{"id":526255,"date":"2021-05-07T12:09:51","date_gmt":"2021-05-07T10:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=526255"},"modified":"2021-05-07T18:23:21","modified_gmt":"2021-05-07T16:23:21","slug":"e-necessario-un-progetto-condiviso-per-la-mobilita-sostenibile-il-forum-civico-savonese-chiede-un-incontro-al-sindaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/05\/e-necessario-un-progetto-condiviso-per-la-mobilita-sostenibile-il-forum-civico-savonese-chiede-un-incontro-al-sindaco\/","title":{"rendered":"&#8220;\u00c8 necessario un progetto condiviso per la mobilit\u00e0 sostenibile&#8221;: il Forum Civico Savonese chiede un incontro al sindaco"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. \u201cE\u2019 necessario un incontro con sindaco e assessore alla mobilit\u00e0 per capire in che modo e in che tempi si possa intervenire sulla mobilit\u00e0 urbana e l\u2019istituzione di un tavolo di lavoro per gestire un progetto condiviso tra Comune e Forum Civico Savonese con l\u2019obiettivo di realizzare gli interventi previsti nel PUMT, inserendoli poi nel Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (PUMS) ancora da approvare\u201d. Sono queste le richieste, espresse in una lettera inviata all\u2019amministrazione savonese, da parte della nuova formazione civica in merito al tema dei trasporti.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_586\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_586\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\"><em>All\u2019interno del Forum Civico Savonese si \u00e8 costituito un gruppo di lavoro sulla mobilit\u00e0 in quanto la situazione del Comune e della Provincia su questo tema ci \u00e8 parsa assai critica. Citiamo in particolare il confronto sulla qualit\u00e0 urbana di 104 capoluoghi di provincia (rapporto 2020 sulla Situazione Ambientale delle citt\u00e0 italiane), dove il comune di Savona si colloca nelle ultime posizioni: estensione superficie stradale pedonalizzata (mq\/abitante) 0,15 (73\u00b0 posto); metri equivalenti di piste ciclabili ogni 100 abitanti 2,28 (71\u00b0 posto); verde fruibile in area urbana (mq\/abitante) 9,4 (95\u00b0 posto), indice sintetico (scala 0-10) del trend consumo suolo\/residenti 6,6 (63\u00b0 posto).<\/em><\/p>\n<p><em>Abbiamo verificato cosa sia stato fatto riguardo la mobilit\u00e0 dalle ultime amministrazioni comunali: nel 2009 \u00e8 stato affidato alla societ\u00e0 Polinomia srl di Milano l\u2019incarico di redigere il Piano Urbano della Mobilit\u00e0 e dei Trasporti (PUMT) del Comune di Savona. Nel 2010 \u00e8 stata pubblicata la prima bozza del piano, che \u00e8 quella scaricabile ad oggi dal sito del Comune, nel 2013 \u00e8 stata pubblicata la versione finale, aggiornata poi ad aprile 2014; un documento di 159 pagine tecnicamente ineccepibile, chiaro e dettagliato. Approvato nel 2013 in consiglio comunale. Nel 2019 l\u2019assessore alla viabilit\u00e0 Massimo Arecco ha pubblicato una proposta di Piano della Mobilit\u00e0 per Savona (115 pagine divise in due parti), riprendendo molte delle proposte contenute nel PUMT e <\/em><em>aggiungendo in particolare un dettagliato piano di modifica al tracciato delle linee TPL. Proposta mai discussa in consiglio comunale.<\/em><\/p>\n<p><em>Dopo l\u2019approvazione del PUMT nel 2013 l\u2019amministrazione attuale e quella precedente hanno realizzato molto poco; in otto anni sono stati portati a termine 5 progetti su 87, senza affrontare i problemi strutturali della citt\u00e0. Per fare un esempio banale, le piste ciclabili previste nel centro citt\u00e0, che avrebbero consentito agli studenti l\u2019accesso alle scuole in sicurezza, tramite biciclette e monopattini, in tempi di Covid (progetti con costi assai contenuti), non sono state n\u00e9 pianificate n\u00e9 ovviamente realizzate.<\/em><\/p>\n<p><em>Chiediamo quindi con urgenza: un incontro con sindaco e assessore alla mobilit\u00e0 per capire in che modo e in che tempi si possa intervenire sulla mobilit\u00e0 urbana e l\u2019istituzione di un tavolo di lavoro per gestire un progetto condiviso tra Comune e Forum Civico Savonese con l\u2019obiettivo di realizzare gli interventi previsti nel PUMT, inserendoli poi nel Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (PUMS) ancora da approvare. Il punto 2 in base al principio di sussidiariet\u00e0 orizzontale che fa riferimento alle nuove forme di relazione fra cittadini e amministrazioni di cui all\u2019art. 118, comma 4, del Titolo V introdotto nel 2001 nella Costituzione. Principio ribadito dalla sentenza num.131\/2020 della Corte di Cassazione riguardante i criteri attuativi di<\/em><br>\n<em>collaborazione.<\/em><\/p>\n<p><em>Facciamo presente che il Forum ha al suo interno le competenze tecniche e manageriali per collaborare col Comune nel definire le priorit\u00e0, coinvolgendo in questa fase per quanto possibile i cittadini, e poi nel coordinare la fase di implementazione. Vogliamo infine evidenziare che con l\u2019approvazione del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, basato sul Recovery Fund o Next Generation EU, saranno disponibili significativi fondi pubblici per i progetti di mobilit\u00e0 sostenibile.<\/em><\/p>\n<p><em>L\u2019amministrazione comunale deve quindi presentare al pi\u00f9 presto un progetto strutturale di mobilit\u00e0 sostenibile (non ci risulta che il PUMS sia stato gi\u00e0 fatto) da presentare in regione Liguria per accedere ai finanziamenti. Col PUMT i singoli progetti sono gi\u00e0 stati ben definiti; bisogna quindi iniziare velocemente a preparare una stima di costo e un piano di implementazione.<\/em><br>\n<em>Rimaniamo in attesa di un suo gentile riscontro, nell\u2019auspicio di lavorare insieme per il bene di Savona.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;La situazione del Comune e della Provincia su questo tema ci \u00e8 parsa assai critica&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":20734,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[119025],"class_list":["post-526255","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lettere","tag-forum-civico-savonese","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/526255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20734"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=526255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/526255\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=526255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=526255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=526255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}