{"id":527468,"date":"2021-05-15T18:52:44","date_gmt":"2021-05-15T16:52:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=527468"},"modified":"2021-05-15T18:52:44","modified_gmt":"2021-05-15T16:52:44","slug":"trofeo-carpaneda-altre-tre-prove-e-un-mach-race-coi-colori-del-cnam-alassio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/05\/trofeo-carpaneda-altre-tre-prove-e-un-mach-race-coi-colori-del-cnam-alassio\/","title":{"rendered":"Trofeo Carpaneda: altre tre prove e un mach race coi colori del Cnam Alassio"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alassio.<\/strong> Un po\u2019 meno vento, un po\u2019 meno mare ma anche oggi la <strong>flotta delle Smeralda 888<\/strong> ha potuto regatare al meglio delle <strong>tre prove<\/strong> previste dal bando.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_782\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_782\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><strong>Si parte alle 11,30.<\/strong> Il primo segnale vede il campo orientato verso sud ovest con un vento regolare di circa 8 nodi.<\/p>\n<p>La novit\u00e0 \u00e8 che Zampori al timone di <strong>Das<\/strong> ha riparato la sartia che si era rotta all\u2019inizio della prima giornata di prove. Sceglie il primo lato sotto costa, insieme a Francesco Vauban su <strong>Botta a Dritta,<\/strong> ed \u00e8 la scelta giusta<\/p>\n<p>Alla boa di bolina saranno saldamente davanti alla flotta: un vantaggio che gestiranno, aumentandolo fino alla fina della prova. <strong>Primi Das, secondi Botta a Dritta, terzi Black Star.<\/strong><\/p>\n<p>Pochi minuti e il comitato di regata inizia la procedura per una nuova partenza. Il vento \u00e8 ancora stabile e il campo di regata rimane invariato. Alle 12,30 il segnale: le barche sono perfettamente allineate sulla linea di partenza. Questa volta l\u2019intera flotta si dirige al largo dove il vento sembra dare qualche garanzia in pi\u00f9. Arrivano sul disimpegno di bolina tutte raggruppate in pochi, pochissimi metri d\u2019acqua. Nel gioco degli ingaggi \u00e8 <strong>Botta a Dritta<\/strong> il primo ad issare lo spinnaker e a guadagnare progressivamente acqua sugli inseguitori: Valter Pizzoli su <strong>Ange Trasparent,<\/strong> Paolo Rotelli su <strong>Beda,<\/strong> Zampori su <strong>Das<\/strong> e Charles di Borbone su <strong>Vamos mi Amor.<\/strong><\/p>\n<p>Sar\u00e0 <strong>Francesco Vauban a tagliar il traguardo con un grande vantaggio sulla flotta. Secondo Rotelli, terzo Sukmontin.<\/strong><\/p>\n<p>Pochi minuti, il tempo di controllare il vento, che sembra affievolirsi sempre pi\u00f9, per poi stabilizzarsi di nuovo sui 6 nodi, sempre da sud ovest e si procede con la terza prova di giornata che, dall\u2019inizio alla fine vede stabile davanti alla flotta ancora Francesco Vauban su<strong> Botta a Dritta.<\/strong><\/p>\n<p>Con le tre prove odierne si inserisce la possibilit\u00e0 di scartare il peggior risultato andando a ridisegnare la <strong>classifica che risulta cos\u00ec guidata da Botta Dritta, davanti a Vamos Mi Amor di Charles Di Borbone ed a Black Star di Paolo Rutelli.<\/strong><\/p>\n<p>Sembrerebbe conclusa la giornata di regate se non fosse stato per la sfida lanciata al rientro a terra ieri sera. Sono I John ad aver lanciate il guanto e Rinaldo Agostini \u00e8 stato sicuramente pronto a raccoglierlo.<\/p>\n<p>Al termine delle tre prove di rito, su<strong> I John<\/strong>, <strong>Luigi Guarnaccia<\/strong> cede temporaneamente il timone alla consigliera incaricata allo sport del Comune di Alassio, nonch\u00e9 ex campionessa di vela, <strong>Roberta Zucchinetti.<\/strong> Con lei restano i John <strong>Claudio Betti<\/strong> e <strong>Marco Marchesi<\/strong> e si aggiungono <strong>Bruno Broccanello<\/strong> e <strong>Gianni Sommariva.<\/strong> Sull\u2019altra \u00e8 <strong>Pietro Sibello<\/strong> a prendere il timone accanto al fratello <strong>Gianfranco<\/strong>, ad <strong>Enzo Di Capua<\/strong>, comandante della Sezione Vela della Guardia di Finanza e a<strong> Rinaldo Agostini<\/strong> con il figlio <strong>Nicol\u00f2.<\/strong><\/p>\n<p>Le due imbarcazioni partono perfette sulla linea, si studiano, si marcano stretto, ma \u00e8 verso la boa di bolina che le due barche variano la tattica. Difficile capire fino alla fine chi uscir\u00e0 per primo dal disimpegno. La spunta Zucchinetti che costringer\u00e0 all\u2019inseguimento Sibello che esce dalla scia, si allarga sulla sinistra del campo dove l\u2019aria sembra essere pi\u00f9 tesa, recupera, ma non abbastanza. \u00c8 Roberta Zucchinetti su I John a tagliare per prima il traguardo. Neanche a dirlo, <strong>chi ha vinto \u00e8 comunque il Cnam Alassio:<\/strong> tutti gli atleti impegnati in questa insolita sfida, sono infatti l\u2019espressione di una delle scuole vela pi\u00f9 blasonate d\u2019Italia.<\/p>\n<p><strong>La classifica completa<\/strong>: Francesco Vauban su <strong>Botta a Dritta<\/strong> 9, Charles di Borbone su <strong>Vamos Mi Amor<\/strong> 14, Paolo Rotelli su <strong>Black Star<\/strong> 15, Tiotey Sukmontin su <strong>Beda<\/strong> 15, Valter Pizzoli su <strong>Ange Trasparent<\/strong> 21, Rinaldo Agostini su <strong>Smeralda V<\/strong> 29, Marco Favale su<strong> Milleniun Falcon<\/strong> 32, Alessandro Zampori su <strong>Das<\/strong> 34, Luigi Guarnaccia su <strong>I John,<\/strong> 35, Andrea Startari su <strong>Gorilla Gango<\/strong> 55.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In testa alla classifica Botta a Dritta, la barca che fu di Carpaneda. Insegue Charles di Borbone e, a pari punti, Paolo Rotelli e Timotey Sukmontin<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,32,47714],"tags":[8044,119347,429],"class_list":["post-527468","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-sport","category-pallanuoto-sport","tag-cnam-alassio","tag-trofeo-carpaneda","tag-vela","post_cat_citta-alassio"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/527468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=527468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/527468\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=527468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=527468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=527468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}