{"id":53007,"date":"2009-03-14T16:52:43","date_gmt":"2009-03-14T15:52:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/2009\/03\/14\/rally-del-corallo-gabriele-noberasco-chiude-in-nona-posizione\/"},"modified":"2009-03-14T16:52:43","modified_gmt":"2009-03-14T15:52:43","slug":"rally-del-corallo-gabriele-noberasco-chiude-in-nona-posizione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2009\/03\/rally-del-corallo-gabriele-noberasco-chiude-in-nona-posizione\/","title":{"rendered":"Rally del Corallo, Gabriele Noberasco chiude in nona posizione"},"content":{"rendered":"

[thumb:11029:l]Albenga<\/strong>. Vittoria della scuderia Ateneo al Rally del Corallo. I cerdesi Salvatore Riolo e Vincenzo Garofalo hanno vinto la prima gara di campionato europeo Rally Autostoriche sulla perfetta Porsche 911 RS del 1974 curata dall’astigiano Team Balletti di Nizza Monferrato.<\/p>\n

Il recordman siciliano, due volte vincitore della Targa Florio, navigato dal bravo cognato, \u00e8 balzato in vetta alla classifica della gara sarda sin dalla prima prova speciale, dopo aver vinto tutte e sei i crono della prima tappa su asfalto, ha potuto amministrare il vantaggio nella seconda giornata, lungo le sette speciali su terra. Noie agli ammortizzatori anteriori sulla prima prova della seconda tappa per la Porsche 911 RS, problema immediatamente risolto dagli uomini del Team Balletti, che purtroppo si \u00e8 ripresentato nel corso della gara, costringendo gli alfieri Ateneo ad un finale in difesa.<\/p>\n

“Una gara dura ma bella ed emozionante dalla prima all’ultima prova” ha commentato Riolo al traguardo. “Sulla terra abbiamo un po’ corso in difesa poich\u00e9 la nostra Porsche ha un set up sviluppato per l’asfalto, quindi, anche se il lavoro del Team Balletti \u00e8 stato sempre ineccepibile, abbiamo un po’ pagato sullo sterrato. Qualche momento di apprensione lo abbiamo vissuto quando sulla prima prova di oggi per noie agli ammortizzatori anteriori, che successivamente hanno di nuovo fatto i capricci. Ci siamo misurati con avversari di alto livello al volante di vetture davvero performanti e questo impreziosisce la nostra vittoria”.<\/p>\n

Spettacolare rimonta per Gabriele Noberasco e Vanda Geninatti sulla Porsche 911 SC 3000 del 1976, sempre del Team Balletti, guidata continuamente al limite. L’esperto pilota di Alberga, dopo la foratura sulla P.S. 4 della prima tappa, era scivolato nelle retrovie. Nella seconda giornata Noberasco e la brava Geninatti, hanno usato tutta la loro esperienza ed abilit\u00e0 sulla terra, facendo sempre registrare tempi di assoluto rilievo, che hanno permesso ai portacolori Ateneo di rientrare nella top ten e concludere la gara al 9\u00b0 posto in classifica, nonostante un testacoda sulla P.S. 10. Eccellente il 3\u00b0 tempo assoluto sull’ultima speciale del rally.<\/p>\n

I concorrenti hanno percorso 560,72 km in totale, di cui 158,35 suddivisi nelle 13 prove speciali. La classifica dei primi tre equipaggi del Rally del Corallo: 1\u00b0 Tot\u00f2 Riolo – Vincenzo Garofalo (Porsche 911 SC), in 1h 50′ 57″ 9; 2\u00b0 Jensen – Pedersen (Porsche Carrera RS) a 1′ 07″ 7; 3. Da Zanche – Silecchia (Porsche 911 RSR) a 1′ 09″ 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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