{"id":507523,"date":"2020-09-16T13:31:49","date_gmt":"2020-09-16T11:31:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=507523"},"modified":"2020-09-16T13:31:49","modified_gmt":"2020-09-16T11:31:49","slug":"trasporto-pubblico-melis-m5s-mobilita-al-centro-con-investimenti-mirati-e-rivedendo-contratti-di-servizio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/09\/trasporto-pubblico-melis-m5s-mobilita-al-centro-con-investimenti-mirati-e-rivedendo-contratti-di-servizio\/","title":{"rendered":"Trasporto pubblico, Melis (M5S): “Mobilit\u00e0 al centro con investimenti mirati e rivedendo contratti di servizio”"},"content":{"rendered":"

Liguria.<\/strong>\u00a0“Migliorare il trasporto pubblico \u00e8 essenziale, per una Regione che vuole e deve ripartire: il ‘fare’, quello vero e non solo proclamato in pi\u00f9 sedi da chi ha amministrato la Liguria, parte anche dalla mobilit\u00e0. Migliaia di cittadini si spostano infatti tutti i giorni sui mezzi pubblici, per andare quotidianamente al lavoro o a scuola, e meritano un servizio efficiente, sicuro, pulito e soprattutto puntuale”, dichiara il consigliere uscente e candidato alle Regionali 2020 con il Movimento 5 Stelle Andrea Melis.<\/p>\n

Che poi ricorda, in merito, i punti programmatici del M5S: “In Liguria, come abbiamo peraltro pi\u00f9 volte sottolineato in Consiglio regionale, va migliorato, se non rivoluzionato, il Trasporto pubblico locale, con particolare attenzione alle tratte ferro-gomma: vitali in questo senso, dare corso a interscambi efficienti presso le stazioni ferroviarie, anche attraverso il biglietto unico per la mobilit\u00e0. Sostituire progressivamente l’utilizzo della mobilit\u00e0 privata si tradurrebbe, si sa, in un vantaggio tangibile sia per le tasche dei cittadini sia per l’ambiente, con innegabili benefici in termini di qualit\u00e0 della vita. Ma perch\u00e9 questi obiettivi possano essere raggiunti, all’utenza vanno garantiti trasporti efficienti e soprattutto capillari, integrando il Tpl con altre forme sostenibili, eco-compatibili o di soft-mobility (mobilit\u00e0 dolce)”.<\/p>\n

“Come M5S, proponiamo anche investimenti mirati per le linee ferroviarie anche perch\u00e9 in parte dedicate alle attivit\u00e0 portuali, con l’obiettivo di riconvertire la movimentazione di esse da gomma a ferro. In questo solco, nel savonese, la necessit\u00e0 di provvedere al potenziamento e al raddoppio della linea ferroviaria Savona-Torino nella tratta ligure, cos\u00ec come il raddoppio ferroviario nel ponente ligure contemperando gli interessi ambientali ed economici della zona”, aggiunge.<\/p>\n

“In questi cinque anni, purtroppo, da Regione non sono arrivate le soluzioni auspicate e i pendolari lamentano disservizi. Che il servizio ferroviario ligure non sia mai stato all’altezza delle aspettative di chi viaggia, \u00e8 evidente e per questo abbiamo pi\u00f9 volte chiesto alla Giunta sia di desecretare il Contratto di Servizio con Trenitalia, sia di rivederlo in favore dell’utenza. Revisione che crediamo debba essere estesa a tutti gli attuali contratti, orientando il servizio verso le diverse esigenze dei clienti, dei pendolari e dell’utenza turistica, garantendo peraltro il mantenimento dei servizi minimi anche per le frazioni, che meritano le stesse attenzioni dei capoluoghi”.<\/p>\n

Entrando nello specifico del savonese, poi, Melis ricorda: “Da tempo auspichiamo una maggiore attenzione a Tpl Linea. Con il mantenimento in-house dell’azienda, ad esempio, faremmo gli interessi dei cittadini e dei lavoratori, tracciando altres\u00ec la strada per farne un fiore all’occhiello del nostro sistema di trasporto pubblico”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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