Il Covid ha praticamente imposto una certa dose di telelavoro, ovvero lavorare da casa. Un tipo di lavoro che ha dei pro e dei contro. Pro te ne stai a casa tua, risparmi tempo e denaro dei viaggi. Contro c’\u00e8 in primo luogo un drastico calo dei contatti umani, una riduzione degli scambio di opinioni naturali e facili sul luogo di lavoro, il dover lavorare in casa in un luogo ristretto e poco adatto.<\/p>\n
Ho sintetizzato molto! Ma grossomodo credo che sia una descrizione che si attaglia alla realt\u00e0 in molte situazioni.<\/p>\n
Lavorare da casa ha fatto pensare a molti che invece che farlo da Milano o da Torino, era meglio farlo dalla riviera ligure, con un po’ di vista mare, e quei benefici della piccola cittadina che una metropoli non offre.<\/p>\n
Sta di fatto che c’\u00e8 stato un boom di richieste di case in riviera, e molti si sono trasferiti in Liguria sia in seconde case che in nuove case acquistate.<\/p>\n
Devo dire che questo Covid ha fatto capire che si pu\u00f2 avere il centro del lavoro a Milano, e sede di lavoro decentrata in Liguria! Ci voleva questa spinta “autoritaria”!<\/p>\n
Certamente non ringrazio il Covid per averci fatto capire questo! Assolutamente! Ma direi che un punto di riflessione potremmo farlo!<\/p>\n
E’ proprio necessario andare ad abitare a Milano per lavorare a Milano?<\/p>\n
Costi delle case alti, spostamenti casa-lavoro impegnativi come tempi.<\/p>\n
E’ possibile rivedere il triangolo casa-lavoro-spostamenti da (casa nell’area milanese)-(lavoro nell’area milanese)-(spostamenti nell’area milanese) a (casa in riviera)-(lavoro nell’area milanese + tele lavoro)-(spostamenti riviera all’area milanese)?<\/p>\n
Direi che di fatto in parte \u00e8 gi\u00e0 realt\u00e0, o perlomeno un certo numero di persone lo fa.<\/p>\n
Quello che manca \u00e8 l’assimilazione di questa tipologia di lavorare da parte delle istituzioni.<\/p>\n
Bisogna prenderne atto ed intraprendere azioni per favorire questa tendenza.<\/p>\n
Io personalmente penso da anni che il rapporto luogo di lavoro – luogo di abitazione debba essere rivisto.<\/p>\n
Da troppo tempo si agisce in modo che il luogo di lavoro pi\u00f9 o meno coincida col luogo di abitazione. Abbiamo visto storicamente la Fiat concentrare i luoghi di produzione con conseguenti emigrazioni, anni or sono solo Olivetti cre\u00f2 stabilimenti al sud per evitare di sradicare popolazioni dal loro habitat.<\/p>\n
Il problema evolve nel tempo cos\u00ec come i metodi di lavoro, ma la pubblica amministrazione \u00e8 sempre “due” passi indietro nel seguire le tendenze.<\/p>\n
Ad esempio la rete internet in Italia \u00e8 assolutamente arretrata: con connessione fibra ti promettono “FINO A” 1000 megabit\/s in download! Possiamo dire “MA CHI L’HA VISTO?”. Io sono connesso con fibra ma negli ultimi 200 metri c’\u00e8 il classico doppino: prima del Covid la rete rispondeva forse come se fosse a 10 megabit\/s, oggi con l’aumento del traffico la velocit\u00e0 si \u00e8 ulteriormente abbassata.<\/p>\n
Questo \u00e8 un grosso problema per poter lavorare efficacemente da casa!<\/p>\n
Ma riassumendo: per favorire chi vuole lavorare da casa ed intendendo che questa casa sia Liguria, \u00e8 necessario porre decisamente mano ad aggiornare la rete ad una velocit\u00e0 “moderna” ed efficace, ed inoltre bisogna anche favorire gli spostamenti Liguria Milano ad esempio.<\/p>\n
Sugli spostamenti in auto vediamo quanto critica sia la situazione autostradale con infrastrutture fatiscenti, obsolete, ma ancor peggio sul livello del crollo. Ci sono tanti cantieri aperti che si spera “aggiustino” “mettano le toppe” a questa rovina autostradale. Ma nel contempo tutti questi cantieri diminuiscono le corsie percorribili e limitano la velocit\u00e0, con la conseguenza di tempi lunghi e poco prevedibili.<\/p>\n
Savona.<\/p>\n
La citt\u00e0 perde pezzi su pezzi. Industrie praticamente sparite. Porto ormai propaggine del porto di Genova. Associazione industriali in via di inclusione in quella di Genova.<\/p>\n
L’asse Savona Torino potremmo chiamarlo “Il Sentiero Ho Chi Minh” perch\u00e8 le connessioni autostradali sono al collasso, con cantieri per buona parte del percorso che ne limitano l’efficacia, fuori uso in caso di poca neve.<\/p>\n
Aggiungiamo le connessioni ferroviarie obsolete e lente! Savona-Torino Porta Nuova km 105. Tempo di percorrenza medio 3 ore e 1 minuto!<\/p>\n
Dal sito Thetrainline:<\/p>\n
Qual \u00e8 la durata media del viaggio in treno da Savona a Torino Porta Nuova?<\/p>\n
Il tempo di percorrenza medio da Savona a Torino Porta Nuova \u00e8 di 3 ore e 1 minuto. Durante la settimana, vi sono 25 treni al giorno da Savona a Torino Porta Nuova. Il tempo di percorrenza pu\u00f2 essere pi\u00f9 lungo durante i fine settimana e i periodi festivi; utilizza il nostro pianificatore di viaggio per cercare la data di partenza esatta!<\/p>\n
Domanda:<\/p>\n
E’ proprio necessario andare ad abitare a Torino per lavorare a Torino?<\/p>\n
Se invece de “Il Sentiero Ho Chi Minh” avessimo una autostrada ed una ferrovia al passo coi tempi, niente di stratosferico, ma “adeguate allo standard europeo”, potremmo effettuare il tragitto che \u00e8 di soli 105 km in meno di un’ora!<\/p>\n
Ed allora Savona, territorio senza “lavoro”, potrebbe diventare una residenza appetibile per molte persone che lavorano a Torino. Fantascienza? In Italia sembra di s\u00ec! Savona sveglia: ci sono delle opportunit\u00e0…..<\/p>\n
Paolo Forzano<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" di Paolo Forzano<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,56,120],"tags":[496],"class_list":["post-516110","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-altre","category-lettere","tag-ferrovia"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/516110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=516110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/516110\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=516110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=516110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=516110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}