mitigare l\u2019impatto delle opere.<\/p>\n<p>\u201cIn attesa di portare il sistema all\u2019efficienza e di arrivare a un punto di equilibrio tra l\u2019adeguamento infrastrutturale, normativo, e dei lavori pubblici \u2013 ha sottolineato Toti \u2013 \u00e8 fondamentale stabilire il livello di sostegno alle imprese per farle sopravvivere. Come Regione Liguria ho scritto proprio venerd\u00ec al ministro delle infrastrutture Giovannini affinch\u00e9 dia il via libera al progetto esecutivo della Gronda, un\u2019opera fondamentale per alleggerire la circolazione autostradale sul Nodo di Genova. Lo incontreremo nei prossimi giorni e mi aspetto da lui risposte concrete in proposito. Le condizioni per dare una sterzata ci sono, \u00e8 evidente che la Liguria ha patito e sta patendo pi\u00f9 di altre regioni perch\u00e9 vale da sola il 50% delle merci italiane e perch\u00e9 rappresenta il primo sistema portuale d\u2019Italia e il disagio di percorrenza da noi impatta sul Pil nazionale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;In attesa di portare il sistema all&#8217;efficienza e di arrivare a un punto di equilibrio tra l&#8217;adeguamento infrastrutturale, normativo, e dei lavori pubblici&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[9562,81066,119795,6330,71614,119796,295,119797],"class_list":["post-531424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-autotrasporto","tag-cna-fita","tag-confartigianato-trasporti","tag-fai","tag-fiap","tag-legacooperative","tag-regione","tag-trasportunito","post_tag_personaggi-giovanni-toti"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/531424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=531424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/531424\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=531424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=531424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=531424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}