{"id":510527,"date":"2020-10-22T19:04:02","date_gmt":"2020-10-22T17:04:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=510527"},"modified":"2020-10-22T19:08:23","modified_gmt":"2020-10-22T17:08:23","slug":"recovery-fund-limportanza-del-parere-dei-sindaci-savonesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/10\/recovery-fund-limportanza-del-parere-dei-sindaci-savonesi\/","title":{"rendered":"Recovery Fund, l&#8217;importanza del parere dei sindaci savonesi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Si sta insediando la nuova Giunta Toti e verr\u00e0 presto convocata la \u201cCabina di regia\u201d sul Recovery Fund (fondo per la ripresa) per un riesame della \u201cbozza\u201d dei 136 progetti (per 18 miliardi di Euro) gi\u00e0 individuati, secondo i parametri nazionali ed europei, per la Regione Liguria.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div 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dovranno essere tutti \u201ccompatibili con i protocolli di sostenibilit\u00e0 ambientale\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019impegno della \u201cCabina di regia\u201d \u00e8 quello di giungere a un dossier finale di proposte concordate \u201ccon tutte le Istituzioni del territorio\u201d.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il settore \u201cmobilit\u00e0 \u2013 trasporti\u201d della Liguria, si \u00e8 appreso che tra i 39 progetti relativi alle infrastrutture (un budget di 10,5 miliardi di Euro) vi sono due opere sulle quali nel savonese si discute da molti anni: il raddoppio della ferrovia  Finale Ligure-Andora e la \u201cbretella\u201d autostradale Albenga-Carcare-Predosa.<\/p>\n<p>Secondo i Verdi, fino ad oggi il confronto democratico relativo a queste opere strategiche per il nord-Italia \u00e8 stato carente e siccome il Coordinatore della \u201cCabina di Regia\u201d \u00e8 il Direttore generale dell\u2019ANCI Liguria, ci spettiamo che vengano riuniti al pi\u00f9 presto  tutti i Sindaci della provincia direttamente interessati ai lavori.<\/p>\n<p>In Francia esiste il \u201cdebat public\u201d, un sistema che regola la partecipazione dei territori al processo decisionale riguardante la realizzazione di infrastrutture importanti con  il coinvolgimento di tutti i soggetti detentori di interessi inerenti l\u2019opera da realizzarsi.<\/p>\n<p>Il \u201cdibattito pubblico\u201d \u00e8 una procedura  introdotta in conformit\u00e0 alla normativa europea sulla trasparenza degli atti amministrativi per migliorare la qualit\u00e0 e l\u2019efficacia delle decisioni pubbliche mediante la pi\u00f9 ampia partecipazione dei cittadini alla realizzazione di opere che hanno un significativo impatto ambientale.<\/p>\n<p>Esso si svolge nella fase iniziale della progettazione in relazione ai contenuti del progetto di fattibilit\u00e0, ovvero del documento di fattibilit\u00e0 delle alternative progettuali quando il proponente \u00e8 ancora nelle condizioni di poter scegliere se realizzare l\u2019opera ed eventualmente quali modifiche apportare al progetto originale.<\/p>\n<p>L\u2019Italia, firmando il \u201cTrattato di Lisbona\u201d, ha accettato e fatta propria questa corretta modalit\u00e0 di partecipazione attiva dei cittadini e anche la Regione Liguria attraverso la Legge 16 febbraio 2016 \u2013 \u201cMisure per il rafforzamento  delle fasi di progettazione e finanziamento di opere pubbliche di particolare rilievo\u201d si \u00e8 uniformata, dicendo all\u2019 art. 18 : \u201c al fine di individuare le soluzioni ottimali, di assicurare maggior certezza dei tempi di realizzazione nonch\u00e9 di  promuovere l\u2019accettazione sociale da parte delle collettivit\u00e0 locali interessate, la Regione definisce le procedure per una esaustiva forma di dibattito pubblico sulla base di un adeguato livello di progettazione\u201d.<\/p>\n<p>Ma questa procedura, obbligatoria e vincolante, nel ponente savonese non \u00e8 mai partita pur essendo ben note a tutti le problematiche relative al raddoppio ferroviario tra Finale e Andora e alla \u201cbretella\u201d Albenga-Predosa.<\/p>\n<p>Le Amministrazioni comunali contestano le modalit\u00e0 di realizzazione di progetti basati ancora su proposte incomplete e non si vorrebbe che oggi con la fretta di entrare nei finanziamenti europei si facessero errori irreparabili.<\/p>\n<p>In particolare si considera sbagliato uno spostamento della ferrovia verso l\u2019entroterra, con l\u2019allontanamento delle stazioni dai centri costieri.<br>\nAnalogo problema riguarda i collegamenti stradali tra il ponente ligure e il Piemonte: tutti i Comuni del Finalese contestano il progetto di \u201cbretella\u201dautostradale Borghetto-Carcare-Predosa.<\/p>\n<p>L\u2019unico progetto presentato ai Sindaci qualche anno fa \u00e8 incompatibile con i \u201cprotocolli di sostenibilit\u00e0 ambientale\u201d perch\u00e8 prevede 13 km. di viadotti e tunnel che distruggerebbero un ambiente di rara bellezza, azzerando l\u2019economia locale.<\/p>\n<p>Secondo i Verdi i problemi relativi ai collegamenti tra il savonese e il Piemonte si risolvono  utilizzando i finanziamenti europei per potenziare le linee ferroviarie esistenti.  <\/p>\n<p>Il trasporto su gomma pu\u00f2 essere decisamente migliorato con interventi razionali sull\u2019attuale rete autostradale  e stradale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuova giunta della Regione Liguria e i progetti da realizzare&#8230; 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