{"id":518110,"date":"2021-02-08T18:11:57","date_gmt":"2021-02-08T17:11:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=518110"},"modified":"2021-02-08T18:11:57","modified_gmt":"2021-02-08T17:11:57","slug":"raddoppio-ferroviario-coldiretti-ultimi-30-km-non-possono-impattare-negativamente-sullagricoltura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/02\/raddoppio-ferroviario-coldiretti-ultimi-30-km-non-possono-impattare-negativamente-sullagricoltura\/","title":{"rendered":"Raddoppio ferroviario, Coldiretti: &#8220;Ultimi 30 km non possono impattare negativamente sull&#8217;agricoltura&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u201cLa costruzione della nuova linea ferroviaria a monte rispetto ai centri abitati, arriva ora nella zona ligure pi\u00f9 vocata all\u2019agricoltura, la Piana d\u2019Albenga: se da una parte \u00e8 indispensabile ammodernare, ridurre i tempi di percorrenza e l\u2019isolamento della Liguria, dall\u2019altra \u00e8 necessario non sacrificare il suolo agricolo e dare una reale risposta alla commercializzazione dei prodotti agricoli e floricoli locali superando l\u2019annoso problema del trasporto su gomme\u201d. Lo affermano i rappresentanti di Coldiretti Liguria.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_795\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_795\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIl raddoppio della linea ferroviaria Andora\/Finale Ligure e lo spostamento a monte \u2013 affermano il presidente di Coldiretti Savona Marcello Grenna e il direttore provinciale Antonio Ciotta \u2013 pu\u00f2 sicuramente avere un impatto positivo migliorando gli spostamenti in una regione come la Liguria, dove le vie di comunicazione risultano essere sempre pi\u00f9 problematiche, ma, d\u2019altro canto, \u00e8 indispensabile valutare l\u2019impatto che tale progetto pu\u00f2 avere sulle realt\u00e0 agricole del territorio. La preoccupazione, causata anche dal clima di incertezza e dalle risposte che tardano ad arrivare, \u00e8 che nella Piana intere imprese rischiano di venire letteralmente \u2018inghiottite\u2019 dalla ferrovia, con un impatto devastante sul consumo del suolo agricolo e, di conseguenza, sull\u2019intero sistema produttivo locale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa paura di consumo del suolo agricolo non \u00e8 dovuta, poi, solamente al raddoppio del binario di per s\u00e9, ma anche a tutte le opere accessorie che dovranno essere realizzate per la manutenzione degli impianti. Inoltre ancora nessuna certezza si ha sulla reale possibilit\u00e0 di utilizzo di questa nuova e pi\u00f9 veloce linea per il commercio delle produzioni locali. \u00c8 fondamentale che il nostro territorio si ristrutturi e che le imprese possano raggiungere in maniera veloce i mercati europei e tra tutti quello tedesco, fondamentale per lo sviluppo, ad esempio, del settore floricolo locale, ma \u00e8 necessaria una soluzione che produca il minor impatto ambientale, che consumi meno suolo agricolo possibile, che arrechi meno danni economici alle imprese presenti ed, infine, che dia reali e nuove possibilit\u00e0 di commercio.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Necessario non sacrificare suolo agricolo e avere risposte concrete sulle reali possibilit\u00e0 di commercio che si apriranno per le nostre imprese&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[59640],"class_list":["post-518110","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-coldiretti-liguria","post_tag_personaggi-antonio-ciotta","post_tag_personaggi-marcello-grenna"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/518110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=518110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/518110\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=518110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=518110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=518110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}