{"id":522024,"date":"2021-03-30T16:18:41","date_gmt":"2021-03-30T14:18:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=522024"},"modified":"2021-03-30T16:53:36","modified_gmt":"2021-03-30T14:53:36","slug":"canale-di-suez-il-riassetto-salato-per-la-catena-logistica-rincari-sui-prodotti-tecnologici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/03\/canale-di-suez-il-riassetto-salato-per-la-catena-logistica-rincari-sui-prodotti-tecnologici\/","title":{"rendered":"Canale di Suez, il riassetto “salato” per la catena logistica: rincari sui prodotti tecnologici"},"content":{"rendered":"

Liguria. <\/strong>Ripreso\u00a0il traffico navale attraverso il canale di Suez<\/strong>, interrotto a seguito dell’incagliamento della portacontainer Ever Given<\/strong> della compagnia Evergreen,<\/strong> che solo ieri pomeriggio \u00e8 stata disincagliata dopo quasi una settimana di tentativi. Ora il commercio globale dovr\u00e0 affrontare una decina di giorni di riassestamento<\/a><\/strong> che porter\u00e0 non pochi disagi alla catena logistica. E non pochi rincari “alle casse” per i consumatori.<\/strong><\/p>\n

Se infatti erano un centinaio le portacontainer rimaste bloccate, era soprattuto il traffico petrolifero ad aver risentito del blocco<\/strong>, con importanti ritardi accumulatisi per tutta la filiera della fornitura tecnologica legata alla raffinazione del greggio.<\/p>\n

Dal punto di vista genovese quello che ci aspetta nell’immediato sar\u00e0 una fase di riorganizzazione degli scali, che vedr\u00e0 un probabile congestionamento sulle banchine del nostro porto, con l’arrivo in blocco dei carichi attesi in questi giorni. “Speriamo che le priorit\u00e0 di scarico e spedizione siano distribuite secondo le esigenze di tutti<\/strong>, grandi e piccoli circuiti” ha chiesto Giampaolo Botta,<\/strong> direttore generale di Spediporto durante il webinair organizzato ieri dalla Autorit\u00e0 di Sistema portuale di Genova<\/strong> e Savona.<\/strong><\/p>\n\n

Ma a preoccupare maggiormente sono gli extra costi che si sono aggiunti ai ritardi<\/strong>, costi dovuti in parte alle attese e in parte al costo pi\u00f9 alto del “viaggio” delle navi rimaste in rada per giorni o che hanno intrapreso la pi\u00f9 lunga rotta africana. Per questo motivo nelle prossime settimane \u00e8 probabile che assisteremo ad un repentino aumento del costo della benzina ma soprattutto “alle casse” di tutto il settore tecnologico<\/strong> e delle materie prime che hanno gi\u00e0 subito rincari significativi, mettendo in grossa difficolt\u00e0 le filiere produttive di auto, smartphone e siderurgia<\/strong>, per le quali i problemi di approvvigionamento si sono gi\u00e0 tramutati i maggiori costi di produzione e di consegna.<\/p>\n

A spaventare, inoltre, le ripercussioni, sicuramente momentanee ma non meno impattanti per il mondo del lavoro, soprattutto per quanto riguarda l’autotrasporto<\/strong><\/a>: “Con il probabile ingorgo sulle banchine e sui terminal gli autotrasportatori saranno sottoposti a turni e attese massacranti – spiega Giuseppe Tagnocchetti<\/strong> di Trasportounito<\/strong> – un’ulteriore mazzata per un settore che a Genova e in Liguria sta subendo disagi disumani gi\u00e0 dal 2018″.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si faranno ancora sentire gli effetti dello stop<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[118709,118691,6359,27360],"class_list":["post-522024","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","tag-blocco-canale-di-suez","tag-canale-di-suez","tag-logistica","tag-portualita"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/522024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=522024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/522024\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=522024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=522024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=522024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}