{"id":526966,"date":"2021-05-12T15:28:27","date_gmt":"2021-05-12T13:28:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=526966"},"modified":"2021-05-13T14:57:44","modified_gmt":"2021-05-13T12:57:44","slug":"viadotto-chiuso-in-a12-e-caos-a10-cna-rilancia-lalbenga-carcare-predosa-nel-recovery-plan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/05\/viadotto-chiuso-in-a12-e-caos-a10-cna-rilancia-lalbenga-carcare-predosa-nel-recovery-plan\/","title":{"rendered":"Viadotto chiuso in A12 e caos A10, Cna rilancia: “L’Albenga-Carcare-Predosa nel Recovery Plan”"},"content":{"rendered":"

Liguria.<\/strong> Il viadotto chiuso in A12<\/a> e l’ennessimo caos sulla A10<\/a> per un incidente sta scatenando ancora forti reazioni e polemiche: “Nessuno affronta concretamente il \u201cproblema Liguria\u201d afferma Giuseppe Barberis, delegato CNA Savona per il trasporto merci.<\/p>\n

\u201cNel Recovery Plan si \u00e8 arrivati persino ad ipotizzare la messa in cantiere del ponte sullo Stretto di Messina ma i disastri infrastrutturali che ormai da tempo vive la Liguria sono ancora l\u00ec che giacciono senza alcuna soluzione. Le imprese di autotrasporto \u2013 continua Barberis – sono allo stremo e quotidianamente accumulano maggiori costi a causa di chiusure, limitazioni e dei tempi incalcolabili di percorrenza”.<\/p>\n

“Le autostrade A10 e A12 sono in condizioni pietose e disseminate di cantieri con scambio di carreggiata che costituiscono oltre a un pesante disagio anche un serio pericolo per la circolazione di veicoli leggeri e pesanti”.<\/p>\n

“Ad oggi nessuno sblocco per quanto concerne la possibile attuazione del progetto dell’Albenga\u2013Carcare\u2013Predosa che \u00e8 sulla carta dagli anni ’90. Vogliamo poi parlare del Aurelia bis bloccata ormai quasi sul finire dei lavori da circa 3 anni?”<\/p>\n

“Ormai il tempo per discutere \u00e8 ampiamente scaduto e la nostra Regione rischia un isolamento e una paralisi pressoch\u00e9 totale dal punto di vista non solo strettamente legato alle attivit\u00e0 economiche quali il trasporto merci ma anche su ulteriori fonti di reddito provenienti ad esempio dalle attivit\u00e0 turistiche”.<\/p>\n

“Il traffico \u00e8 infatti destinato ad aumentare nei mesi estivi incrementando il malcontento generale di chi percorre le nostre strade, mentre ormai non passa pi\u00f9 giorno in cui le infrastrutture della Liguria non facciano notizia” conclude Barberis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“La questione ligure va affrontata e risolta a livello strutturale”<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[22070,360,30790],"class_list":["post-526966","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-albenga-carcare-predosa","tag-autostrade","tag-cna-liguria","post_tag_personaggi-giuseppe-barberis"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/526966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=526966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/526966\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=526966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=526966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=526966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}