{"id":527940,"date":"2021-05-19T11:47:08","date_gmt":"2021-05-19T09:47:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=527940"},"modified":"2021-05-19T11:50:45","modified_gmt":"2021-05-19T09:50:45","slug":"barriere-antirumore-in-autostrada-lavori-rinviati-inizieranno-nel-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/05\/barriere-antirumore-in-autostrada-lavori-rinviati-inizieranno-nel-2022\/","title":{"rendered":"Barriere antirumore in autostrada, lavori rinviati: inizieranno nel 2022"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> <strong>Quando saranno installate le nuove barriere fonoassorbenti sul viadotto dell\u2019A10<\/strong>? \u00c8 questa la domanda che l\u2019assessore <strong>Pietro Santi<\/strong> ha rivolto, ancora, ad Autostrade per l\u2019Italia per avere una tempistica certa sulla loro reinstallazione. <a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/09\/barriere-antirumore-in-autostrada-tempi-molto-lunghi-per-il-ripristino\/\">Le previsioni di circa 8 mesi fa<\/a> indicavano come data teorica di inizio lavori maggio 2021, ma ora la risposta \u00e8 ancora pi\u00f9 sconcertante: <strong>bisogner\u00e0 attendere il primo trimestre del prossimo anno. <\/strong><\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_717\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_717\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Una <strong>notizia che sicuramente non far\u00e0 piacere ai residenti di via Mignone e La Rusca<\/strong> che dovranno ancora attendere diversi mesi per rivedere i pannelli fonoassorbenti sul viadotto e sperare di non essere disturbati dal rumore del traffico autostradale che, come ogni anno, si appresta ad essere ancora pi\u00f9 \u201cfastidioso\u201d durante la stagione estiva.<\/p>\n<p>Unica <em>good news<\/em> \u00e8 che, al termine dei lavori, l\u2019ingente disturbo acustico dovrebbe notevolmente migliorare grazie l\u2019installazione delle nuove barriere di tipo \u201cIntegautos 2.0\u2033. Autostrade, infatti, assicura che garantiranno \u201cmigliorie in termini prestazionali e manutentivi con riguardo alla sicurezza\u201d e dal punto di vista acustico \u201criporteranno l\u2019impianto al massimo livello di abbattimento del rumore\u201d.<\/p>\n<p>La sostituzione dei pannelli fonoassorbenti non riguarda solo Savona, ma anche molte altre citt\u00e0 italiane. Nei mesi scorsi, infatti, \u00e8 venuto fuori che le <strong><a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/08\/autostrada-ancora-senza-barriere-antirumore-la-rivolta-di-via-mignone-e-la-rusca\/\">barriere preesistenti fossero pericolose perch\u00e9 si staccavano<\/a><\/strong>(o potevano staccarsi) finendo sulla carreggiata. Sono state cos\u00ec rimosse in via cautelativa e ne \u00e8 stata <strong>prevista l\u2019installazione di nuove in base a disposizioni ministeriali del 2018<\/strong>, quindi di ben tre anni fa.<\/p>\n<p>L\u2019inizio dei lavori \u00e8 programmato per il 2022, anche se \u2013 alla richiesta dell\u2019assessore Santi \u2013 Autostrade ha specificato: \u201cAl fine di ridurre il disagio causato ai cittadini, \u00e8 in fase di approfondimento da parte dei tecnici la fattibilit\u00e0 di <strong>attivare nel pi\u00f9 breve tempo possibile un provvisorio recupero di almeno una parte della capacit\u00e0 fonoassorbente degli attuali impianti <\/strong>attraverso il montaggio di pannelli fino all\u2019altezza di 3 metri\u201d.<\/p>\n<p>Che ci\u00f2 avvenga a breve, sembra incerto, considerando i numerosi cantieri gi\u00e0 presenti e i disagi alla viabilit\u00e0 delle autostrade liguri, che probabilmente aumenteranno in estate. Ma come si suol dire, \u201cla speranza \u00e8 l\u2019ultima a morire\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E non a maggio di quest&#8217;anno come precedentemente indicato. Lo ha comunicato Autostrade in risposta alla richiesta dell&#8217;assessore Pietro Santi<\/p>\n","protected":false},"author":19447,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,34],"tags":[10545,99826],"class_list":["post-527940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-cronaca","tag-autostrade-per-litalia","tag-barriere-antirumore","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-pietro-santi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/527940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/19447"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=527940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/527940\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=527940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=527940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=527940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}