{"id":516419,"date":"2021-01-15T14:47:35","date_gmt":"2021-01-15T13:47:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=516419"},"modified":"2021-01-15T15:18:54","modified_gmt":"2021-01-15T14:18:54","slug":"varo-tecnico-per-costa-toscana-sara-consegnata-a-dicembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2021\/01\/varo-tecnico-per-costa-toscana-sara-consegnata-a-dicembre\/","title":{"rendered":"Varo tecnico per Costa Toscana: sar\u00e0 consegnata a dicembre"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. Costa Crociere, compagnia italiana di Carnival Corporation & plc, il pi\u00f9 grande gruppo crocieristico al mondo, ha celebrato oggi il varo tecnico della nuova ammiraglia Costa Toscana presso i cantieri Meyer di Turku (Finlandia).<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_148\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_148\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Costa Toscana, come la sua gemella Costa Smeralda, \u00e8 alimentata a gas naturale liquefatto (LNG), la tecnologia di alimentazione attualmente pi\u00f9 avanzata nel settore marittimo per abbattere le emissioni, sia in mare sia durante le soste in porto. Il Gruppo Costa (che comprende Costa Crociere, AIDA Cruises e Costa Asia) \u00e8 stato il primo al mondo nel settore delle crociere a credere in questa tecnologia, ordinando un totale di 5 nuove navi alimentate a LNG, di cui due, Costa Smeralda e AIDAnova, sono gi\u00e0 entrate in servizio. Fanno parte di un piano di espansione che comprende un totale di sette nuove navi in consegna per il Gruppo entro il 2023, per un investimento complessivo di oltre sei miliardi di euro.<\/p>\n<p>Mentre nel mondo le crociere sono praticamente ferme dallo scoppio della pandemia l\u2019Italia e il Mediterraneo rappresentano per il settore la speranza di ripartire: i protocolli di Costa e MSC hanno infatti dimostrato <a href=\"https:\/\/www.theflightclub.it\/crociere\/\">come la crociera possa essere una vacanza sicura<\/a>.<\/p>\n<p>Durante la cerimonia del varo tecnico, Costa Toscana ha ufficialmente toccato il mare per la prima volta, con l\u2019allagamento del bacino dove ha preso forma negli ultimi mesi. Entrer\u00e0 in servizio a dicembre 2021, una volta completato l\u2019allestimento degli interni.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?height=314&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FIVG.it%2Fvideos%2F794986878095243%2F&show_text=false&width=560\" width=\"560\" height=\"314\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Mario Zanetti, Chief Commercial Officer di Costa Crociere e Direttore Generale di Costa Group Asia, ha commentato: \u201cNonostante lo scenario attuale sia ancora complicato, il Gruppo Costa sta confermando gli investimenti per l\u2019espansione della sua flotta. Siamo fiduciosi nella ripresa del nostro settore, e siamo entusiasti dell\u2019arrivo di nuove navi come Costa Toscana, che rappresenta al meglio gli elementi su cui vogliamo puntare per il futuro. In primo luogo, un prodotto eccellente e innovativo, in grado di attrarre nuovi clienti, che sar\u00e0 fondamentale soprattutto quando le persone potranno tornare a viaggiare liberamente e avranno grande voglia di vacanza. Guardando oltre la pandemia, il secondo elemento su cui puntiamo \u00e8 completare la trasformazione in chiave sostenibile della nostra flotta e delle nostre operazioni. Oltre alla tecnologia LNG, stiamo sviluppando anche altre soluzioni innovative, come l\u2019alimentazione delle navi da terra durante la sosta in porto e le batterie, che consentano di avvicinarci con il tempo all\u2019obiettivo delle emissioni zero\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl varo tecnico \u00e8 sempre un\u2019occasione molto speciale per noi costruttori navali, poich\u00e9 \u00e8 il momento in cui la nave raggiunge finalmente suo ambiente naturale. \u00c8 anche l\u2019inizio della fase finale di allestimento, in cui tutti i colori, gli spazi e le attrazioni entusiasmanti a bordo iniziano a prendere la loro forma definitiva. Nei prossimi mesi la nave sar\u00e0 ormeggiata in banchina per completare gli interni, effettuer\u00e0 le prove in mare in autunno e sar\u00e0 quindi pronta per la consegna\u201d \u2013 ha affermato Tim Meyer, CEO di Meyer Turku.<\/p>\n<p>Costa Toscana \u00e8 stata progettata per essere una vera e propria \u201csmart city\u201d itinerante, dove si applicano soluzioni sostenibili e concetti di economia circolare per ridurre l\u2019impatto ambientale. Grazie all\u2019utilizzo dell\u2019LNG sar\u00e0 possibile eliminare quasi totalmente l\u2019immissione in atmosfera di ossidi di zolfo (zero emissioni) e particolato (riduzione del 95-100%), abbassando significativamente anche le emissioni di ossido di azoto (riduzione diretta dell\u201985%) e di CO2 (sino al 20%). L\u2019intero fabbisogno giornaliero di acqua della nave sar\u00e0 soddisfatto trasformando quella del mare tramite l\u2019utilizzo di dissalatori. Il consumo energetico sar\u00e0 ridotto al minimo grazie a un sistema di efficientamento energetico intelligente. Inoltre, a bordo verr\u00e0 effettuato il 100% di raccolta differenziata e il riciclo di materiali quali plastica, carta, vetro e alluminio, che saranno parte di un approccio integrato, finalizzato alla concretizzazione di progetti di economia circolare.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2021\/01\/il-varo-tecnico-di-costa-toscana-661965.jpg 1024w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2021\/01\/il-varo-tecnico-di-costa-toscana-661965.jpg 970w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2021\/01\/il-varo-tecnico-di-costa-toscana-661965.jpg 660w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2021\/01\/il-varo-tecnico-di-costa-toscana-661965.jpg 316w, https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2021\/01\/il-varo-tecnico-di-costa-toscana-661965.jpg 150w\" data-src=\"https:\/\/www.ivg.it\/photogallery_new\/images\/2021\/01\/il-varo-tecnico-di-costa-toscana-661965.jpg\" alt=\"Il varo tecnico di Costa Toscana\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>La nuova ammiraglia \u00e8 un tributo alla Toscana, frutto di un progetto creativo straordinario, curato da Adam D. Tihany, nato per esaltare e far vivere in un\u2019unica location il meglio di questa meravigliosa regione italiana, che d\u00e0 il nome alla nave, ai suoi ponti e alle principali aree pubbliche. Per realizzarlo Tihany si \u00e8 avvalso della collaborazione di un pool internazionale di prestigiosi studi di architettura \u2013 Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International e Partner Ship Design \u2013 chiamati a disegnare le diverse aree della nave. Tutto Made in Italy, arredamento, illuminazione, tessuti e accessori, di serie e disegnati appositamente per Costa Toscana da 15 partner altamente rappresentativi dell\u2019eccellenza italiana. L\u2019offerta di bordo si integrer\u00e0 perfettamente in questo contesto straordinario: dalla Solemio Spa, alle aree dedicate al divertimento; dai bar tematici, in collaborazione con grandi brand italiani, ai 16 ristoranti e aree dedicate alla \u201cfood experience\u201d, tra cui il ristorante dedicato alle famiglie con bambini e il Ristorante LAB, dove sperimentare le proprie abilit\u00e0 in cucina sotto la guida degli Chef Costa. Il \u201ccuore\u201d della nuova ammiraglia sar\u00e0 il Colosseo, uno spazio a centro nave dislocato su tre ponti, dedicato ai migliori spettacoli. Gli schermi luminosi, posizionati sia sulle pareti sia sulla cupola, offriranno la possibilit\u00e0 di creare una storia diversa in ogni porto di scalo e in ogni momento della vacanza. Da non perdere anche la grande scalinata affacciata a poppa, su tre ponti: il luogo ideale per i momenti di intrattenimento degli ospiti, sia grandi che piccoli, con una balconata all\u2019aperto sull\u2019ultimo ponte il cui pavimento di cristallo fa vivere l\u2019emozione di volare sul mare. Per rilassarsi e godersi il sole saranno disponibili quattro piscine, di cui una coperta con acqua salata, con la novit\u00e0 del beach club, che ricreer\u00e0 l\u2019atmosfera di una vera e proprio stabilimento balneare. Confortevoli ed eleganti, anche le oltre 2.600 cabine rispecchiano perfettamente lo stile e il gusto italiano. La categoria di cabine con \u201cterrazza sul mare\u201d offrir\u00e0 una splendida dependance dove fare colazione, sorseggiare un aperitivo o semplicemente godersi il panorama.<\/p>\n<p>Costa Toscana far\u00e0 il suo debutto in Brasile nella stagione 2021-22. In particolare, \u00e8 prevista una crociera inaugurale di Capodanno con partenza da Santos il 26 dicembre 2021, per un itinerario di una settimana che visiter\u00e0 Salvador e Ilh\u00e9us, e ritorno a Santos il 2 gennaio 2022. Dal 2 gennaio al 10 aprile 2022 Costa Toscana proporr\u00e0 altre 15 crociere con lo stesso itinerario, con imbarco a Santos e Salvador. Le 15 crociere comprendono anche la partenza di Carnevale e quella di Pasqua, che sar\u00e0 l\u2019ultima crociera della nave prima della traversata Brasile-Italia, con partenza da Santos il 17 aprile 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; la terza del Gruppo Costa alimentata a gas naturale liquefatto, la tecnologia di alimentazione pi\u00f9 avanzata nel settore marittimo per abbattere le emissioni<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[412,108792],"class_list":["post-516419","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-costa-crociere","tag-costa-toscana"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/516419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=516419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/516419\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=516419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=516419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=516419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}