{"id":506481,"date":"2020-09-04T11:39:39","date_gmt":"2020-09-04T09:39:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=506481"},"modified":"2020-09-04T23:47:47","modified_gmt":"2020-09-04T21:47:47","slug":"sansa-in-visita-alla-bombardier-di-vado-ligure-le-mie-lotte-contro-tirreno-power-e-piattaforma-guardiamo-avanti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2020\/09\/sansa-in-visita-alla-bombardier-di-vado-ligure-le-mie-lotte-contro-tirreno-power-e-piattaforma-guardiamo-avanti\/","title":{"rendered":"Sansa in visita alla Bombardier di Vado Ligure: &#8220;Le mie lotte contro Tirreno Power e piattaforma? Guardiamo avanti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure<\/strong>. \u201cSono 12 anni che triboliamo\u201d. E\u2019 questa la sintesi di quanto i rappresentanti dei lavoratori della Bombardier di Vado Ligure hanno detto a Ferruccio Sansa, candidato alla presidenza della Regione, che questa mattina ha visitato lo stabilimento produttivo. Ad accompagnarlo c\u2019erano anche i candidati Roberto Arboscello, Mauro Righello e Alessandra Gemelli (Pd) e Andrea Melis (M5S).<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_490\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_490\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_490').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_490\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Dal canto suo, Sansa si \u00e8 detto disponibile a fare qualcosa proprio per evitare che le tribolazioni cessino quanto prima: \u201cIl treno ad alta velocit\u00e0 Zefiro \u00e8 una buona notizia, ma \u00e8 solo l\u2019inizio \u2013 ha detto \u2013 Occorre trovare una vocazione per il futuro di questa fabbrica, fondata nel 1905 e quindi di grandissima tradizione. Noi la difenderemo in ogni modo. E per farlo abbiamo due strategie. Il primo: occorre diventare un paese, come la Germania e la Francia, che sa difendere le proprie industrie. Gli stabilimenti Bombardier in Germania sono stati difesi dal governo Merkel in modo efficace. Il governo Conte far\u00e0 lo stesso con lo stabilimento di Vado. L\u2019altro punto, che \u00e8 un vantaggio, \u00e8 quello di avere un governo della nostra stessa maggioranza. Quindi noi potremo interloquire, potremo porre al Governo delle condizioni e sottolineare quanto sia importante questo stabilimento. Per il futuro di Vado, che \u00e8 un territorio gi\u00e0 in grande crisi, e perch\u00e9 Bombardier ha competenze ingegneristiche e nelle attivit\u00e0 di manutenzione straordinarie. Questo patrimonio non va perso\u201d.<\/p>\n<p>Ma il problema, pi\u00f9 che governativo, \u00e8 aziendale: bisogna convincere l\u2019azienda a investire a Vado nonostante i costi maggiori e le difficolt\u00e0 logistiche che caratterizzano il nostro territorio. Sansa: \u201cCredo che gli operai e gli ingegneri abbiano dato prova di essere capaci di progettare e realizzare prodotti di primissima qualit\u00e0 in tempi molto rapidi. Quando \u00e8 stato il momento di dimostrare il loro valore lo hanno fatto lavorando benissimo. Abbiamo un grande Stato, con Ferrovie importanti. Governo e Ferrovie hanno una massa critica sufficiente per fare pressioni su una multinazionale\u201d.<\/p>\n<div class=\"single-img-content-container fullwidth-single shortcode standard\">\n    <div class=\"image_container\" style=\"text-align: center;\">\n        <picture class=\" lazyload\"><img loading=\"lazy\" class=\"lazy\" data-srcset=\"https:\/\/www.ivg.it\/images\/images\/2020\/09\/sansa-in-visita-alla-bombardier-di-vado-ligure-643757.jpg 1024w,\r\nhttps:\/\/www.ivg.it\/images\/images\/2020\/09\/sansa-in-visita-alla-bombardier-di-vado-ligure-643757.jpg 970w,\r\nhttps:\/\/www.ivg.it\/images\/images\/2020\/09\/sansa-in-visita-alla-bombardier-di-vado-ligure-643757.jpg 660w,\r\nhttps:\/\/www.ivg.it\/images\/images\/2020\/09\/sansa-in-visita-alla-bombardier-di-vado-ligure-643757.jpg 316w,\r\nhttps:\/\/www.ivg.it\/images\/images\/2020\/09\/sansa-in-visita-alla-bombardier-di-vado-ligure-643757.jpg 150w\" data-src=\"\" alt=\"Sansa in visita alla Bombardier di Vado Ligure\"><\/picture>\r\n\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>Oggi l\u2019ex giornalista era a Vado per difendere fabbriche e lavoro. In altri casi, per\u00f2, il suo impegno \u00e8 stato di segno diametralmente opposto. Basti pensare al suo lavoro di cronista rispetto alla piattaforma Maersk e a Tirreno Power.<\/p>\n<p>\u201cAdesso bisogna guardare al futuro e cercare di lanciare un piano per Vado \u2013 taglia corto Sansa \u2013 La citt\u00e0 \u00e8 in grandissima difficolt\u00e0 per le attivit\u00e0 che sono entrate in crisi negli ultimi anni. Ora speriamo nel rilancio di Bombardier, cosa per cui ci impegneremo al massimo. Per quanto riguarda Maersk, bisogna cercare di completarla, migliorarla con maggiori collegamenti. Manca un casello ad esempio: questo sar\u00e0 uno dei nostri primissimi impegni. Per questo nei prossimi giorni presenteremo un grande piano per Vado. Proprio per guardare al futuro: ci sono tanti elementi che fanno ben sperare.\u201d<\/p>\n<p>Tornando all\u2019aspetto \u201cpolitico\u201d della visita, il sindaco di Vado \u00e8 Monica Giuliano, storico esponente della sinistra ed elemento di punta del Pd che per\u00f2 per queste regionali voter\u00e0 Toti. Questo anche perch\u00e9 Sansa non ha mancato, negli anni, di criticarla aspramente. Il candidato Pd-M5S non pare preoccupato del voto in meno: \u201cCredo sia pi\u00f9 importante pensare a problemi concreti. Toti propone la sanit\u00e0 privata, un Piano Casa che \u00e8 il pi\u00f9 devastante d\u2019Italia, non vuole parchi naturali, vuole un modello di economia che \u00e8 completamente diverso dal nostro e guarda al passato. La giunta Toti \u00e8 stata tra le ultime in Italia per finanziamenti europei ottenuti. Se il sindaco di Vado vuole questo buon per lei. Noi vogliamo un modello completamente diverso. Andremo avanti anche senza il suo voto\u201d.<\/p>\n<p>E parlando delle prospettiva da qui a 17 giorni, un sondaggio uscito oggi sul Corriere della Sera mette Sansa dietro a Toti di ben 22 punti: \u201cVedo che tanti giornali stanno pubblicando i sondaggi realizzati dai candidati a loro spese (e vorrei sapere con che soldi). Credo che questo sia un mezzo per influenzare l\u2019opinione pubblica e gli elettori. E\u2019 un problema di democrazia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Il sindaco Giuliano voter\u00e0 Toti? 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