{"id":512256,"date":"2020-11-16T13:24:02","date_gmt":"2020-11-16T12:24:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=512256"},"modified":"2020-11-16T13:26:32","modified_gmt":"2020-11-16T12:26:32","slug":"ponte-genova-in-azione-i-robot-ispettori-oltre-3-mila-foto-allora-e-pulizie-in-quota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/11\/ponte-genova-in-azione-i-robot-ispettori-oltre-3-mila-foto-allora-e-pulizie-in-quota\/","title":{"rendered":"Ponte Genova, in azione i robot ispettori: oltre 3 mila foto all&#8217;ora e pulizie in quota"},"content":{"rendered":"<p><strong>Liguria<\/strong>. Sono entrati in azione i due robot impiegati per la pulizia e la sicurezza del nuovo Ponte Genova San Giorgio. Due coppie di macchine uniche, installate tanto sul lato mare quanto sul lato monte che rendono l\u2019opera, realizzata dal consorzio PerGenova (Webuild \u2013 Fincantieri), uno dei viadotti pi\u00f9 tecnologici in Italia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_529\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_529\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_529').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_529\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSi tratta di due tipologie di robot \u2013 spiega Marco Bazzarello, responsabile Webuild delle dotazioni tecnologiche del ponte \u2013 uno denominato robot wash, destinato alla pulizia dei pannelli di cristallo ai lati delle carreggiate e dei pannelli fotovoltaici, l\u2019altro denominato robot inspection, incaricato di scansionare il carter inferiore del ponte per garantire sempre i livelli massimi di controllo e sicurezza\u201d.<\/p>\n<p>I due robot sono entrati in funzione con l\u2019inizio delle prove dopo settimane di lavorazioni e di analisi. Il robot wash tratta la parte esterna dei cristalli con le spazzole, e la parte interna con spazzole e con un getto di aria a pressione. <\/p>\n<p>Il robot inspection, invece, \u00e8 in grado di scattare 25.000 fotografie nel giro di 8 ore. Immagini che vengono confrontate con quelle scattate in precedenza per verificare se ci sono anomalie sulla scocca del ponte.<\/p>\n<p>\u201cIl sistema di pulizia progettato dall\u2019Istituto Italiano di Tecnologia di Genova \u2013 prosegue Bazzarello \u2013 ha permesso di ridurre al minimo gli interventi umanisul ponte, riducendo al massimo i rischi. Una caratteristica che non abbiamo ancora visto su nessun altro viadotto\u201d.<\/p>\n<p>I due modelli di robot fanno parte della complessa dotazione tecnologica che caratterizza il nuovo Ponte Genova San Giorgio, nella quale rientrano i 250 sensori per il monitoraggio strutturale, l\u2019impianto di deumidificazione, i pannelli fotovoltaici che assicurano un terzo del fabbisogno energetico della struttura, e tutta una serie di impianti incaricati di raccogliere informazioni che vengono analizzate ed elaborate all\u2019interno del fabbricato tecnologico, il vero e proprio quartier generale di questa incredibile opera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con l\u2019inizio delle prove di movimentazione sono entrati in funzione<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,35],"tags":[113301,114823],"class_list":["post-512256","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cronaca","category-economia","tag-ponte-genova","tag-ponte-san-giorgio"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/512256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=512256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/512256\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=512256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=512256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=512256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}