{"id":513995,"date":"2020-12-09T15:47:08","date_gmt":"2020-12-09T14:47:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=513995"},"modified":"2020-12-09T15:47:08","modified_gmt":"2020-12-09T14:47:08","slug":"caos-autostrade-nel-2020-oltre-250-milioni-di-danni-al-settore-turistico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/12\/caos-autostrade-nel-2020-oltre-250-milioni-di-danni-al-settore-turistico\/","title":{"rendered":"Caos autostrade, nel 2020 oltre 250 milioni di danni al settore turistico"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. C\u2019\u00e8 anche il\u00a0<strong>turismo<\/strong>\u00a0tra i settori pi\u00f9 colpiti dal\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/tag\/caos-autostrade\/\">caos sulle autostrade in Liguria tra giugno e agosto<\/a>, con oltre<strong>\u00a0250 milioni di danni<\/strong>\u00a0stimati a causa dei code generate dai cantieri. \u00c8 quanto emerge dallo studio presentato dal<strong>\u00a0comitato\u00a0<\/strong><em><strong>Salviamo Genova e la Liguria<\/strong>\u00a0<\/em>al ministero dei Trasporti per la quantificazione delle perdite. Ancora nessun risarcimento sul tavolo dopo sei mesi e decine di incontri istituzionali, e ora, dopo il\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/12\/mezzi-e-persone-bloccate-in-autostrada-in-azione-la-protezione-civile\/\">disastro vissuto con l\u2019ultima nevicata<\/a>, c\u2019\u00e8 il timore che la lezione non sia servita per prevenire altre stangate in futuro.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_710\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_710\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Cifre che al Mit sono state presentate e spiegate oltre un mese fa grazie a un lavoro certosino portato avanti da tutte le categorie coinvolte insieme alla<strong>\u00a0Camera di commercio<\/strong>\u00a0e all\u2019<strong>Universit\u00e0 di Genova<\/strong>.\u00a0 \u201cDopo un primo iniziale coinvolgimento non \u00e8 stato fatto pi\u00f9 nulla \u2013 attacca\u00a0<strong>Giampaolo Botta<\/strong>, direttore di Spediporto e portavoce del comitato \u2013\u00a0<strong>Entro questo mese pretendiamo risposte<\/strong>\u00a0da parte del ministero perch\u00e9 la pazienza \u00e8 finita. Questo atteggiamento \u00e8 inaccettabile\u201d.<\/p>\n<p><strong>Il computo complessivo dei danni si avvicina al miliardo di euro<\/strong>. \u201cChiediamo che venga ripresa l\u2019interlocuzione, noi abbiamo fatto un lavoro enorme per raccogliere tutti i dati -aggiunge\u00a0<strong>Massimo Giacchetta<\/strong>, vicepresidente della Camera di commercio \u2013 Se non si interviene subito ci saranno conseguenze pesanti per l\u2019economia della Liguria\u201d.<\/p>\n<p><strong>Salatissimo il conto del turismo<\/strong>, il pi\u00f9 difficile da analizzare. Secondo lo studio presentato dal comitato, l\u2019impatto delle code infinite in autostrada ha creato un\u00a0<strong>danno di 110,2 milioni agli alberghi<\/strong>. Le ricadute sul turismo delle\u00a0<strong>seconde<\/strong>\u00a0<strong>case<\/strong>\u00a0\u2013 tenendo conto dell\u2019indotto generato ad esempio su ristoranti, bar, stabilimenti balneari e supermercati \u2013 ammontano a\u00a0<strong>138,4 milioni.<\/strong>\u00a0Ancora pi\u00f9 dolorosa la mazzata per il settore del\u00a0<strong>trasporto persone<\/strong>\u00a0(noleggio con conducente, pullman turistici, minivan) e delle<strong>\u00a0agenzie di viaggio<\/strong>, che ha perso\u00a0<strong>16 milioni.<\/strong>\u00a0In totale si parla di pi\u00f9 oltre<strong>\u00a0257 milioni<\/strong>\u00a0andati in fumo.<\/p>\n<p>\u201cPer arrivare a questo dato, e capire quanto fosse dovuto all\u2019emergenza coronavirus anzich\u00e9 alla crisi delle autostrade, abbiamo comparato i numeri di luglio-agosto 2020 rispetto allo stesso periodo del 2019 -spiega<strong>\u00a0il presidente dell\u2019Unione Provinciale Albegatori Angelo Berlangieri<\/strong>\u00a0\u2013 All\u2019inizio di giugno le sensazioni erano positive, le prenotazioni iniziavano a muoversi. A fine giugno sono cominciati i disagi. Luglio e agosto sono stati i mesi in cui l\u2019effetto Covid \u00e8 stato decisamente minore, ma con una differenza fondamentale: a luglio la ripresa si \u00e8 bloccata per riprendere solo dalla seconda settimana di agosto\u201d.<\/p>\n<p>Prova ne \u00e8 che<strong>\u00a0a partire dal 10 agosto, quando l\u2019impatto dei cantieri si \u00e8 attenuato, la perdita di presenze rispetto al 2019 si \u00e8 attestata solo al 6%<\/strong>\u00a0come risulta dalle rilevazioni ufficiali dell\u2019osservatorio regionale ligure. \u201cC\u2019\u00e8 un altro dato \u2013 aggiunge il direttore dell\u2019Upasv Carlo Scrivano \u2013 ed \u00e8 quello del\u00a0<strong>bonus vacanze<\/strong>. A luglio in Liguria \u00e8 stato speso molto meno che in altre regioni, e questo conferma invece il cambio di passo che \u00e8 avvenuto poi in agosto\u201d. Per le seconde case, invece, \u00e8 stata effettuata una stima a partire dal crollo di presenze (1,1 milioni) registrato negli alberghi.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo visto un calo importante soprattutto sui bacini primari,\u00a0<strong>milanesi<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>torinesi<\/strong>, che sarebbero spontaneamente venuti ma si sono bloccati \u2013 argomenta\u00a0<strong>Carla Sibilla, presidente di Convention Boureau Genova<\/strong>\u00a0\u2013 Confrontando l\u2019Acquario con altre strutture simili in localit\u00e0 come la riviera romagnola e la Toscana abbiamo osservato lo stesso trend a giugno con aspettative alte, poi un calo improvviso a luglio e una ripresa in agosto quando altri hanno proseguito con una crescita costante arrivando addirittura a superare l\u2019andamento del 2019. Alla ripartenza dall\u2019emergenza Covid non potremo pi\u00f9 permetterci un bagno di sangue come questo\u201d.<\/p>\n<p>A completare il mosaico sono gli altri settori: l\u2019<strong>autotrasporto<\/strong>\u00a0con 316,8 milioni di perdite dovuti a maggiori tempi di percorrenza, costi extra, riduzione del numero di macchine impiegate; l\u2019<strong>agricoltura<\/strong>\u00a0che ci ha rimesso 5 milioni per l\u2019incremento dei costi della logistica e i riflessi della crisi del turismo; l\u2019<strong>industria<\/strong>\u00a0che ha subito una riduzione delle vendite per 139,5 milioni e maggiori costi per 14,6 milioni (contando Genova e Savona); gli\u00a0<strong>spedizionieri<\/strong>\u00a0che denunciano un danno di 231,2 milioni dovuto soprattutto alla riduzione del traffico di container.<\/p>\n<p>La nevicata di venerd\u00ec scorso ha riacceso la rabbia delle imprese e le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/12\/neve-paralisi-per-i-mezzi-pesanti-tutto-previsto-ma-autostrade-non-ha-fatto-nulla\/\">polemiche per la gestione della rete stradale<\/a>. \u201cNon vorremmo pi\u00f9 che si parlasse di ristori, ma di pianificazione per evitare i disagi \u2013 incalza ancora Botta -. Sulla programmazione \u00e8 stato fatto poco\u201d. Anche perch\u00e9, a parte il maltempo,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/07\/autostrade-lispettore-inviato-dal-mit-dopo-i-controlli-nelle-gallerie-il-95-dei-tunnel-a-rischio-situazione-inimmaginabile\/\">i cantieri sulle gallerie andranno avanti per almeno 8 anni come aveva ricordato il super ispettore del Mit<\/a>. \u201cSi doveva pensare a un piano di coordinamento molto dinamico e moderno, tutto il contrario di quanto \u00e8 avvenuto la settimana scorsa \u2013 osserva Giacchetta -. Le aree di sosta per i camionisti non sono mai state realizzate. Bisogna prevedere un\u2019armonizzazione tra cantieri ed eventi in citt\u00e0\u201d.<\/p>\n<p>Dal canto suo\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2020\/07\/caos-autostrade-il-mit-al-comitato-salviamo-la-liguria-aspi-risarcira-i-danni\/\">il ministero aveva promesso a luglio che Autostrade si sarebbe fatta carico di risarcire i danni<\/a>. \u201cMa noi non vogliamo avere nessuna interlocuzione con Aspi perch\u00e9 sarebbe inopportuna, \u00e8 il Mit deve dare risposte\u201d, ribadisce\u00a0<strong>Giuseppe<\/strong>\u00a0<strong>Tagnochetti<\/strong>, coordinatore ligure di Trasportounito. \u201cPer noi il ministero \u00e8 il padrone dell\u2019infrastruttura \u2013 rimarca Giacchetta -, sono loro i nostri interlocutori. Se prenderanno i soldi da Aspi sar\u00e0 un problema loro, ma di fatto hanno gi\u00e0 riconosciuto che c\u2019\u00e8 stato un danno e devono darci una risposta\u201d. Ma a tenere congelata a pratica \u00e8 anche la telenovela della concessione. \u201cQuesta \u2013 conclude il presidente di Confindustria Genova\u00a0<strong>Giovanni<\/strong>\u00a0<strong>Mondini<\/strong>\u00a0\u2013 \u00e8 la dimostrazione di come il nostro territorio soffra delle non-decisioni del governo. E non solo su questa partita\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ultimatum del comitato &#8220;Salviamo Genova e la Liguri&#8221;&#8216; al ministero dei trasporti: &#8220;Risposte sui risarcimenti entro questo mese&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":12120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45296,35,31],"tags":[114020,114783,107,6165],"class_list":["post-513995","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-copertina","category-economia","category-politica","tag-caos-autostrade","tag-comitato-salviamo-genova-e-la-liguria","tag-turismo","tag-unione-provinciale-albergatori","post_tag_personaggi-angelo-berlangieri","post_tag_personaggi-carla-sibilla","post_tag_personaggi-carlo-scrivano"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/513995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/12120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=513995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/513995\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=513995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=513995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=513995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}