{"id":524215,"date":"2021-04-21T13:10:58","date_gmt":"2021-04-21T11:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=524215"},"modified":"2021-04-21T14:02:33","modified_gmt":"2021-04-21T12:02:33","slug":"inaugurata-eco-savona-ecco-la-nave-ro-ro-piu-grande-e-sostenibile-al-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/04\/inaugurata-eco-savona-ecco-la-nave-ro-ro-piu-grande-e-sostenibile-al-mondo\/","title":{"rendered":"Inaugurata Eco Savona: &#8220;Ecco la nave ro-ro pi\u00f9 grande e sostenibile al mondo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>. La <strong>nave Eco Savona<\/strong>, consegnata poche settimane fa da cantieri asiatici, \u00e8 stata inaugurata stamattina, facendo<strong> scalo nel porto di Savona<\/strong>. Verr\u00e0 impiegata dalla Grimaldi Lines sul <strong>collegamento giornaliero<\/strong> operato dal Gruppo tra <strong>Livorno, Savona, Barcellona e Valencia<\/strong> per il trasporto di merci rotabili (automobili, furgoni, camion, semirimorchi, ecc.). All&#8217;inaugurazione erano presenti il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti, il presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 Portuale del mar Ligure Occidentale Emilio Signorini, il deputato della Lega Edoardo Rixi, il sindaco di Savona Ilaria Caprioglio, Francesco Cimmino comandante della Capitaneria di porto di Savona, l&#8217;armatore della nave Guido Grimaldi.<\/p>\n<p>\u201c\u00c8 un <strong>onore essere qui in un momento<\/strong>, in cui forse vediamo una piccola apertura da questa crisi sanitaria che ci colpisce da un anno, e poter essere<strong> madrina di una nave ecosostenibile<\/strong> &#8211; commenta il sindaco di Savona <strong>Ilaria Caprioglio<\/strong> -. E&#8217; un tema su cui la nostra citt\u00e0 \u00e8 sempre stata attenta e in questi anni si \u00e8 distinta. In futuro arriver\u00e0 l\u2019onda lunga di una <strong>crisi economica e sociale<\/strong>: sar\u00e0 importante <strong>affrontare ci\u00f2 che ci aspetta con una visione nuova<\/strong>, non la strada tracciata. <strong>Non sperare di tornare a quello che eravamo prima<\/strong>, ma nel solco della sostenibilit\u00e0. Una sfida che il gruppo Grimaldi ha gi\u00e0 vinto\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTutte le volte che vediamo un oggetto come questo, <strong>basta guardarlo per capire i benefici che porta<\/strong> &#8211; aggiunge il presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 Portuale <strong>Emilio Signorini<\/strong> -. Savona, e su questo rendo omaggio al sindaco, negli ultimi anni ha puntato tantissimo sul tema della sostenibilit\u00e0 ambientale che oggi a livello nazionale ha smesso di essere solo un target negli atti normativi e nelle ambizioni ma \u00e8 diventato un vero obiettivo progettuale. <strong>Ora abbiamo i soldi e gli obiettivi<\/strong>: chiaro che chi \u00e8 partito prima si trova meglio, e su questo Grimaldi, il maggior gruppo armatoriale italiano, ha centrato gli obiettivi. Ho visto la scheda del gruppo <strong>Grimaldi, ha 16 mila dipendenti<\/strong>: il Covid sta picchiando duro sull\u2019occupazione, <strong>vedere un gruppo italiano che d\u00e0 cos\u00ec tanto lavoro \u00e8 senza dubbio positivo<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" id=\"vzvd-22898125\" name=\"vzvd-22898125\" title=\"video player\" class=\"video-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowFullScreen allowTransparency=\"true\" src=\"https:\/\/view.vzaar.com\/22898125\/player\" allow= \"autoplay\"><\/iframe><\/p>\n<p>\u201cSono io ad essere onorato &#8211; dice il presidente <strong>Giovanni Toti<\/strong> -, e <strong>ringrazio<\/strong> Guido e tutta la <strong>famiglia Grimaldi per aver creduto nei porti di Savona e Genova<\/strong>, per quello che hanno fatto e per i progetti per il futuro. Nel porto di Savona sono venuto pochi giorni fa per visitare il grande hub vaccinale: il fatto che a poche decine di metri vi siano il nostro presente, la battaglia contro il Covid, e il nostro futuro, ossia la ripartenza, ci fa guardare avanti con ottimismo. <strong>Questa nave rappresenta la sintesi di ci\u00f2 che vogliamo perseguire nei prossimi anni<\/strong>: qui siamo arrivati prima, con una impresa italiana, a ci\u00f2 che il Recovery vuole farci raggiungere un domani. Non \u00e8 solo questione di emissioni zero, \u00e8 molto di pi\u00f9: mentre cerchiamo in modo ansioso risorse per le nostre autostrade, per cose che costano a moltissimo e di cui abbiamo bisogno, non pensiamo che noi qui le autostrade le abbiamo gi\u00e0, \u00e8 grazie a una impresa privata. <strong>Tante navi come questa valgono una nuova autostrada<\/strong> senza che questo pesi sulle casse degli italiani e senza i tempi di costruzione di una grande opera pubblica. Dal pavimento di questa nave, sui cui tra poco saliranno dei semirimorchi, passano tante cose&#8221;.<\/p>\n\n<p>&#8220;<strong>Savona<\/strong> \u00e8 una citt\u00e0 che sta <strong>lottando da tempo per trovare il suo futuro <\/strong>&#8211; continua -, \u00e8 il porto ne \u00e8 un pezzo importante: <strong>attraverso un porto moderno Savona deve riconquistare la sua identit\u00e0<\/strong> e il suo ruolo di guida di una provincia. All\u2019inizio eravamo tutti dubbiosi sulla <strong>fusione<\/strong> delle due <strong>autorit\u00e0 portuali<\/strong> di <strong>Savona e Genova<\/strong>, ora credo possa essere una <strong>grande sinergia<\/strong>. Speriamo di vedere tante navi solcare il mare nel prossimo futuro: vorrebbe dire che il mondo finalmente \u00e8 ripartito. Da luned\u00ec faremo un grosso sforzo per ricominciare: speriamo sia l\u2019ultima volta e non ci siano altre marce indietro\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSono lieto di darvi oggi il benvenuto &#8211; esordisce l&#8217;<strong>armatore della nave Guido Grimaldi <\/strong>-. La <strong>Grimaldi Green Fifth Generation per noi \u00e8 un progetto importante<\/strong>. Con una capacit\u00e0 di oltre 520 camion, Eco Savona \u00e8 la <strong>nave ro-ro pi\u00f9 grande e sostenibile al mondo<\/strong>, con una efficienza raddoppiata rispetto alle navi precedenti. La <strong>\u2018zero emission in port&#8217;<\/strong>\u00a0non \u00e8 uno slogan ma una <strong>realt\u00e0<\/strong>. Savona ci accoglie da oltre 40 anni e oggi qui inauguriamo la pi\u00f9 grande nave ro-to al mondo, per noi \u00e8 un orgoglio. <strong>Grazie al porto di Savona abbiamo sottratto ogni giorno migliaia di camion dall\u2019autostrada<\/strong>, riducendo inquinamento e incidenti&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Parlando con Caprioglio abbiamo condiviso che l\u2019<strong>ecosostenibilita non \u00e8 un vincolo ma un volano<\/strong>; e ci\u00f2 che accomuna la nostra visione con quella della citt\u00e0 di Savona, prima in Europa certificata Leed For Cities. La nave che oggi \u00e8 qui <strong>non solo rispetta gli obiettivi dell\u2019Onu, ma \u00e8 30 anni avanti<\/strong>, una generazione avanti. Savona insieme a Genova ha dimostrato durante la pandemia quanto fossero <strong>fondamentali gli scambi commerciali in questo momento cos\u00ec difficile<\/strong>: ci aspettiamo che il governo sostenga questo settore. Noi, gente di mare, siamo rimasti sempre a testa alta dando prova di spirito di sacrificio e coraggio, portando a termine interventi che ritenevamo inimmaginabili. Le nostre donne e uomini non si sono mai fermati durante questa pandemia, e oggi siamo qui a sventolare il tricolore: auguro di navigare in mari tranquilli e con il vento sempre in poppa\u201d.<\/p>\n<p>E&#8217; <strong>tra i primi esemplari di una nuova classe<\/strong> che comprende le pi\u00f9 grandi unit\u00e0 al mondo per il trasporto di merci rotabili, con una capacit\u00e0 di carico di oltre 500 semi-rimorchi. In pi\u00f9, durante la sosta in banchina, la Eco Savona \u00e8 capace di <strong>azzerare le sue emissioni utilizzando l\u2019energia elettrica immagazzinata<\/strong> da mega batterie al litio dalla potenza totale di 5 MWh che si ricaricano durante la navigazione grazie agli shaft generator e a 350 m2 di pannelli solari. La nave \u00e8 inoltre dotata di<strong> motori di ultima generazione<\/strong> controllati elettronicamente e di un impianto di depurazione dei gas di scarico per l\u2019abbattimento delle emissioni di zolfo e particolato.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nei porti ha zero emissioni e si alimenta a batteria<\/p>\n","protected":false},"author":20734,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[93453],"class_list":["post-524215","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-gruppo-grimaldi","testate-www-genova24-it","post_cat_citta-savona","post_tag_personaggi-emilio-signorini","post_tag_personaggi-giovanni-toti","post_tag_personaggi-ilaria-caprioglio"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/524215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20734"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=524215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/524215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=524215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=524215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=524215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}