{"id":514063,"date":"2020-12-10T12:58:52","date_gmt":"2020-12-10T11:58:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=514063"},"modified":"2020-12-10T13:01:50","modified_gmt":"2020-12-10T12:01:50","slug":"il-sindaco-di-vado-dice-no-ai-depositi-di-gnl-non-se-ne-parla-prima-finire-le-opere-per-la-piattaforma-portuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/12\/il-sindaco-di-vado-dice-no-ai-depositi-di-gnl-non-se-ne-parla-prima-finire-le-opere-per-la-piattaforma-portuale\/","title":{"rendered":"Il sindaco di Vado dice No ai depositi Gnl: &#8220;Non se ne parla, prima finire le opere per la piattaforma portuale&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> Bagarre sull\u2019ubicazione dei depositi di gas naturale liquefatto all\u2019interno dei porti della Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del mar Ligure Occidentale, cio\u00e8 Genova e Savona, decisione che secondo alcune dichiarazioni sarebbe prossima, anche per evitare nuovi ritardi su una dotazione sempre pi\u00f9 diffusa e standardizzata a livello globale.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_501\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_501\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Come \u00e8 noto, gli impianti di stoccaggio del Gnl sono considerati un impianto a rischio di incidente rilevante, e di conseguenza la loro collocazione avrebbe un peso molto forte sui territori di destinazione. Ma la loro importanza strategica non possono permettere una distanza eccessiva dalla sede portuale e dalle banchine a cui attraccheranno le navi dotate di questa tecnologia. Da qui il rebus che tiene in scacco tutta la progettualit\u00e0 degli spazi portuali ricadenti sotto l\u2019Authority.<\/p>\n<p>Nei giorni scorsi il tema \u00e8 tornato in primo piano grazie alle dichiarazione del presidente Paolo Signorini a margine della presentazione dei dati del progetto Tdi Rete-Gnl, quando ha parlato apertamente di due ipotesi: la prima, all\u2019interno del porto di Genova in accoppiata con in depositi chimici, oggi in fase di dislocamento alternativo, e la seconda nell\u2019area portuale di Vado Ligure, con un sistema poi di bunkeraggio specifico su Genova, e per la quale sarebbe gi\u00e0 allo studio una progettazione, e che sarebbe \u201cfavorita\u201d vista la complicatissima situazione dello scalo genovese e la sua prossimit\u00e0 al centro abitato.<\/p>\n<p>\u201cNon se ne parla \u2013 \u00e8 la risposta categorica di Monica Giuliano, sindaco di Vado Ligure \u2013 nessuno ci ha ancora coinvolto in questa discussione, Signorini non si \u00e8 confrontato con me e con nessuno dell\u2019amministrazione, e direi che in questa fase abbiamo ben altro di cui discutere, visto che ci sono delle progettualit\u00e0 ancora da terminare in attesa da anni. <\/p>\n<p>\u201cE\u2019 assurdo mettere sul tavolo altri progetti quando nono sono ancora conclusi quelli del 2008\u201d.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 imbarazzate \u2013 continua -, non mi siedo a nessun tavolo di confronto sul Gnl finch\u00e8 non sarenno completate le opere dell\u2019accordo di programma per la piattaforma portuale\u201d. <\/p>\n<p>\u201cInoltre, non \u00e8 nel nostro programma di mandato, e sarebbe assolutamente incompatibile con gli indirizzi di questa amministrazione. Non ce ne hanno parlato e non vengano a parlarcene\u201d. <\/p>\n<p>La patata bollente, quindi, viene rispedita al mittente con fermezza. Il Gnl \u00e8 un problema di Genova? E allora \u201cse lo fa Genova\u201d. E Genova i residenti sono gi\u00e0 pronti alla mobilitazione per lo spostamento dei depositi costieri di Multedo, e se dovesse arrivare anche il \u201ccarico\u201d del Gnl, la questione potrebbe diventare veramente esplosiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Siamo a tappo&#8221;. E la patata bollente torna sotto la Lanterna<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35],"tags":[105518,213],"class_list":["post-514063","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","tag-deposito-gnl","tag-porto-vado","post_cat_citta-vado-ligure","post_tag_personaggi-monica-giuliano"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/514063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=514063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/514063\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=514063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=514063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=514063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}