{"id":521860,"date":"2021-03-29T10:07:39","date_gmt":"2021-03-29T08:07:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=521860"},"modified":"2021-03-29T10:08:09","modified_gmt":"2021-03-29T08:08:09","slug":"la-ever-given-si-e-mossa-possibile-sblocco-del-canale-di-suez-in-giornata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/03\/la-ever-given-si-e-mossa-possibile-sblocco-del-canale-di-suez-in-giornata\/","title":{"rendered":"La Ever Given si \u00e8 mossa: possibile sblocco del canale di Suez in giornata"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria.<\/strong> Alle 5,42 di questa mattina la nave portacontainer Ever Given \u00e8 si \u00e8 mossa. Ad accorgersene per primi sono stati gli appassionati che da giorni analizzano siti come Marin Traffic o Ship Finder. La gigantesca imbarcazione, incagliata nella sabbia del deserto attorno al canale di Suez, \u00e8 stata sbloccata e rimessa almeno parzialmente a galla.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_639\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_639\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Era ancora notte quando <strong>decine di rimorchiatori hanno suonato le sirene<\/strong> per festeggiare il momento. Nel corso della giornata, con l\u2019abbassamento della marea, si capir\u00e0 se l\u2019operazione andr\u00e0 a buon fine. Nei giorni scorsi sono state aspirate 20mila tonnellate di sabbia per liberare la prua del cargo lungo 400 metri e pesante 220 mila tonnellate.<\/p>\n<p>Tuttavia, avvertono gli esperti del settore, per i traffici mondiali le ripercussioni dureranno mesi. E si fanno gi\u00e0 sentire nelle forniture di petrolio, con un rialzo dei prezzi sui mercati internazionali.<\/p>\n<p>Per capire in che modo e in quale misura questo pomeriggio si terr\u00e0 un <strong>webinar a tema<\/strong> (alle 15.30 sulla piattaforma Zoom) <strong>promosso dall\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale<\/strong> del Mar Ligure Occidentale e che vedr\u00e0 la partecipazione di rappresentanti delle categorie di settore del cluster portuale.<\/p>\n<p>Intanto in attesa, nel canale di Suez, ci sono oltre 300 navi mercantili: ogni giorno, \u00e8 stato calcolato, sono bloccati traffici per un valore di quasi 10 miliardi di dollari. Attraverso il canale di Suez passa il 13 per cento di tutti i traffici globali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ma le ripercussioni dell&#8217;incagliamento, con oltre 300 portacontainer in attesa, dureranno mesi. 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