{"id":522648,"date":"2021-04-08T16:25:09","date_gmt":"2021-04-08T14:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ivg.it\/?p=522648"},"modified":"2021-04-08T16:25:09","modified_gmt":"2021-04-08T14:25:09","slug":"sicurezza-infrastrutture-gagliardi-cambiamo-agenzia-nazionale-non-e-ancora-operativa-pensare-ai-cittadini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/04\/sicurezza-infrastrutture-gagliardi-cambiamo-agenzia-nazionale-non-e-ancora-operativa-pensare-ai-cittadini\/","title":{"rendered":"Sicurezza infrastrutture, Gagliardi (Cambiamo): &#8220;Agenzia nazionale non \u00e8 ancora operativa, pensare ai cittadini&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u201cL\u2019Ansfisa, l\u2019agenzia che aveva il compito di controllare la sicurezza della rete stradale e autostradale del nostro Paese, era stata istituita nell\u2019autunno 2018 con il decreto Genova in seguito al crollo del ponte Morandi ma non \u00e8 ancora operativa e ha solo il 30% del personale previsto. Sentire affermare il contrario si discosa dalle aspettative\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_708\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_708\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">E\u2019 quanto dichiara la deputata di Cambiamo Manuela Gagliardi intervenendo in ottava commissione Ambiente durante le interrogazioni a risposta immediata alla presenza del viceministro alle infrastrutture Alessandro Morelli.<\/p>\n<p>\u201cLo stesso direttore di Ansfisa ha recentemente dichiarato che con questi mezzi e risorse \u00e8 impensabile attivare controlli capillari per la rete nazionale per la quale servirebbe un esercito. Il viceministro Morelli ha citato correttamente la parte dei controlli relativi alla rete ferroviaria ma questa esisteva gi\u00e0, la nuova agenzia doveva inglobarla e istituire una sezione che svolgesse lo stesso ruolo per la rete stradale e in questo consiste la carenza. La sicurezza dei cittadini viene prima di tutto e non pu\u00f2 essere trascurata\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEsattamente un anno fa crollava il ponte di Albiano, quindi come vedete non \u00e8 un tema passato o che si pu\u00f2 ulteriormente rinviare. Magari anche grazie alle risorse che arriveranno con il Recovery Plan ci sar\u00e0 la possibilit\u00e0 di avere ulteriori strumenti per far funzionare Ansfisa, non lasciamo quindi niente di intentato e non perdiamo tempo e occasioni importanti\u201d, conclude.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Grazie alle risorse del Recovery Plan ci sar\u00e0 la possibilit\u00e0 di avere ulteriori strumenti per far funzionare Ansfisa&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":20734,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118664],"tags":[107435],"class_list":["post-522648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilita","tag-infrastrutture-ferroviarie","post_tag_personaggi-manuela-gagliardi"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/522648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20734"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=522648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/522648\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=522648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=522648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=522648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}