{"id":528289,"date":"2021-05-21T14:39:20","date_gmt":"2021-05-21T12:39:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=528289"},"modified":"2021-05-21T17:23:09","modified_gmt":"2021-05-21T15:23:09","slug":"caos-mobilita-e-grandi-opere-bellanova-e-paita-nuova-programmazione-e-pressing-continuo-sui-commissari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/05\/caos-mobilita-e-grandi-opere-bellanova-e-paita-nuova-programmazione-e-pressing-continuo-sui-commissari\/","title":{"rendered":"Caos mobilit\u00e0 e grandi opere, Bellanova e Paita: &#8220;Nuova programmazione e pressing continuo sui commissari&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> L&#8217;emergenza mobilit\u00e0 in Liguria e nel savonese tra i temi affrontati dal vice ministro Teresa Bellanova oggi in visita a Vado Ligure, anche con riferimento alle opere infrastrutturali rimaste ancora sul tavolo e che il territorio attende per uscire dal &#8220;blocco&#8221; e dall&#8217; &#8220;isolamento&#8221; che ha gravi conseguenze socio-economiche.<\/p>\n<p>Ieri <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2021\/05\/autostrade-e-mobilita-al-collasso-i-sindaci-savonesi-chiedono-lo-stato-di-emergenza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la presa di posizione, senza precedenti, dei sindaci liguri e savonesi<\/a>, con la richiesta dello &#8220;stato di emergenza&#8221; per la grave situazione autostradale e viaria.<\/p>\n<p>Ecco le parole del vice ministro: &#8220;Ho gi\u00e0 chiamato i commissari delle opere soggette a ritardi: bisogna fare un cronoprogramma che ci vedr\u00e0 mensilmente impegnati per capire quanti passi avanti si fanno. E se ci sono delle difficolt\u00e0 come superarle. Ci sono altre questioni aperte legate a disattenzioni del passato, ma ora non dobbiamo focalizzarci nell\u2019attribuire responsabilit\u00e0 ma essere impegnati nel costruire soluzioni adeguate e rapide&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;E&#8217; chiara la situazione di disagi, i cantieri rallentano il traffico e creano insicurezza per le persone e per il territorio. Non sempre gli investimenti che bisognava fare sono stati fatti e su questo serve molto rigore, mantenendo tuttavia gli impegni sugli interventi necessari&#8221; conclude Bellanova.<\/p>\n<p>Dunque un cambio di passa nella &#8220;governance&#8221; e nella programmazione, secondo il vice ministro, una linea ripresa anche dall&#8217;On. Raffaella Paita: &#8220;Velocizzare i lavori che si stanno realizzando con troppa lentezza e realizzare dei tratti di Aurelia bis che consentano di avere alternative alla viabilit\u00e0 e mobilit\u00e0 complessiva. In futuro dovesse esserci un incidente o eventi che comportano la chiusura dell&#8217;autostrada sono necessarie delle strade e dei collegamenti che possano bypassare una possibile emergenza. Per questo bisogna sbloccare gli interventi sui tratti di Aurelia Bis in tutta la Liguria&#8221;.<\/p>\n<p>E tra le opere prioritaria: &#8220;Realizzare il tunnel della Val Fontanabuona e avere una immediata realizzazione del raddoppio ferroviario del Ponente che grazie al mio interessamento \u00e8 stata inserita nell&#8217;elenco del decreto Semplificazioni che velocizza e sburocratizza il piano infrastrutturale&#8221;.<\/p>\n<p>Sul raddoppio ferroviario e sugli interventi ferroviari: &#8220;Se non sono inserite nel contratto di programma con Rfi o se non ci sono i finanziamenti \u00e8 chiaro che non si possono realizzare. Secondo me le norme hanno molto imprigionato la realizzazione delle opere e c&#8217;\u00e8 stata poca attenzione politica negli ultimi anni: per la Liguria vedo ancora le stesse opere che ho lasciato programmate nel 2015&#8221; aggiunge Paita.<\/p>\n<p>Una stoccata all&#8217;attuale amministrazione regionale, tuttavia: &#8220;Non ho governato il territorio ligure e quindi non ho responsabilit\u00e0 personali, ma ora massimo impegno e determinazione come avrei fatto da presidente di Regione&#8221; conclude la deputata di Italia Viva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il vice ministro: &#8220;Verifiche costanti&#8221;. Paita: &#8220;I tratti di Aurelia bis fondamentali come strade alternative&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,31],"tags":[897,360,114020,5773,24749],"class_list":["post-528289","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-politica","tag-aurelia-bis","tag-autostrade","tag-caos-autostrade","tag-grandi-opere","tag-raddoppio-ferroviario","testate-www-genova24-it","post_cat_citta-savona","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-raffaella-paita","post_tag_personaggi-teresa-bellanova"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/528289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=528289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/528289\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=528289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=528289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=528289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}