{"id":517342,"date":"2021-01-28T17:28:03","date_gmt":"2021-01-28T16:28:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=517342"},"modified":"2021-01-28T17:28:03","modified_gmt":"2021-01-28T16:28:03","slug":"soppressione-thello-cisl-trenitalia-internalizzi-il-servizio-e-lo-ripristini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/01\/soppressione-thello-cisl-trenitalia-internalizzi-il-servizio-e-lo-ripristini\/","title":{"rendered":"Soppressione Thello, Cisl: &#8220;Trenitalia internalizzi il servizio e lo ripristini&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. \u201cIl progetto \u2018Thello\u2019 si \u00e8 rivelato pi\u00f9 che discutibile, Trenitalia dovrebbe internalizzare le attivit\u00e0 a suo tempo cedute alla societ\u00e0 francese e ripristinare dal 1 febbraio i collegamenti Milano \u2013 Ventimiglia atteso che rientrano nel contratto di servizio con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_103\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_103\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">E\u2019 questa una delle richieste espresse dalla Fit Cisl Liguria in una nota. \u201cSiamo in attesa \u2013 aveva commentato l\u2019assessore ai trasporti Berrino \u2013 di una risposta che auguro sia il pi\u00f9 sollecita possibile perch\u00e9 questa coppia di treni in meno \u00e8 un danno notevole per i pendolari\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIn merito alla possibilit\u00e0 di un riconoscimento economico \u2013 continua la nota \u2013 per il triennio 2018-2020 e, contestualmente, avviare il confronto per il rinnovo del triennio 2021-2023, invita le segreterie nazionali ad accelerare la conclusione del negoziato\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNello stesso tempo \u2013 prosegue -, si esortano a procedere nella stessa direzione per il percorso finalizzato alla definizione del Ccnl del Tpl, del Ccnl di merci e logistica e delle altre aree della federazione. In merito al confronto in atto, si valuta positivamente la scelta di procedere ad una corresponsione economica in una fase storica in cui la crisi pandemica sta attanagliando tutti i settori produttivi del mondo del lavoro\u201d. <\/p>\n<p>\u201cSi ritiene \u2013 si legge ancora nella nota \u2013 tale scelta opportuna in questo particolare momento, proprio perch\u00e9 molte categorie come quella della sanit\u00e0, dei trasporti e della logistica non si sono mai fermate, assicurando un\u2019attivit\u00e0 fondamentale al servizio della collettivit\u00e0 e permettendo al paese l\u2019approvvigionamento di medicinali e di beni prima necessit\u00e0 per tutto il periodo. In merito alla possibilit\u00e0 di destinare risorse ulteriori al welfare aziendale, si ritiene che tale accordo debba essere coerente con il cosiddetto \u2018Patto della fabbrica\u2019 sottoscritto da Cgil, Cisl e Uil con Confindustria il 9 marzo 2018\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLa segreteria regionale esprime un plauso per gli accordi fatti dalle segreterie nazionali in materia di smart working nel mese di marzo 2020, impegnando le stesse a riportarli, nel corso della trattativa, all\u2019interno del contratto collettivo nazionale di lavoro. Si evidenzia, inoltre, che cos\u00ec come avvenuto per il rinnovo del contratto nel 2016, va data particolare attenzione al settore degli appalti, chiedendo ai committenti di ridurre il numero dei lotti e di tener conto delle aziende che applicano il Ccnl delle attivit\u00e0 ferroviarie nella sua interezza\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Trenitalia tuteli i lavoratori e rispetti contratto di servizio&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":20734,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,31],"tags":[2361,14023],"class_list":["post-517342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altre","category-politica","tag-cisl","tag-trasporto-ferroviario"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/517342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/20734"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=517342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/517342\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=517342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=517342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=517342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}